Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Nem azt mondtuk, hogy a legkevésbé fordulékony a sportmotor, hanem a turamotor a legfordulékonyabb és a legkevésbé a chopper.Ez leginkább az általad emlitett rutinpályán jönne ki.
Egy ringen persze a sportmotor mindent összevetve a legjobb.
Egy vezetéstechnikai "artista" az más az mindennel tud bűvészkedni.
Egy ringen persze a sportmotor mindent összevetve a legjobb.
Egy vezetéstechnikai "artista" az más az mindennel tud bűvészkedni.
Bevallom őszintén nagyon rég és nagyon keveset mentem donor motorral. De ha ezek lennének a legkevésbé fordulékonyak akkor miért ezt a kialakítást használják a versenypályákon. Szokni kell.
A vezetéstechnikai tréningen egy GS1200-es BNW-vel mutatták meg a feladatot. Én kinlódtam a nyolcassal. Az oktató először kétkézzel fogta a kormányt utána csak jobba. Ugy is megcsinálta hogy bal kézzel fogta a gázt.
A vezetéstechnikai tréningen egy GS1200-es BNW-vel mutatták meg a feladatot. Én kinlódtam a nyolcassal. Az oktató először kétkézzel fogta a kormányt utána csak jobba. Ugy is megcsinálta hogy bal kézzel fogta a gázt.
Természetesen ha chopper tetszik akkor vegyél azt. De könyörgöm nagyobbat. Nekem a bandit alternatívája egy 1100-es DragStar volt. A felnőttet csak a játékainak az értéke különbözteti meg a gyerektől és ez így van jól.
Természetesen az a gép is kipörög 130-ig. De pl az érdi emelkedőn 2 személlyel csomaggal el fog vérezni. Bár nem vagyok rutinos túrázó a csapat akkor jó ha együtt tudnak menni. Ha túl eltérő a tempó akkor mástól veszel el lehetőséget vár stb... nézésből. Lehet hogy önző disznó vagyok de rendszeresen 1 valakihez igazitani 6-7 embert nem túl jó.
Természetesen az a gép is kipörög 130-ig. De pl az érdi emelkedőn 2 személlyel csomaggal el fog vérezni. Bár nem vagyok rutinos túrázó a csapat akkor jó ha együtt tudnak menni. Ha túl eltérő a tempó akkor mástól veszel el lehetőséget vár stb... nézésből. Lehet hogy önző disznó vagyok de rendszeresen 1 valakihez igazitani 6-7 embert nem túl jó.
Blue a te orgánumod sem elhanyagólandó:-) esténként telefon:-P Majd a szárnyaimmal hajtom a motort hogy gyorsabb legyen:-) túrázni szeretnék nem motoros találkozókra járni de ezzel a motorral.-P Sorry mindenkitől értelek benneteket és igazatok van de 30 évet vártam arra hogy motorozhassak akkor had kezdjem azzal ami szerelem volt első látásra:-) majd rájövök én is arra amiről Ti is beszéltek biztos, de a szülei tanácsát sem hallgatta meg az ember ha a szerelméről volt szó:-) Remélem majd találkoztunk egy túrán és meglepődve fogjátok látni hogy nem is olyan lassú:-) majd erre fogunk edzeni:-)
Kosz a tippet, asszem lesz egy utam Becsbe
Nehéz meg fogalmazni, de értem, Piet mit mond. Menj el a Full Gashoz, kérj el egy gsxr-t. Akkor majd megérzed. Lökdösöd a kormányt, aztán mész egyenesen.
A doboz 70euró/darab= 210=53000ft kb. A tartó a louisban 50ezer pénz körül van(five stars), ez szerintem itthon is annyi. Ennyit a magyar kereskedői mentalitásról. Ha ragaszkodsz a kappa matricához, inkább rendelj egy ebayes boltból a németektől, még úgy is sokkal olcsóbb.
katt kétszer
katt kétszer
Én azt tudom hogy szombaton kipobáltam Don Bexi Intruderét......
Hát a Szalajka -völgy felső (Pisztrángos étterem) ellőti parkoló teljes szélessége kellett a megforduláshoz......a bandittal meg az 1/3-ban megfordultam.....
