Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Psszt, ne szólj bele! Most az én mocimat kell eladni. 
Én is 125ös DT-vel szaladgáltam előtte, de elég volt arról átülni 600ra, először 400ast akartam, de az még az én 170centimhez is kicsi volt, meg az ereje is csak igen magas fordukatom jön meg, szerencsére apum lebeszélt róla.
Na de a 600ashoz visszatérve ha amellett döntessz akkor csak óvatosan vele mert a súlya nem pont olyan mint a DTnek és teljesen máshogy kell kanyarodni vele stb...
, de hamar meg lehetszokni mert azért annyira nem vad (ha nem húzod neki).
Az 1200es meg nem kezdőnek való, igencsak meglepődtem mikor mentem vele, de ha lehet próbálj ki minél több motort, sokkal könnyebb lesz dönteni!
(az miért van hogy egyre több ember akinek DT-je volt banditot akar venni?
)
Sok szerencsét a vásárláshoz!
Itt egykép amikor még mind a ketten megvoltak
Na de a 600ashoz visszatérve ha amellett döntessz akkor csak óvatosan vele mert a súlya nem pont olyan mint a DTnek és teljesen máshogy kell kanyarodni vele stb...
, de hamar meg lehetszokni mert azért annyira nem vad (ha nem húzod neki).Az 1200es meg nem kezdőnek való, igencsak meglepődtem mikor mentem vele, de ha lehet próbálj ki minél több motort, sokkal könnyebb lesz dönteni!
(az miért van hogy egyre több ember akinek DT-je volt banditot akar venni?
)Sok szerencsét a vásárláshoz!
Itt egykép amikor még mind a ketten megvoltak
Szia!
Ha kezdő vagy, netalántán első motor lesz akkor mindenképp 600, az kevésbé tud meglepetéseket okozni.
Ha kezdő vagy, netalántán első motor lesz akkor mindenképp 600, az kevésbé tud meglepetéseket okozni.
A bandit légszűrője papíros, annak nem kell olaj, amúgy igaz
Bocs hogy ide bepofázok!
Ha nincs szinkronban minden karbi, akkor gyengébb lesz, esetleg rángat, nekem nem is indult olyan könnyen, nem gyorsul rendesen, régi légszürö már nem rendes, akkor az is csere, vagy tisztitás, és ujraolajzás. Nálam meglett csinálva a karbiszinkron, kisimult az alapjárat, pöcröff, és gyönyörűen ment.
Ha nincs szinkronban minden karbi, akkor gyengébb lesz, esetleg rángat, nekem nem is indult olyan könnyen, nem gyorsul rendesen, régi légszürö már nem rendes, akkor az is csere, vagy tisztitás, és ujraolajzás. Nálam meglett csinálva a karbiszinkron, kisimult az alapjárat, pöcröff, és gyönyörűen ment.
Az a 20 Le leírva nem sok, de kipróbálva igen.
1200-es csak papíron 98Le, mérve 11x és 11xNm. A különbég alsóbb tartományban nagyon nagy. 6-7000-ig a 600-as sokkal gyengébb és sokkal kezelhetőbb. Kezdőként szerintem 600 sokkkal jobb választás. Nem ragadja el az embert akarata ellenére :-)
1200-es csak papíron 98Le, mérve 11x és 11xNm. A különbég alsóbb tartományban nagyon nagy. 6-7000-ig a 600-as sokkal gyengébb és sokkal kezelhetőbb. Kezdőként szerintem 600 sokkkal jobb választás. Nem ragadja el az embert akarata ellenére :-)
Ha esetleg használtat vennél és a 600-as mellet döntesz, tudom ajánlani az enyémet.
en (fonetikusan irom mert mashogyan nem tudom) verhovinan es danuvian nottem fel, majd kaptam egy jawa mustangot. most meg vettem egy 750-es banditot. az 1200-es azert erosebb sokkal szerintem, de minden a jobb kezeden mulik. azert orulok hogy nem vettem 400-ast.
ja tenyleg. mennyire tudja visszavenni a motor teljesitmenyet az, hogy nincsenek szinkronban a karbik, esetleg falsot sziv valahol, es mondjuk a legszuro sem a regi?
szeles utat!
ja tenyleg. mennyire tudja visszavenni a motor teljesitmenyet az, hogy nincsenek szinkronban a karbik, esetleg falsot sziv valahol, es mondjuk a legszuro sem a regi?
szeles utat!
thx
Hát Én Babettával kezdtem annó 10 éve motorozni, utánna simsom és végül 3 éve hozzájutottam egy 125 ös yamaha dt-hez csak hát most letettem korlátlan vizsgát és kéne egy normális moci! tehát ilyen motorokhoz még nem sok tapasztalatom van
Hát Én Babettával kezdtem annó 10 éve motorozni, utánna simsom és végül 3 éve hozzájutottam egy 125 ös yamaha dt-hez csak hát most letettem korlátlan vizsgát és kéne egy normális moci! tehát ilyen motorokhoz még nem sok tapasztalatom van
sziasztok!
izzo keszletet szeretnek venni a 750-es banditomhoz. milyen izzok kellenek nekem? szet kell szednem hogy megtudjam?
az elsosegelycsomagnak milyennek kell lennie? csak bolti jo?
szeles utat!
izzo keszletet szeretnek venni a 750-es banditomhoz. milyen izzok kellenek nekem? szet kell szednem hogy megtudjam?
az elsosegelycsomagnak milyennek kell lennie? csak bolti jo?
szeles utat!
