Suzuki SV 650 / 1000

valami ilyesmi lehet


Vanyek

Igen, akkor jól emlékeztem, h nem szabadna hozzányúlni...
Ne aggódj, nem lesznek az ülésfűtésnek álcázott kidörrenőim ilyen közel egymáshoz...De mindenképp marad a high mount project...

szia !
vadriasztó, nekem is van az autón de az a tapasztalatom, hogy nem sokat ér. legalábbis a fácánok és az őzek nem reagáltak rá.

én ilyet láttam a motostyling-on, valami ledes díszkivilágítás, ha jól azonosítom....Ha jól tippelem akkor neonkék:)

Énis azt néztem, h vajon mi lehet Ebknt a motor meseszépen néz ki, kár, h ilyen sok km van benne

szia!
miaza 2 kis fehér izé a lámpa a alatt a fejidomon?

Természetesen büntethető, mivel egyedi azonosítójel és ahoz hozzányúlni nem szabad, elvileg még kifúrni se szabadna. De ezen felül az én véleményem az, h még iszonyatosan csúnyán néz így ki ahogy a képen van. Persze mindenkinek más tetszik

Tudom,h nem szabad a renszámhoz hozzányúlni, de mi van ha mégis meghajlítom kicsit?Bünti, rendőr stb?

lásd kép.

Timcsi, a motor (is) gyönyörű!

Miért adod el?

Mennyiért válnál meg tőle?

te is kifehéredsz?

igen, én kajtattam kódok után.Végülis bármelyiknek írhatsz innen.Csak egy adott más infót mint a többiek, lehet, h csak rossz napja volt

Idomtól jobban fog melegedni.Ami hűvösebb időben áldás...Nyáro n a dugóban viszont kiváló totyiforraló

Az idomod, gondolom utángyártott lesz, érdemes a bukógombánál "kihagyni".Nálam gyári van, így az idom tartójára lehetne csak bukógombát rakni...Ami elég kétes értékű...Kitudja, h az az idomtartó fémbizbasz mennyit bírhat egy esésnél...

Sziasztok! Eladó a képen látható 2004-es Sv-m, túraplexivel, sportkipufogóval, sportlégszűrővel, hasidommal, színre fújt hátsó sárvédővel, SV 650 S -es felnicsíkokkal, kormánystabilizátorral, mini indexekkel, újszerű láncszettel, az első telókban új olajjal, kis rendszámtáblatartóval.
Érd: 20/358-14-18

Lehet igazad van. Amúgy rémlik a nicked, csak nem gondoltam, hogy ugyanaz vagy aki ott :)

Tudom, ismerem mennyit motorozol. Nekem is volt SV-m, még anno az svclub-on osztottuk az okosságot.
Nem mondom, a téli használat is igénybe veszi a motort, de inkább a motor egészét tekintve. Bemelegdés után édes mindegy a blokknak hány fok van kint. Bemelegedés előtt meg nem is szabad terhelni akkor meg azért mindegy. Pályázáskor sokkal nagyobb hőterhelést kap a hengerfej, szelepek, nagyobb terhelést a hajtókar, csapágyazás és a nagyobb fordulattól még az olaj is. Na, ezek veszik igénybe a blokkot! Mindezeken kívül elismerésre méltó a zökkenésmentesen megtett km részedről és persze a blokk részéről is!

Okay, majd szólj ha kell bármi. Igazából Banner és Yuasa aksijaink vannak, mindkettő jobb fajta. Nekem most haldoklik a gyári, 6 év után. Ennyit azért valszleg egyik se fog kibírni, de 3-4 évet ki kell nekik :)

Lánszettet szeretnék cserélni és első fékbetétet! szerintem így meg is rendelem tőletek egybe még ebben a hónapban! aksit milyet ajánlanál? az is esedékes lenne.

Amúgy simán tudok adni jó áron. 17e, illetve 22e a DID lánc SV 650-re.

Igénybevételről annyit, hogy a motor 1 hónap és 6 éves. Ez idő alatt egyszer állt 2 hétnél többet. Persze lehet pályázni is egy motorral, de nem biztos hogy a téli használatnál durvább igénybevétel :)

Köszönöm az őszinte választ! akkor maradok a simánál!

Peti, ez nem meglepetés tekintve az igénybevétel mértékét. Ettől függetlenül szép teljesítmény...

Megmutatom, nekem még 84000-nél sem kellett. Bocs...

Nekem semmi.Egyszer kipróbálnék egy Tuono factoryt.

Nem tudom mi bajotok a Rotax blokkal. Csomó gokart blokkot csinál meg sárkányrepülő motorokat mert nagyon megbízható! Az enyémben 38E km van, és eddig semmi baja. 32E km-nél volt szelephézagállítás, de nem kellett állítani mert a megadott értéken volt, pedig nem kímélem a gépet, nem túrázgatásra használom! Meg lehet mutatni melyik géppel lehet elmenni 32E km-t úgy, hogy nem kell szelephézagot állítani! Az alkatrészellátás egyébként tényleg gáz. Lassú, és drága.

Nekem meg volt asszem azonnal.Bár én nem vok kényes a gyári cuccra.Kinyai volt.Igaz már kiba...tam a rugót belőle és fixre barkácsoltam mert idegesített 140-nél.Simán becsukódott áramvonalasba.

Ehhez képest az én tükröm-tükröm, kormányvégsúlyom egész emberi 2,5 hetes várakozás után meggyütt.
A Yamahához eddig minden megjött 5 munkanap alatt.

Ditekkhez hegyekben áll az alkatrész a Milénél.Igaz a blokktartóra én is 4 hónapot vártam.
Lehet meg vannak győződve hogy nem romlik el és nem tartanak cuccot a nagyobbakhoz.

Nekem szintén AF-1-em volt 2 évig, kb 20e km. Gondom igazából nem volt vele, nem is ezért a negatív tapasztalat, de sajnos azóta több barátomnak is lett Apriliája, de érdekesmód azóta valami probléma miatt sose tudnak velünk jönni túrázni... Az is vicces hogy egy apróbb alkatrészre van hogy 4 HÓNAPOT kell várni.