Az jó ha tudja,de a gyakorlatra vagyok a legkíváncsibb
Majd e-mailban keresni foglak. Lehet hogy cserélnem kell a hátsó fejemet,de az majd kiderül a show után.
Akkor inkább levesszük az én bukógombámat és elviszed azt.
Én később ráérek pótolni.
Holnap mikor leszel itt Kecsón? Nekem 12:00-kor jó,
vagy 17:00 körül.
teleszkóp, alsó villahíd.. hmm felső nincs? már gondoltam rá hogy a komplett elejét lecserélem a zizinek, nem bírom kitalálni hogy lehetne rá kormányt eszkábálni. A 600as kormánycsutkájának rövidebb a markolat része, gondolom azon meszebb vannak a teleszkópszárak. Meg nagyobb az átmérőjük is, így nem lett jó rá
kiemelőn gondolkodtam, de nem akarom magam a bowden- plexi- fékcső toldással szivatni, meg középen kellene a hely.. így marad a kormánycsutkafaragás..
Az első Esti Pályára szeretnék mindenképpen felrakni egy gombát, gondolod lesz addigra valami belőle? Ha nem megpróbálok a környéken valakit találni...
vagy lehet még szoruló karburátor tengely ill. gázbowden! ezek elég "szivatós" hibák:) mert azzal kezdődnek hogy túl magas az alapjárat mivel nem áll vissza a tengely alaphelyzetbe, és az ember kicsit visszáb vesz belölle, aminek az a vége hogy a motor leáll ha kicsit tovább jár alapjáraton.
Van egy apró problemo, nem fér bele a keretbe
Nem kell valakinek javított első teleszkóp, használható alsó villahid, tönkrement fesszabályzó?
Esetleg karbi szinkronizálást vállalok
Alapjárati levegőcsavarnak tűnik, azt kellene beállitani szerintem. Mondjuk elviekben évente kell szinkronizálni, meg a tisztitás is kinek mit takar... Anno a szerelő nekem kompresszorral fújta ki, idén más utat választottam, darabokra szedés, majd Ultrahangal lett kitisztítva, a szinkront meg magamnak csináltam. Nálam a jelenség az volt, hogy 1500 fordulat alatt rövid úton leállt, illetve egy nagy lyuk volt 4-5000 között. Most stabil 1200 alapjárat, és lyuk sincs
Majd e-mailban keresni foglak. Lehet hogy cserélnem kell a hátsó fejemet,de az majd kiderül a show után.
és nagyon köszönöm!
(egyébként tudja, nálunk azzal mérnek a városban
103-as mumus lesz
Idáig nem sikerült kötözködnöm ilyennel
Ha már úgyis készítetek utánpótlást, lehet többeket is érdekelne a dolog. Például engem is
Én később ráérek pótolni.
Holnap mikor leszel itt Kecsón? Nekem 12:00-kor jó,
vagy 17:00 körül.
kiemelőn gondolkodtam, de nem akarom magam a bowden- plexi- fékcső toldással szivatni, meg középen kellene a hely.. így marad a kormánycsutkafaragás..
Az a +-50 km nem probléma!
Az első Esti Pályára szeretnék mindenképpen felrakni egy gombát, gondolod lesz addigra valami belőle? Ha nem megpróbálok a környéken valakit találni...
Sajnos nincs egy sem, de már készül az utánpótlás.
Szólok, ha kész...
Nem kell valakinek javított első teleszkóp, használható alsó villahid, tönkrement fesszabályzó?
Esetleg karbi szinkronizálást vállalok
ne add el a tanksapkát, megpróbálok felmenni érte!
(kérdés: ennek a zárnyelve kétoldalra, vagy egyenesen előre záródik?)