Szia Des
20 lóerő tényleg nem hangzik túl nagy különbségnek de ha teheted próbáld ki mind a kettőt, mert nagyon nagy a külömbség. Egyszer mentem 1200essel de sokkal erősebbnek tűnt mint az én kis 600asom, mert annak ugye több mint kétszer annyi a nyomatéka.
Fogyasztás az nekem olyan 4,5 liter átlagban, de ha szépen nyugottan túrzgatok egyedül 4 körül van, a nagytesó az kicsit szomjasabb jószág, de azt nem igazán tudom.
Na meg nem tudom eddig milyen motorod volt, hogy mennyi a tapasztalatod.
Először én N-est akartam de jó az a kis idom ami az S-es modellen van bár még mindig a másik a kedvenc
Üdv :dlaci
20 lóerő tényleg nem hangzik túl nagy különbségnek de ha teheted próbáld ki mind a kettőt, mert nagyon nagy a külömbség. Egyszer mentem 1200essel de sokkal erősebbnek tűnt mint az én kis 600asom, mert annak ugye több mint kétszer annyi a nyomatéka.
Fogyasztás az nekem olyan 4,5 liter átlagban, de ha szépen nyugottan túrzgatok egyedül 4 körül van, a nagytesó az kicsit szomjasabb jószág, de azt nem igazán tudom.
Na meg nem tudom eddig milyen motorod volt, hogy mennyi a tapasztalatod.
Először én N-est akartam de jó az a kis idom ami az S-es modellen van bár még mindig a másik a kedvenc
Üdv :dlaci
Hy
Eljött a pillanat mikor motort veszek:D
Bandit mellett döntöttem, de lenne pár kérdésem!
Én az S es szériát szeretném a fajin fejmaszk miatt, de nemtudom hogy 600 vagy 1200 legyen
nemsok LE különbség van (asszem 20 LE), fogyasztás különbség mennyi?
és mivel jobb az 1200?
Eljött a pillanat mikor motort veszek:D
Bandit mellett döntöttem, de lenne pár kérdésem!
Én az S es szériát szeretném a fajin fejmaszk miatt, de nemtudom hogy 600 vagy 1200 legyen
nemsok LE különbség van (asszem 20 LE), fogyasztás különbség mennyi?
és mivel jobb az 1200?
Meg ha már itt tartunk érdekelne egy hasidom is a jelzett gépre,hogy hol,mennyi,milyen?
Köszi mindenkinek aki tud valami tanácsot adni!
Köszi mindenkinek aki tud valami tanácsot adni!
Vagyis próbálok beszúrni...
De nem megy.
Hinterradabdeckung a hivatalos neve,de nem tudom hol találjak ilyet itthon.
De nem megy.
Hinterradabdeckung a hivatalos neve,de nem tudom hol találjak ilyet itthon.
Sziasztok!
Szeretném megkérdezni, hátha valaki tud beszerzési forrást hátsó kerékborításra,olyat ami védi a láncot is.
GSF 600 S K4-re
Kb olyat amit a képen beszúrok.
Köszi
Széles utat,gumifát!
Szeretném megkérdezni, hátha valaki tud beszerzési forrást hátsó kerékborításra,olyat ami védi a láncot is.
GSF 600 S K4-re
Kb olyat amit a képen beszúrok.
Köszi
Széles utat,gumifát!
Keresek ducati kétüléses farokidomot streetre.06705513965
A különbséget nem tudom, én túl hamar megcsináltam az enyémen.
Semmilyen gondot nem okoz, nyugodtan megcsinálhatod.
Semmilyen gondot nem okoz, nyugodtan megcsinálhatod.
Cső Tangerine!
Nem feltétlenül és persze nem minden áron akarok megszabadulni a géptől!
Tehát, ha nem adnak érte annyit amit nekem is ér persze hogy megmarad!
Nagyon jó moci és autóvásárlás miatt akarom eladni, úgyhogy ha elkelne nem is igen lenne helyette más, sajna.
Ezzel a kiiktatással észrevehető lesz valami különbség? Nem okoz semmilyen problémát?
Üdv.: Tibi
Nem feltétlenül és persze nem minden áron akarok megszabadulni a géptől!
Tehát, ha nem adnak érte annyit amit nekem is ér persze hogy megmarad!
Nagyon jó moci és autóvásárlás miatt akarom eladni, úgyhogy ha elkelne nem is igen lenne helyette más, sajna.
Ezzel a kiiktatással észrevehető lesz valami különbség? Nem okoz semmilyen problémát?
Üdv.: Tibi
Ha úgyis eladod a Banditát, akkor már minek? 
Egyébként meg igen, legalábbis a te mocidnál biztosan.
A leírás hibás. A fekete-fehér vezetéket nem kell kivenni, az maradjon a csatlakozóban.
Egyébként meg igen, legalábbis a te mocidnál biztosan.
A leírás hibás. A fekete-fehér vezetéket nem kell kivenni, az maradjon a csatlakozóban.
Jól döntöttél! Itt a megoldás! http://www.kepesmotor.hu/suzuk...
Üdv.: Tibi