Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Köszönöm az értékes hozzászólást.
Bizonyára nagyon járatos lehetsz a pókok nemi életéében.
Aztán nem ám rosszakat álmodsz!
Bizonyára nagyon járatos lehetsz a pókok nemi életéében.
Aztán nem ám rosszakat álmodsz!
na jó jó...csak ne keverjük a Pilot Powert a Pilot Road-al.... :)
én a power 3-at. Az túl túrás lett nekem. power2 árnyéka csak.
Basznak benne a pókok és bepárásodik 
Ha már gumi, valaki próbálta ezen a gépen a Michelin Pilot Road 2-3-4- et?
Visszaolvasgattam a fórumon. Így akadtam rá, hogy nálad is volt párásodás a lámpatestben.
Nekem 2010es z750-em van.
Találtál valamit, ami az okozója lehet?
Sikerült esetleg megoldást találni?
Nekem 2010es z750-em van.
Találtál valamit, ami az okozója lehet?
Sikerült esetleg megoldást találni?
Már egyszer jelentkeztem itt ezzel a kis problémával, amibem ismét javaslatokat szeretnek kerni.
Párásodik a lámpám. A refi oldalán.
Korábbi javaslat, hogy a porvedő gumi nincs jól visszatéve.
Amennyire tudtam azt ellenőriztem és mindent rendben találtam.
Meg annyi hogy a refi oldali helyzetjelző domborulatán van hajszálrepedés.
Viszont víz nem nagyon érte és szerintem különben sem jutna ott be nedvesség. (Így vettem már)
Nyáron nem is nagyon okozott ez problémát, vagy legalábbis alig eszrevehetőt mikor meleg volt vagy napon állt.
Tegnap viszont estefelé mikor hazaértem és kicsit hüvösebb volt és árnyékos, a lámpa kikapcsolódása után kb 10 percel a refi oldaltól elkezdett párásodni.
Én értem hogy van hőkülönbség, de honnan a pára?
(Meg azt is értem hogy gőzmozdony, de mi hajcsa?) :)
Na szóval ha esetleg van valami megváltó ötlet....!?
A következő lépés részemről, hogy majd unalmas téli napjaimon szétszedem az egész làmpatestet és megszakértgetem.
Esőben nem nagyon közlekedtem. Magasnyomású mosóval nem lett mosva.
Próbáltam szellőztetni szárítani is, hogy az esetleges bent maradt pára kiszáradjon.
Párásodik a lámpám. A refi oldalán.
Korábbi javaslat, hogy a porvedő gumi nincs jól visszatéve.
Amennyire tudtam azt ellenőriztem és mindent rendben találtam.
Meg annyi hogy a refi oldali helyzetjelző domborulatán van hajszálrepedés.
Viszont víz nem nagyon érte és szerintem különben sem jutna ott be nedvesség. (Így vettem már)
Nyáron nem is nagyon okozott ez problémát, vagy legalábbis alig eszrevehetőt mikor meleg volt vagy napon állt.
Tegnap viszont estefelé mikor hazaértem és kicsit hüvösebb volt és árnyékos, a lámpa kikapcsolódása után kb 10 percel a refi oldaltól elkezdett párásodni.
Én értem hogy van hőkülönbség, de honnan a pára?
(Meg azt is értem hogy gőzmozdony, de mi hajcsa?) :)
Na szóval ha esetleg van valami megváltó ötlet....!?
A következő lépés részemről, hogy majd unalmas téli napjaimon szétszedem az egész làmpatestet és megszakértgetem.
Esőben nem nagyon közlekedtem. Magasnyomású mosóval nem lett mosva.
Próbáltam szellőztetni szárítani is, hogy az esetleges bent maradt pára kiszáradjon.
Csao. Bridgestone bt016 pro! 
Hi all!
Dunlop 209, 211, 212, és a racer változatok.
Nem megy el sokat, de tapad és inkább a gumi kopjon minta motor és a ruha oldala!
Dunlop 209, 211, 212, és a racer változatok.
Nem megy el sokat, de tapad és inkább a gumi kopjon minta motor és a ruha oldala!
előre bocs 
gumi témában, de sok minden másban is sokat segít a kereső
ráadásul elég szubjektív kinek milyen szempontok számítanak
gumi témában, de sok minden másban is sokat segít a kereső
ráadásul elég szubjektív kinek milyen szempontok számítanak
Szia! Tudok segiteni Bridgestonban T30 nálunk ö a favoprit!
Sziasztok!
Az érdekelne, hogy kicsi Z re milyen gumi szettet ajánlotok?
Michelin Pilot ban gondolkozom, de meghallgatnám ti mit javasoltok bizonyára több tapasztalt Kawa-s van itt.
Az érdekelne, hogy kicsi Z re milyen gumi szettet ajánlotok?
Michelin Pilot ban gondolkozom, de meghallgatnám ti mit javasoltok bizonyára több tapasztalt Kawa-s van itt.
sziasztok
ÚJ hús vagyok az oldalon
segítséget szeretnék kérni,nem vagyok elégedett a motorszerelőmmel
,ezért tudnátok valakit ajánlani Veszprém megyében
ÚJ hús vagyok az oldalon
segítséget szeretnék kérni,nem vagyok elégedett a motorszerelőmmel
,ezért tudnátok valakit ajánlani Veszprém megyében
Szia, valójában nem akarom eladni, mert lehet, hogy egyszer csinálok hozzá egy jobb plexit.
Helló!
Érdekelne a repedt Puig plexid a konzolokkal, ha nem használod, és olcsón megválnál tőle. Küldj róla képet, hogy mennyire sérült, és hogy mit kérsz érte. Sablonnak szeretném használni. Adatlapomon találsz mail címet.
Érdekelne a repedt Puig plexid a konzolokkal, ha nem használod, és olcsón megválnál tőle. Küldj róla képet, hogy mennyire sérült, és hogy mit kérsz érte. Sablonnak szeretném használni. Adatlapomon találsz mail címet.
Pedig milyen szép. Az enyémet sosem adnám el. Ahhoz nagyon nagy problémának kell lennie.
Sziasztok!
A linken találtok Z800 alkatrészeket-blokkot stb valamint komplett Z750 futóművet kerekekkel...
http://olx.hu/hirdetes/kawasak...
http://olx.hu/hir
detes/kawasak...
A linken találtok Z800 alkatrészeket-blokkot stb valamint komplett Z750 futóművet kerekekkel...
http://olx.hu/hirdetes/kawasak...
http://olx.hu/hir
detes/kawasak...
Ha jól tudom, már nem csinál Gyapi műanyagot. Szélvédelem nincs, de nem is az a célja. Jól néz ki. :-)
De csak egy pici és nem is lett soha nagyobb
Ezzel magyaráztam, mással nem tudtam én se