Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Keresd meg a Hayabusa fórumon Pep-et. Azt hiszem Ő ilyeneket árul, csak tudja mi a szar van vele
A tudatlan szerelők mondják ha valami szar,hogy jó az úgy.
A kiiktatott szálhoz hozzá lehet - e férni?
Hello! Meglátom mire megyek vele. Meglátom a szűrőt, attól nem félek, hogy elkopik a motor, 5 éves, van benn 2400 km, ennyire van használva. Csak amikor kéne, akkor persze nem tudja elindítani barátnőm...
Köszönöm szépen a segítséget!
Köszönöm szépen a segítséget!
Barátnőmre nem nagyon akarom rábízni a keverékezést, nőből van elfelejti. Keveréket meg már csak egy kúton lehet kapni a város másik szélén... de ha nem lesz más...
Már nem sajna. 2004es, és garanciában is ba**ták megcsinálni, állítólag ez így jó.
Nem tudom, hogy az milyen szál volt az, amit kiiktatott, de ha egyszer csak 5 lyuk volt a 6 zsinórhoz, akkor hogy másképp kellett volna megoldani a kardinális kérdést a töltéssel?
Egyébként meg ha sem egy motorszerelő, sem egy autóvillamosságis szakember nem tudja tisztességesen megoldani a problémás kérdést, akkor kihez forduljak? Mert még ha magam álltam volna neki kókányolni, akkor megérteném, hogy szívnom kell vele... De így?!
Egyébként meg ha sem egy motorszerelő, sem egy autóvillamosságis szakember nem tudja tisztességesen megoldani a problémás kérdést, akkor kihez forduljak? Mert még ha magam álltam volna neki kókányolni, akkor megérteném, hogy szívnom kell vele... De így?!
Szerintem kopás lesz .Milyen idős a motor?
A kontrollszálat vágta el, gratulálok. Onnan tudja a fesszab, hogy mennyi az akkufesz. Eddig hibásan értelmezte a feszültséget, most meg sehogy.
Most akkor egy hosszabb menés alkalmával, ha túltölt, kinyírja a szép új aksidat.
Most akkor egy hosszabb menés alkalmával, ha túltölt, kinyírja a szép új aksidat.
castrol actevo 4t 20-50w-set tettem bele.lehet h nemjó bele?
ha az olajpumpa szabályozható akkor lehet lejjebb venni az olajzásból.... lazítani kell a bowdenen ami a gázmarkolattól jön ha ilyen nincs akkor nem lehet lejjebb venni. Lehet hogy a membrán visszaereszt azért van tele minden olajjal . Ha direkt szűrőt teszel több benzin kell neki ha poros úton jársz vele meg hamarabb elkopik a motor .....
Szia!
Iktatsd ki az olajadagolót és térj át keverékre, ez a legegyszerűbb megoldás, mint a régi szép időkben.
Iktatsd ki az olajadagolót és térj át keverékre, ez a legegyszerűbb megoldás, mint a régi szép időkben.
Gondolom már nem garanciás?
Ha adalékolt olajat tettél bele akkor igen, de a kopás valószínűbb.
Te is messze vagy.
Kösz..am fehérvár mellett lakom, csak most szülőknél vok egy kicsit..
szevasztok szerelők kérdezném hogy az olaj miatt csuszhat e a kuplung?suzuki dr 600-as rolvanszó.
Nagyon messze laksz Te is,próbálj magadtól rájönni a dolgokra.
Megtettem. Sry
Sziasztok!
Barátnőmnek van egy Keeway Hurricane-ja. Olyan kérdés lenne, hogy sok olajat kap (különolajzású). Hol tudnám lejjebb venni az adagot?
Pár nap állás után ,,leszáll" a karbiban az olaj, és nehezen, vagy nem is indul el, csak a karbi kipucolása után, emellett folyik a tiszta olaj a légszűrőbe. Minek a hibája lehet? Újkora óta ilyen, szervízben nem csinálnak vele semmit.
Ha direktszűrőt kapna, igényelni fog állítást a karbin? Feleslegesen nem veszek addig neki, nem ér annyit az egész robogó
Csatoltam pár képet a karbiról.
Remélem tudtok segíteni.
Előre is köszi! ÜDv: Edem
Barátnőmnek van egy Keeway Hurricane-ja. Olyan kérdés lenne, hogy sok olajat kap (különolajzású). Hol tudnám lejjebb venni az adagot?
Pár nap állás után ,,leszáll" a karbiban az olaj, és nehezen, vagy nem is indul el, csak a karbi kipucolása után, emellett folyik a tiszta olaj a légszűrőbe. Minek a hibája lehet? Újkora óta ilyen, szervízben nem csinálnak vele semmit.
Ha direktszűrőt kapna, igényelni fog állítást a karbin? Feleslegesen nem veszek addig neki, nem ér annyit az egész robogó
Csatoltam pár képet a karbiról.
Remélem tudtok segíteni.
Előre is köszi! ÜDv: Edem
Salcyka ! Soksok türelem, és szerelgetés.meg tanulás. meg az alkatrészek gondos letisztítása, beolajozása. Közben gondolkodni mit miért? Alkatrészeket a bontóból. Adatlapodat kitölteni, mert szeretem tudni kivel beszélgetek.Mindent én sem tudok.Amiben tudok szívesen segítek. Van közel ezer motormárka , ki tudná megjegyezni.
Lenne egy kérdésem hozatok!Szerintetek a régebbi cbr é az az a 97 es szériának a fejidomja felmenne a 99 esére?Az egész elejére gondoltam Mármint a vázhoz passzolna a fejidom konzolja?A km órája is jó lenne hozzá?
Jó lenne ha tudnátok segíteni mert sehol nem találok gyárit a régebbié meg lenne
Jó lenne ha tudnátok segíteni mert sehol nem találok gyárit a régebbié meg lenne
Annyit még hozzáfűznék, hogy Én is hasonló gonddal küszködök már a kezdetektől, mondjuk azért nem ennyire durva a helyzet nálam. A problémát végül is az okozza, hogy az olajadagoló átereszt, mivel nagyon magasan van a tartály így álló helyzetben leszivárog az olaj egy része ami természetesen felesleges, hiszen álló motort minek kenni. A lenyeg, mivel nem túl jelentős az olaj fogyása így már nem foglalkozom vele, néha kitakarítom ha van rá időm vagy eszembe jut, ennyi. Ha nem lehet állítani tényleg az a legesgyszerűbb ha áttérsz a keverékes üzemre és az olajadagolót kiiktatod a rendszerből. De természetesen azért szereld kielőtte az olajadagolót is és ellenőrizd le, hogy nincsenek-e szerkezeti kopások illetve húzd le a kijövő csövet és beindított motornál nézd meg mennyi olajat szállít, csak csepegni szabad még magas fordulatnál is.
Ennyi jutott még eszembe, remélem segít, jelezz vissza mire jutottál.