Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Neked meg azt mondom hogy, amit írsz igaz az újszerű láncra. 20e környékén százast sem kell menni hogy fényesen csillogjanak a láncszemek és csörögjön mint ha be sem fújtad volna.
A tapasztalat: ha a fejed tetejére állsz akkor sem megy el egy láncszett negyvenezernél többet. Egy Afrikás eröltette 42e környékén elszakadt, épp motorfékben és szanaszét cseszte a blokkot, beszorult és egy délelőtt volt mire kivéstük. A blokkot hegeszteni kellett...Megérte nagyon.
A tapasztalat: ha a fejed tetejére állsz akkor sem megy el egy láncszett negyvenezernél többet. Egy Afrikás eröltette 42e környékén elszakadt, épp motorfékben és szanaszét cseszte a blokkot, beszorult és egy délelőtt volt mire kivéstük. A blokkot hegeszteni kellett...Megérte nagyon.
Várom, itt van előttem a katalógus!
Fekete: 
Köszönöm! Erősen retró a doboz. Legalább 15 éves. A trtó az viszonylag új.
Keresek képet vagy tipust
Keresek képet vagy tipust
Miket is?
És mennyiért?
És mennyiért?
Ilyen, amikor az ember együtt lakik a szülővel 
A típusa leírásánál le van írva a terhelhetősége!
A terhelhetőség 3-5 és 10 k között mozog.
Írd meg a típusát, megírom, mennyi a terhelhetősége papír szerint!
Mondjuk a papír szerint az egy dolog, kicsi túlsúlytól még egynek sem lett baja az enyémek közül!
A terhelhetőség 3-5 és 10 k között mozog.
Írd meg a típusát, megírom, mennyi a terhelhetősége papír szerint!
Mondjuk a papír szerint az egy dolog, kicsi túlsúlytól még egynek sem lett baja az enyémek közül!
Rossz hírem van. Ismerek egy srácot, aki új korától csak a 15w50-et tette bele, mégis váltócsere volt 50 ezernél. Biztosan nem függ az olajtól, ha olyanja van, búg...
Nem akarok meddő vitába belemenni, meggyőzni bárkit is meg főleg nem, de a lánc olajzót egyszer kell jól beállítani, aztán csak az olajat kell után tölteni. Azon a hosszú túrán amin tavaly voltál egyszer sem kellet volna a lánchoz nyúlnod egy jó olajzóval.
Ha csak a tengeren használod motoron nem..............amúgy bajos azt hiszem.
A dzset skííííííín nincs váltó!
Egy fél disznyót símán belepakolhatsz! Így gyisznyó vágás idején!
Békatalpban nem kényelmetlen váltani? 
Lánc olajzó! Szerintem úgy baromság ahogy van! Megvettem a jól bevált MOL-os spray-t amivel egy fújással simán elmegyek 7-800km-t,és a 400ml-es flakonból azért jó sokszor megfújom! Az olajzót meg elég sokszor kell baszogtatni,álligatni,stb,stb! Szóval én biztos nem rakok fel a büdös életbe olajzót,mert csak idegesítene! Én meg nyugodtan szeretek mocizni! Akkor inkább már veszek egy FJR-1300-ast oszt az kardányos!
Hamán túra...én még mindig nem vagyok képben a hátsó doboz terhelhetőségéről. Givi monokey
Hát volt akinél 100e km-et elment a lánc ami egyébként 30e-t szokott sprayvel. Sztem ez megéri!
Fenének kő ennyi frászt venni.
Biztosítás.
Póló,úszógatya,papucs,bankkártya telefon köll és BÉKATALP.
Biztosítás.
Póló,úszógatya,papucs,bankkártya telefon köll és BÉKATALP.
Akkor más: ebben a hónapban minden kiegészítőt megvettem jövő évi túrákhoz 
egy kissebb vagyontól szabadultam meg 
egy kissebb vagyontól szabadultam meg 
Nekem mán meg van :-) Csak fel kell raknom.
Naaaa 
Jajaj...................megint jön a láncolajzóballada.
45 literes, (de van 36 literesben is, neve E36NJ) maximális terhelhetősége 10 kg, mindkét típusnál!
Opciós háttámla, és belső táska rendelhető hozzá.