Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Erre tippeltem, de gondoltam csak kiugrasztom a nyulat a bokorból :)
Nem találsz Ebay -en vagy egyéb helyeken, szerintem rengeteg kéne hogy legyen.
pl:
http://cgi.ebay.com/HIGHWAY-HA...
De ezt akár a SHOX -tól is megrendelheted mivel highway hawk.
Nem találsz Ebay -en vagy egyéb helyeken, szerintem rengeteg kéne hogy legyen.
pl:
http://cgi.ebay.com/HIGHWAY-HA...
De ezt akár a SHOX -tól is megrendelheted mivel highway hawk.
1x régebben googléval megtaláltam hogy mennyibe kerül a külföldi mocik átírása..de már nemtom hol...keresgélj..vagy valaki talán válaszol rá itt is,aki tudja.
nekem csak az eladó mondta...
mert gondolkodok a cserén , úgyhogy ln papíroztatom.....
mert gondolkodok a cserén , úgyhogy ln papíroztatom.....
értem ,köszi . akkor az idő solgozzon nekünk.
mennyi lehet ennek a papírozása? (91'535ccm)
mennyi lehet ennek a papírozása? (91'535ccm)
az összes csavar egyben volt 400ft körül...de nem gyári...hanem egy vasárú boltban vettem.csilli-villik+olyanok mint a gyári.amikor szétszedtük a polírozás miatt,akkor lemértem a csavarokat,felírtam h miből mennyi..és bementem a boltba..örült nekem a bácsi..mert vagy 8 -féle méretű van és van amiből csak 2 db kell :)
a tömítés olasz...de nem ajánlom..nálam szivárog mind a kettő..nagyon picit..de pár száz kilométer után ronda ahogy rákenődik+beleragad a por(alul)
szal azt újból cserélnem kell majd.
a tömítés olasz...de nem ajánlom..nálam szivárog mind a kettő..nagyon picit..de pár száz kilométer után ronda ahogy rákenődik+beleragad a por(alul)
szal azt újból cserélnem kell majd.
várok vagy 2-3 napot,hátha engedékenyebb lesz...
2-300ft /darabja? v.készlet? tömítés garnítúra az gyári?
2-300ft /darabja? v.készlet? tömítés garnítúra az gyári?
csavarokat is cseréltem én is...a blokk összes csavarját egy jó boltban megkaptam kb 3-400 ft-ért
a deklit gyönyörű fényesre felpolíroztattam...szal ez sem gond..igaz itt a tömítést is cserélni kell..ez kb 3000 ft..
mivel a motorikusan úgy tűnik hogy nagyon jó...én azt mondom..alkudj belőle(mond hogy milyen sokba kerül majd a krómozás) és vedd meg! Na de ezt csak én mondom..én ezt tenném...
De felelősséget nem vállalok a rejtett hibákért!
a deklit gyönyörű fényesre felpolíroztattam...szal ez sem gond..igaz itt a tömítést is cserélni kell..ez kb 3000 ft..
mivel a motorikusan úgy tűnik hogy nagyon jó...én azt mondom..alkudj belőle(mond hogy milyen sokba kerül majd a krómozás) és vedd meg! Na de ezt csak én mondom..én ezt tenném...
De felelősséget nem vállalok a rejtett hibákért!
Viccctor!
Konkrétan olyanra ami megakadályozza, hogy a táska betudjon billenni a felnifez.
Konkrétan olyanra ami megakadályozza, hogy a táska betudjon billenni a felnifez.
csavarok, a többi inkább matt vagy felületi rozsda. én a külllőket feketére gondoltam a ráfot meg polírozva...
