Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Na hat te sem erted. Pont ezert kerdeztem, hogy nehez az orajukaz visszatekerni? Mert a feltűnően sok a valósnak mondhato km allas...
Kérdés hogy ki milyen óraállást fogad el hihetőnek (főleg a frissen behozott, vagy csak pár éve Magyarországon futó motoroknál).
Akitől 6 éve vettem a bőrkabátom, éppen abbahagyta családalapítás miatt a motorozást, és egy újonnan vásárolt FZ1 volt az utolsó motorja. Pár évet használta csak, de valami 40k km körüli futással adta el.. szóval ezek a 70-80 ezres óraállások 8-10 éves motoroknál szvsz még inkább az alja mint a teteje a reális futásteljesítményeknek. Még akkor is ha általában az első pár évben gyorsabban peregnek a motorokba a kilométerek.
Akitől 6 éve vettem a bőrkabátom, éppen abbahagyta családalapítás miatt a motorozást, és egy újonnan vásárolt FZ1 volt az utolsó motorja. Pár évet használta csak, de valami 40k km körüli futással adta el.. szóval ezek a 70-80 ezres óraállások 8-10 éves motoroknál szvsz még inkább az alja mint a teteje a reális futásteljesítményeknek. Még akkor is ha általában az első pár évben gyorsabban peregnek a motorokba a kilométerek.
Hat figyelj. Nezd vegig a hirdeteseket tobb tipusra. Olasz inport is van aminek nincs lehazudva az oraallasa. Nem hiszem hogy teljesen ertetted miert is kerdeztem.
Feltunoen sok motorban nincs lehazudva az ora allasa.
Feltunoen sok motorban nincs lehazudva az ora allasa.
Nem egy olyan kategóriás motor, ahol a tulajok ezzel akarnak foglalkozni szerintem. Nem is éri meg tekergetni, simán le lehet kérdezni már. Bár érdekes, mert amit sokszor hallunk, hogy nem km-ert, hanem állapotot kell venni: olvastam már olyat, hogy 42e km volt egy honda deauville-be árulták vagy 7-8hónapot, a kutyának nem kellett. Majd 25e km-rel az órájában azonnal talált gazdát.
Egyébként az nagyon nehez vissza tekerni az orajat az FZ1-nek vagy mindenki ennyire becsuletes ezzel a tipussal hogy bevalljak a 50-80ezer km-es futást ? 
Hétvégén én is a Balcsi délnyugati részén tekeregtem, Fönyód-B.keresztúr között.. 
Fogalmam sincs, en mind a 3kategoriat szoktam nezni :D
Használtautón mi a különbség az 'FZ1-S' és az 'FZ1 Fazer' között?
Megyek ma megnézni egy garázst. Társasház alatti mélygarázs, két távirányítós kapuval. 8.000,- Ft, és télen is használható.
Szerintem ez egész jó ár? Szerintetek?
Szerintem ez egész jó ár? Szerintetek?
Ott pedg nem nehez valogatni, van fent jopar 1,3 es 1,6kozotti aron... En 2vel szemezgetek egy s es egy n.
Ez így van én is kipróbáltam. Jó motor, de nekem úgy összeségében vmi hiányzik.
Az S1000 XR-t viszont nagyon eltalálták a bajorok, csak sajnos az árát is bár az alapára szinte ugyanaz mint az MT-10-é.
Az S1000 XR-t viszont nagyon eltalálták a bajorok, csak sajnos az árát is bár az alapára szinte ugyanaz mint az MT-10-é.
ez érdekes, ügye nekem is volt fz6 om,jo kis motor, de az mt09 3 hengeres blokkja számomra sokkal jobb,nyomatékosabb
41000.kmnél nézettem meg egy szerelővel hogy ha már gyertyacsere van akkor nézze meg azt is.
A tűréshatáron bellül volt így nwm kellett hozzányúlnia.
A tűréshatáron bellül volt így nwm kellett hozzányúlnia.
Sztorik és elbeszélések alapján nagyon változó kinek mi jön ki. Attól függ, hogyan használták a motort egész addigi élete során. Ha eddig még sosem volt ellenőrizve, szerintem érdemes megcsinálni/megcsináltatni, de állítólag a hangján is hallatszik. Én sajna botfülű vagyok.
Sziasztok!
Kinek mi a tapasztalata fz6-tal? 40000km után kinek vált szükségessé már, hogy állítsanak a szelep hézagon? Vagy általában az ellenőrzésen jó szokott még lenni?
Kinek mi a tapasztalata fz6-tal? 40000km után kinek vált szükségessé már, hogy állítsanak a szelep hézagon? Vagy általában az ellenőrzésen jó szokott még lenni?
A Yamaha MT-10 ajánlott kiskereskedelmi fogysztói ára 4.698.000.- Ft.
Mindenki szerint nem kicsit van túlárazva, de ez persze szubjeltív.
Nekem nem tetszik, de biztos van akinek igen.
Ha sor 4-es lenne, már a garázsban állna az MT-09 Tracer. De nem az így várok hátha lesz egy olyan Yamaha mint a BMW S1000XR.
Mindenki szerint nem kicsit van túlárazva, de ez persze szubjeltív.
Nekem nem tetszik, de biztos van akinek igen.
Ha sor 4-es lenne, már a garázsban állna az MT-09 Tracer. De nem az így várok hátha lesz egy olyan Yamaha mint a BMW S1000XR.
Tudom csak nekem frissebb kell az aprób módosítások miatt az meg 2004 től van!! De azért köszi!
Hirdetnek egysárgát ami jonak látszik de 2003as
Üdv! Eladó FZS 1000-est keresek 2004-es évjárattól felfelé! Nézegetem már egy ideje a használtautón hogy mik vannak de amik jók voltak akkor még nem volt meg rá a jogsim szóval bukta és magyar papiros érdekel szóval elég szűk a kör de idővel remélem találok egy jó állapotút! Ha valaki ismer valakit aki megválna mostanában a Fazer-étől az jelezhezné nekem hátha meg tudunk egyezni!! Előre is köszönöm!
Ja, a mi 27%-os ÁFÁ-nkkal szerintem 4,7-4.8 alatt semmiképp sem lesz, de a mai, hasonló motoroknál ez tipikus is. Új R1 kezdő ára 6,5M.
A tipp jo lehet,3 egy 09,3,5 egy tracer,ez meg ezres.
Bar eddig a 09 Tracer amit el tok kepzelni.
Bar eddig a 09 Tracer amit el tok kepzelni.
csak tippeltem, nem tudom mennyibe kerül... 
4 mill. Bevezetonek?
Az jovo oszre lesz 4,7 is.
Es kepek alapjan meg ronda is,olyan transzformersz fej.
Az jovo oszre lesz 4,7 is.
Es kepek alapjan meg ronda is,olyan transzformersz fej.
Hogy válaszoljak a kérdésedre: fogalmam sincs, de ha lehet, akkor egy profi computer kell(het) hozzá, az a minimum.