Bexi is.....
Szóval fordulékony a nagy dög is, csak NAGYON meg kell szokni.......
Hát a Szalajka -völgy felső (Pisztrángos étterem) ellőti parkoló teljes szélessége kellett a megforduláshoz......a bandittal meg az 1/3-ban megfordultam.....
Bexi is.....
Szóval fordulékony a nagy dög is, csak NAGYON meg kell szokni.......
Ha sürgős akkor van egy autópályás nyeritésed....
Bécs - Louis MegaStore....
A Funshop-ba ne menj.....az csak egy butik
Bécs - Louis MegaStore....
A Funshop-ba ne menj.....az csak egy butik
Félnek elengedni a kormányt:-)))))))
Esetemben az arány olyan 50-50
Ha nagyon csillog a gép, akkor nem int vissza.....(1., tényleg fél elengedni a kormányt, 2., divatmotoros majom aki azt se tudja mit jelent, 3? olyan nincs:-)
Esetemben az arány olyan 50-50
Ha nagyon csillog a gép, akkor nem int vissza.....(1., tényleg fél elengedni a kormányt, 2., divatmotoros majom aki azt se tudja mit jelent, 3? olyan nincs:-)
Ezt mondtam neki Én is, de a hölgyike NAGYON be van indulva:-))) és ez tetszik:-))))
El kell dönteni hogy túrázni akar vagy motoros találkozókra járni............mert ugye a 2 nem ugyan az.......
És ugye a csapatkeresés is mérvadó.......
Nálam nincs gond, mert mint mondtam Pöttyinek is - a leglassabb jön mögöttem - és ha visszafogja a népet? Hát akkor visszafogja.............
De pl mi van akkor ha autópályás szakasz is van az itinerbe? Elindul 4 órával előbb?
Szóval dönteni kell.........és inkább várni , nézelődni még egy kicsit, de olyat venni ami TÖKÉLETES
El kell dönteni hogy túrázni akar vagy motoros találkozókra járni............mert ugye a 2 nem ugyan az.......
És ugye a csapatkeresés is mérvadó.......
Nálam nincs gond, mert mint mondtam Pöttyinek is - a leglassabb jön mögöttem - és ha visszafogja a népet? Hát akkor visszafogja.............
De pl mi van akkor ha autópályás szakasz is van az itinerbe? Elindul 4 órával előbb?
Szóval dönteni kell.........és inkább várni , nézelődni még egy kicsit, de olyat venni ami TÖKÉLETES
Nem tudom mire alapozod ezt a sorrendet de minden motor döntéssel kanyarodik. Leszámítva a kb 5km/h alatti sebességet mert ott mindegyik kormánnyal.
A kezdő számára a kis villaszögő könnyű motor jó. Kisebb erőt kell kifejteni a kanyarodáshoz mozgékonyabb kisebb a giroszkópikus hatás.
Egyébként valóban a robikkal kellett volna kezdenem
A kezdő számára a kis villaszögő könnyű motor jó. Kisebb erőt kell kifejteni a kanyarodáshoz mozgékonyabb kisebb a giroszkópikus hatás.
Egyébként valóban a robikkal kellett volna kezdenem
Ja igen!
Pöttyike
Ebben sajnos Zöldinek TOTÁLISAN igaza van!
Ahogy a bandittal elmegyek, ott a chopper-cruiser haverok sírnak....... (lásd Battonya - Szentes útvonal 2 hete) - a GS-sel meg előszeretettel mentem be az erdőbe Off-roadozni:-))))
Pöttyike
Ebben sajnos Zöldinek TOTÁLISAN igaza van!
Ahogy a bandittal elmegyek, ott a chopper-cruiser haverok sírnak....... (lásd Battonya - Szentes útvonal 2 hete) - a GS-sel meg előszeretettel mentem be az erdőbe Off-roadozni:-))))
Szabad tudni mennyibe fajnak a dobozok? Nekem 150-et mondtak a Kappa 3 reszesre, de szeretnem minel olcsobban meguszni
Csak egy kiegészítés a Kappa témához
A 44literes MotoDetail doboz egy-az-egyben Kappa, belül a papírjai is mind Kappa, mondanom sem kell mennyivel olcsóbban. A zárak is stimmelnek. Nálam a Banditon gyári Kappa a tartó, a topcase is Kappa, de oldalra inkább MotoDetailt rendeltem a Louisból...