A villa nyak ezüstre van fújva szal az javítható..a küllők nehéz meló de azt is akár le lehet festeni ezüstre...maga a felni viszont csak krómosan szép.(szerintem)ha az nem nagyon rozsdás,akkor menthető..ha nagyon..akkor a két kerék krómozása elég drága lehet.
a kipufogó könyök nem gond..mert leég róla a rozsda nagy része.(tapasztalat)többször leven pucolva valamilyen króm tisztítóval és egész jó.az enyém is nagyon csúfos volt.most majd valamelyik nap teszek fel képet,h megmutassam milyen lett.
még mi rozsdás?
a kipufogó könyök nem gond..mert leég róla a rozsda nagy része.(tapasztalat)többször leven pucolva valamilyen króm tisztítóval és egész jó.az enyém is nagyon csúfos volt.most majd valamelyik nap teszek fel képet,h megmutassam milyen lett.
még mi rozsdás?
a villa nem, a ráf nem,a kormányon felületi,visszont még a villa nyak és a küllők is igen és az első kipúfogó leőmlő is...
pfff :(
A mindenbe beletartozik a villa is? és a kerekek? kormány?
A mindenbe beletartozik a villa is? és a kerekek? kormány?
Na ma láttam élőben..(((tiszta rozsda! krómozni kell !szinte mindent! amúgy nagyon pipec jól megy stb. ,de úgy nézki mint amit 20évig az esőn tároltak...(((
Úgy tűnik hogy csak szerencséd lesz vele.Nem annyira gyanús..ha belegondolsz 400 az ára(papírozva)...450-500körül néha lehet ilyeneket találni.
Én anno a keeway 250ss-t 110 ezerért kaptam meg..jó rá kellett költenem még 100at (hátsó gumi,festés,lánc,lánckerék,index..)de akkor 400 alatt nem volt ez a moci. Szóval van ilyen. No para!
Teszteld még a benzincsapot és ha az is oké akkor..akkor Gratulálok
Én anno a keeway 250ss-t 110 ezerért kaptam meg..jó rá kellett költenem még 100at (hátsó gumi,festés,lánc,lánckerék,index..)de akkor 400 alatt nem volt ez a moci. Szóval van ilyen. No para!
Teszteld még a benzincsapot és ha az is oké akkor..akkor Gratulálok
Szerintem olyanok mintha jönne egy újabb fagyis kocsi vagy purinás vagy kenyeres..stb.. 
a vonatkűrt viszon odab.szós!
a vonatkűrt viszon odab.szós!
A hétvégén első villa simmeringeket cserélnék. A múltkoriban, azt iszem Blackiex írt valami általa használt - két féle olajból - álló keveréket az első telókba. Próbáltam visszakeresni,de nem találom.Segítsetek légyszi.....
Köszönöm ez jó oldal.Pont a 340-esre gondoltam a bika bőgés az hibátlan.
Kösz.
Ilyen néha megeshet, ha sokáig kel szívatni és indítózni. Vagy ha kis benzintócsa összegyűlt valahol a szelep előtt, esetleg túl magas az úszószinted. Ha nem csinálja gyakran, csak pl. évi 2-3 alkalommal, az nem baj, ez a függőleges karburátor velejárója.
Ha a szerelő szerint oké a bringa, már csak egy dolog van, amit csekkolni kell és mindenki elfelejti: az elektromos benzincsap. Ahhoz viszont vagy kibontod a csapot, vagy elviszed és kihajtod belőle a naftát tartalékig. Ha a csap át tud kapcsolni tartalékra, akkor jó vagy. Ha nem, akkor szét kell szedni.
Persze papírok nélkül ez necces, de mivel nüansz a hiba, meg szabad venni így is (csak bele kell alkudni :D).
Persze papírok nélkül ez necces, de mivel nüansz a hiba, meg szabad venni így is (csak bele kell alkudni :D).
Ezért félek, túl szép...és ez tesz gyanakvóvá...
Nem hallani semmi gyanús hangot....
az indextartónak meg 3x30 as rozsdamentes acél kb 40 cm...
- most jön a neheze, kell egy lakatos haver- ismerős ismerőse, meg fizetségképp fél disznó , vagy valami hasonló.
Ki kell találni a megfelelő formát -ehhez ugye a táska kell, a 8-as gömbacélt satuban lehet hajlítani a végére menetet vágni, méretre vágni, a rövid 20-as hengert át kell fúratni... a végeredmény: