igen, ha az időjárás engedi, mindenképp ott leszünk. (ha eső lesz, akkor sajna nem: az első gumi már így is milliméter alatti, azzal nem kockáztatnék vízben...)
Napsugaras Jó reggelt Mindenkinek!
Köszönöm az infókat. Úgy gondolom akkor neki durálom magam, és elintézem a papír munkát a motorhoz, mert nagyon nem szeretnék fizetni a POLICÉÉÉnek. Hétvégére rossz időt ígértek az okosok . De bízzunk benne, hogy ismét tévednek, mert a hosszú hétvégét nem szívesen tölteném a szobába .
Üdv Nektek!
Á Akkor inkább valóban írasd át a szint. A vizsga ahogy mondják 5 körül van. Kár a rendőrségnek fizetni a büntit. Nálunk egy vizsga (nem kpm) Maszek 14 körül van ennyiből át is iratod a színt. sok sikert
szia!
engem már állítottak meg, és figyelmeztettek a színeltérésért: el kellett vinnem műszakira a motort, ahol megállapították az új színkódot, amit az okményiroda beírt.
a vizsga alig ötezer forint, szerintem kár kockáztatni ennyiért egy tízszer drágább helyszíni bírságot...
Szia Andi!
Üdv a klubban!
A szín és a forgalmi között annyinak kell lennie, legalábbis autónál így tudom, hogy a forgalmiban szereplő színből, minimum 50%-ban kell fednie a gépjárművet.
De hosszútávon én ajánlanék egy forgalmi cserét a valós szín alapján.
Többször is jelentkezhetnél...
Ne legyek itt egyedül!
Itt sok kedves, jó fej ember gyűlik össze, hasonló motorral...
Sajnos már nem mindenkinek ZZ-R-e van, van aki kinőtte és cserélte, de a gyökerek megvannak...
Hozzáteszem majdnem mindenki maradt a Kawasakinál...
Az átfestésre nem tudok, mit mondani, nem értek hozzá...
Majd a fiúk meg okoskodják...
Szia!
Kék volt, és most fehér, az egész fújva lett.
Az okmány irodát kérdztem ott 2x6.000,-Ft ot kell fizetnem, de rendőrök mennyire kattanak rá szerinted?
Sziasztok!
Üdv Mindenkinek!
Régóta olvasgatom a kommenteket, hátha hallok, olvasok olyan infót amit én is tudok hasznosítani. Ma rászántam magam, hogy kérdezzek is. Ez annak köszönhető, mert rá mentem KIllBill adat lapjára és meglepetésemmre Ő is jány . Így vettem a bátorságot és kérdeznék.
A drágaságomat átfestették, így a forgalmiban most nem valós a színre vonatkozó rész. Mennyire gáz így bringázni vele?
Júniusba menne vizsgára, ha lenne rá lehetőség akkor csak akkor költenék rá. Szerintetek?
Szia Misi!
A kisebb, G pavilonban volt a vásár. A terület kb. 80%-át töltötték meg a kiállítók. A nagyobb márkaképviseletek és boltok kint voltak, ennek ellenére sajnos tovább zsugorodott a kiállítás, köszönhetően a kevesebb négyzetmétert igénylő, egyébként is megcsappant kiállítói létszámnak. A standok többsége a célnak megfelelő, de nemesen egyszerű volt.
Az új típusok kint voltak (kiemelném a Z1000sx-et pl.), első nap még egy-két akciós cuccot is ki lehetett fogni (vettem egy jóárasított AGV s-4 sv bukót).
A jól láthatóan nem létező autós tuning szakmával együtt voltak most a motorosok (ennyi sufni tuningos kettes golfot életemben nem láttam), szerencsére másik pavilonban. 10 méterenként szerették volna túlordítani egymás membránjait, ami így leginkább egy tucatnyi kifinomult hangzású hidraulikus fúró hangzásvilágát hozta.
Index ügyben keressétek tHUNdert, neki van, egy pár sárga burájú indexe, de csak párban adja el!
Külön-külön nem...
Beszéljetek össze kinek melyik kell, és keressétek meg...
épp a napokban nézegettük, hogy most már egy árban vannak a tréningek - nagyjából két nap kell ahhoz, hogy a 8-10 feladatsort begyakorold, az pedig 50-60 EFt egységesen.
a kakucsi a szállással és a hangulattal - illetve a rendőrmotoros trénerekkel - ad többet, ezek az egynaposak pedig könnyebben megfizethetők így, hogy nem egy hétvégén, hanem kétszer egy napban kell lenyomni.
lassan lehetne egy összehasonlító tesztet készíteni a képzések között
Jössz(tök) a szombati felvonulásra?
Köszönöm az infókat. Úgy gondolom akkor neki durálom magam, és elintézem a papír munkát a motorhoz, mert nagyon nem szeretnék fizetni a POLICÉÉÉnek. Hétvégére rossz időt ígértek az okosok
Üdv Nektek!
engem már állítottak meg, és figyelmeztettek a színeltérésért: el kellett vinnem műszakira a motort, ahol megállapították az új színkódot, amit az okményiroda beírt.
a vizsga alig ötezer forint, szerintem kár kockáztatni ennyiért egy tízszer drágább helyszíni bírságot...
Üdv a klubban!
A szín és a forgalmi között annyinak kell lennie, legalábbis autónál így tudom, hogy a forgalmiban szereplő színből, minimum 50%-ban kell fednie a gépjárművet.
De hosszútávon én ajánlanék egy forgalmi cserét a valós szín alapján.
Ha van időm sokszor ide kattintok, és böngészek.
De így talán könnyebben szólok majd én is
Többször is jelentkezhetnél...
Ne legyek itt egyedül!
Itt sok kedves, jó fej ember gyűlik össze, hasonló motorral...
Sajnos már nem mindenkinek ZZ-R-e van, van aki kinőtte és cserélte, de a gyökerek megvannak...
Hozzáteszem majdnem mindenki maradt a Kawasakinál...
Az átfestésre nem tudok, mit mondani, nem értek hozzá...
Majd a fiúk meg okoskodják...
Üdv köztünk.
Kék volt, és most fehér, az egész fújva lett.
Az okmány irodát kérdztem ott 2x6.000,-Ft ot kell fizetnem, de rendőrök mennyire kattanak rá szerinted?
Üdv Mindenkinek!
Régóta olvasgatom a kommenteket, hátha hallok, olvasok olyan infót amit én is tudok hasznosítani. Ma rászántam magam, hogy kérdezzek is. Ez annak köszönhető, mert rá mentem KIllBill adat lapjára és meglepetésemmre Ő is jány
A drágaságomat átfestették, így a forgalmiban most nem valós a színre vonatkozó rész. Mennyire gáz így bringázni vele?
Júniusba menne vizsgára, ha lenne rá lehetőség akkor csak akkor költenék rá. Szerintetek?
Tud valaki ZZR, vagy GPZ -hez vízpumpa javító szettet?
A kisebb, G pavilonban volt a vásár. A terület kb. 80%-át töltötték meg a kiállítók. A nagyobb márkaképviseletek és boltok kint voltak, ennek ellenére sajnos tovább zsugorodott a kiállítás, köszönhetően a kevesebb négyzetmétert igénylő, egyébként is megcsappant kiállítói létszámnak. A standok többsége a célnak megfelelő, de nemesen egyszerű volt.
Az új típusok kint voltak (kiemelném a Z1000sx-et pl.), első nap még egy-két akciós cuccot is ki lehetett fogni (vettem egy jóárasított AGV s-4 sv bukót).
A jól láthatóan nem létező autós tuning szakmával együtt voltak most a motorosok (ennyi sufni tuningos kettes golfot életemben nem láttam), szerencsére másik pavilonban. 10 méterenként szerették volna túlordítani egymás membránjait, ami így leginkább egy tucatnyi kifinomult hangzású hidraulikus fúró hangzásvilágát hozta.
Index ügyben keressétek tHUNdert, neki van, egy pár sárga burájú indexe, de csak párban adja el!
Külön-külön nem...
Beszéljetek össze kinek melyik kell, és keressétek meg...
Üdv KillBill.
Akinek van, hol es mennyiert csinaltatta az 1 dobos kipuffrendszert? Koszi!
a kakucsi a szállással és a hangulattal - illetve a rendőrmotoros trénerekkel - ad többet, ezek az egynaposak pedig könnyebben megfizethetők így, hogy nem egy hétvégén, hanem kétszer egy napban kell lenyomni.
lassan lehetne egy összehasonlító tesztet készíteni a képzések között