A 44literes MotoDetail doboz egy-az-egyben Kappa, belül a papírjai is mind Kappa, mondanom sem kell mennyivel olcsóbban. A zárak is stimmelnek. Nálam a Banditon gyári Kappa a tartó, a topcase is Kappa, de oldalra inkább MotoDetailt rendeltem a Louisból...
Igazabol ha Kappa cuccoshoz kell valami, szerintem mindenuk van. En is naluk szeretnek venni egy 3 dobozos rendszert, csak ahhoz elobb meg at kell vennem a motort
Köszi tayrol - a doboznak a zárjával nincs gondom, nekem az a 3-as felfüggesztési pont kell amire rácuppan a doboz (ez lényegében 2 alsó hengeres bütyök és maga zár "foglalat"). Az adapterplatni funkcióját tölti be. Tudom, hogy sok helyen lehet rendelni, de ezek a louis-os rendelések min. másfél hétbe kerülnek....
Hát igen, azért örülök, hogy tetszett - nekem a hasidom miatt volt felesleges.
Hali Sipdav!
Jól nézett ki a bukócső a gépen, de az asszonynak nem tetszett (Övé a motor, neki kell tetszeni)
Így aztán egy hét után megváltam tőle (na nem az asszonytól, hanem a csőtől)
Emlékbe maradt róla viszont képem.
Üdv.: Tibi
Jól nézett ki a bukócső a gépen, de az asszonynak nem tetszett (Övé a motor, neki kell tetszeni)
Így aztán egy hét után megváltam tőle (na nem az asszonytól, hanem a csőtől)
Emlékbe maradt róla viszont képem.
Üdv.: Tibi
Van, mikor olyan szar az út, hogy én sem merem, olyankor én is bólintok. Viilantani nem tudok, mert mindig ég a refi.
Nem merik elengedni a kormányt
Sokan csak bolintanak, deazért az is valami
Chopperes meg minek emelje a kezét, ugy is fenn van a kormányon
Sokan csak bolintanak, deazért az is valami
Chopperes meg minek emelje a kezét, ugy is fenn van a kormányon
Nekem vegyes a kép, elég nagy százalék nem köszön vissza újabban, de leszarom. Én nem félek elengedni a kormányt
Szerintem azért lehet, mert sok az újonc akinek még motoros ismerőse sincs és nem érti, mit integetünk.
Szerintem azért lehet, mert sok az újonc akinek még motoros ismerőse sincs és nem érti, mit integetünk.
Biztos a villaszög
de tény hogy a sorrend nem Ok-és, amit írtál: a legfordulékonyabbak egy kezdő részére: a robogok, a turamotorok (GS, Bandit) aztán jön a sportmotor és a végén a chopper-szerintem (mert ugye a sportmotor ugyebár nem csak kormánnyal kanyarodik hanem a döntéssel)
de tény hogy a sorrend nem Ok-és, amit írtál: a legfordulékonyabbak egy kezdő részére: a robogok, a turamotorok (GS, Bandit) aztán jön a sportmotor és a végén a chopper-szerintem (mert ugye a sportmotor ugyebár nem csak kormánnyal kanyarodik hanem a döntéssel)
Azért van esetemben is olyan túra ahol NEM ajánlom a részvételt, mert biza PL most a lengyel túránál szeretnék "időben" kiérni, amihez nem igazán paszol a 80-90-es tempó.....
De a LAZA 1-2 napos túrák, partyk mindig nyitottak.
Ha pedig minden kötél szakad?
Akkor általában félpénzes(fifti-fifit alap) megoldásként utast szoktam vadászni:-) vagyis ha akad egy csajszi, akinek kicci a moccó azt inkább rábeszélem az utas szerepre.........