Suzuki SV 650 / 1000

Itt nem ágyazod be hála istennek, csak ha rákattintanak :)
Szal itt nyugodtan lehet "válaszolni". :)

Hát igen, profin dokumentáltad is.

Szia! Érdekelne a bontott és az új is! Légyszi írd meg a számod, hogy egyeztetni tudjunk! Köszi: Timi

Bocs, más forumon meg azért csesztek le mert egymás utáni hszben nem szeretik ha idézem.Itt meg igen.Na mindegy most megkaptam figyelek jobban.
Olajügyben meg olvasgatok.Rég volt mikor tanították azóta nem kellett az olajok dolgait tudnom.Bár mint mondtam lehet hülyeséget írok nem kell ezért leharapni a fejem /orosz/ elvtárs megtette.

Zoli32, te kinek írogatsz? Megpróbálhatnád megnyomni a "válasz" gombot.
Olajokról itt olvasgathatsz: http://svmedia.hu/tudasbazis.h...

hy, napi rendszerességgel elgangol a házunk előtt az utcánkban( 14 ker (zugló) Laky Adolf utca egy 650-es vagy 1000-es sv és nem sikerült még elkapnom egy szóra az emberünket.. asszem szürke, nincs itt regisztrálva véletlen? egyszer már üldözőbe is akartam venni de mire kiértem a motorral sehun senki..

650 gyárilag előírt: elöl 2.25, hátul 2.5

Ezres:
Hátul 2,6-2,7 hátul 2,4

650-hez is jó ez szerintem.

Nekem 1000-esem van de én 2,5 el járok ,elöl hátul ennyire nyomom fel. Aszt hiszem ez a gyári érték is, ill. kétszeméllyel hátul 2,9.

Üdv SV-sek!

HELP! Javitásra szorul a vasam és kaptam magam alá
egycseregépet 2 hétre. SV650-et. A gondom az h bárhogy közlekedek minden fékezésnél vagy az eleje v a hátulja csuszik meg! Ti milyen guminyomást használtok!

Ni te is rontod a levegőt.
Te vagy a kedvencem a fórumon.Imádom az érdes stílusodat.Mondjuk az értelmi képességeidről már nem vagyok meggyőződve de tudja fene lehet már elérted a minimum szintet.Amúgy merre motoroztál?Mert arra végképp nem megyek.Felhomályosítanál mit is jelent a 10w-40?

hülyeség és én is mentem a motorral..szerencséd,hogy nem találkoztunk . .
de tudod..ami késik.......

Lehet hülyeség de erre az éghajlatra jobban passzol a 10w-40.Mintha régen azt tanultam hogy ez 10-40 fok külső hőmérséklettartományra lett beállítva azt jelenti.a 20-as értelemszerűen melegebbre tervezték itthon meg 10-15 fok közt már szoktak motorozni.

Ja és más elintéztem a műszakit ma mentem az első 20 Km a motorral.
Ha valakit érdekel bazira hideg volt lefagyott a pofám a nyitott sisakban.De jó érzés volt a géppel menni így elsőre.

Az én gépembe az előző tulajnak ezt raktak bele a Motorradba kötelező szervízkor és én is ezzel járok.Mi a baj vele,vagy miért jobb a 10w-40?

Küldtem 1 mailt is

Fékkarom van. 3700HUF.

Fék kar és tükör tartós kuplung kar (vagy mi) ahova a tükröt bele tudom tekerni, N-hez lámpa keret chrom , érdekelne.

Jól illik a géphez jó ötlet volt.

tuning.....ez jó , matrica egy haver ötlete alapján. Lekoptatta a kicsit a nyeregtáska a nyáron az eredetit így valami kellett, ez lett.

A kipuff gyárilag ilyen darázs színű vagy ez tuning?

Én: //s.cdnadcom.net/sm/forum_o/p/...

Ki mozgatta meg a mai nap a vasat?

Az új utángyártot KB mennyi.Most nem kell csak készülök hátha fog.

Ez se sikerült túl túrásra.
Amúgy az első teló sem gyári SV.Talán neki se tetszett hogy túl lágy