Fórum

/

Suzuki TL 1000

Hozzászóláshoz be kell jelentkezned


válasz | előzmény
#1867648 | 2009. augusztus 22. 22:04
HIVDFEL
válasz | előzmény
#1867639 | 2009. augusztus 22. 22:00
R
válasz | előzmény
#1867603 | 2009. augusztus 22. 21:44
Van azze meg ilyen is occsoe-rt ha,,,,tlr
válasz | előzmény
#1867599 | 2009. augusztus 22. 21:42
K5-os ,vaz serult van a busa forumon
válasz | előzmény
#1867519 | 2009. augusztus 22. 21:24
Mint írtam, nekem elég a TL ereje...
De ha épp van egy felesleges busa blokkod, én belevarázsolom a TL vázba, legfeljebb a két szélső hengert leflexelem róla, hogy beférjen...
válasz | előzmény
#1866684 | 2009. augusztus 22. 15:41
mi van akkor ha sor 4-et teszel bele pl:haya1.3-at segítek szerelni
válasz | előzmény
#1866369 | 2009. augusztus 22. 12:21
köszi
válasz | előzmény
#1865754 | 2009. augusztus 21. 22:51
Berikz,gratula!Szépek a képek
válasz
#1863758 | 2009. augusztus 20. 21:10
Helló
Imrufo!
Mikor koccintunk legközelebb egyet
Gambesz!Teeeee?Mi van veled?
válasz
#1863756 | 2009. augusztus 20. 21:09
Én meg "gyilkolom" szegénykémet a pályán.
válasz | előzmény
#1863412 | 2009. augusztus 20. 17:38
itt találtam a fotoknál
válasz | előzmény
#1862174 | 2009. augusztus 19. 22:37
lóerőben nem tudom mit dob a vasra, de hogy nagyon gyorsan rádob egy új főtengelyt, meg hajtókarokat, az biztos...
A TL-re az össz tuning, amit szerintem érdemes rakni, egy kipuffrendszer, sportszűrő, PowerCommander(PC3), meg egy fékpados beállítás. Ez hoz kb 10-15 lovat, ha ez nem elég, másik motor kell...
Nekem bőven elég a 135 ló is, én inkább pimpelek...
válasz | előzmény
#1862119 | 2009. augusztus 19. 22:25
persze! lehet, de csak fekáknak...
válasz | előzmény
#1862099 | 2009. augusztus 19. 22:19
es ha igen mit dob le-ben a vasra?,
válasz | előzmény
#1862030 | 2009. augusztus 19. 22:06
imrufo lehet e ijjjjen,hogy 1100-at furnak a tlr bööööl-e?szerintedd
válasz | előzmény
#1862025 | 2009. augusztus 19. 22:06
1100
válasz | előzmény
#1862014 | 2009. augusztus 19. 22:04
köszi Imi
megnézem, mondjuk idénre vége a szezonnak, mostantól készülök a következőre, majd kérdezgetek még...
válasz | előzmény
#1855929 | 2009. augusztus 17. 16:29
ahogy pfvari mondja. én 3 csavart cseréltem,szezononként 1. általában az alsó.
válasz | előzmény
#1855198 | 2009. augusztus 17. 11:55
kosz annyira nem tud eltartani, viszont az meglehet, hogy ferdén raktad vissza a munkahengert, ezért a pálca nem csúszott be a helyére. Így olyan, mintha mindig be lenne húzva egy kicsit a kuplung.
Nekem legalábbis már volt ilyen...
válasz | előzmény
#1854711 | 2009. augusztus 16. 23:52
Eltört, kilazult, kiesett a lengéscsillapító egység egyik/összes tartócsavarja. Sztenderen nyomogasd a motor seggét és figyeld hogy szépen szabadon mozog a csillapító egység. Ha peched van a kilazult csavar letörte a vázról a tartófület. Akkor aluhegesztő...
válasz | előzmény
#1854354 | 2009. augusztus 16. 21:45
ja és még annyit hogy a múltkor leszedtem a kuplung munkahengert, lehet hogy közé ment valami kosz és rátart?!:(
válasz
#1854206 | 2009. augusztus 16. 21:20
mármint nem akkor húzom mint állat amikor csúszik
válasz
#1853662 | 2009. augusztus 16. 17:18
és az mitől lehet hogy néha megcsúszik a kuplungom!?
egy kicsit csúszik aztán akár hogy húzom abbahagyja
olaj? (1500 km van benne) / lamellák?
válasz
#1853661 | 2009. augusztus 16. 17:17
Nem tudom mitől lehet...
De ha lengéscsillapító kell nekem van egy.
válasz | előzmény
#1853660 | 2009. augusztus 16. 17:15