Hozzászóláshoz be kell jelentkezned

Szia
Segítek Neked:moci
Egy barátomat esetleg érdekelheti. Hogy néz ki a matematika?
Mit mutat a kilométerszámláló?
Új gazdáját keresi!
Persze, barmelyik Kawasaki kereskedesben.
Üdv!
2007 utáni, lehetőleg ABS-es Z750-et, vagy Z1000-t keresek megvételre, hibátlan állapotban, kevés kilométerrel.
Van ilyen?
Azt nem tudom hogy ha ZX9 leömlővel lesz e változásod de lendkerékkel tuti hogy lesz. Nekem annyi voltozásom lett hogy indításnál hidegen alacsony az alapjárat viszont ha tekerek rajta akkor melegen lesz magas!Minden esetre érdemes megcsinálni vagy cserélni, mivel a gyári lendkerék 2 oldalról van megmunkálva nekem az egyik oldala 0,1mm-ert ütött a másik pedig 0,3 mm-ert, jelenleg kb. 0,01mm üt az egész felületen és az átmérő 4mm-errel kisebb lett.Ha esetleg érdekel egy ZX9 -es lendkerék akkor azt tudok adni mert vettem egyet csak azt nem mertem feltenni annak 8mm-el kisebb az átmérője és mivel az enyém is olyan állapotban volt így esztergálva lett!Ja és tudok adni egy lendkerék lehúzót is igaz maszek de a célnak teljesen megfelel.
illes.zoltan! Na és azt sikerült kideríteni, hogy mitől lehetett a dadogás?
Sziasztok!
Z750-en gumit cseréltem és az első gumi még használható véleményem szerint. Ha érdekel keress bátran.
120/70 ZR17 Bridgestone

//s.cdnadcom.net/sm/forum_o/p/...
http://frmpic.sportmo
tor.hu/th...
Korábbi tapasztalat, igaz más típusnál...
Ott a feszszabályzó volt a a hunyó.
El tudom képzelni, hogy az okozza. Esetleg hibás aksi?
ez jutott nekem is eszembe, illetve 1 diagnosztika hátha segít
2het alatt ez volt a 2 Cser komplett
Na hat eddig mekem se volt semmi baj .holnap ra meretek a toltesre vagy valamit nem tom mi lehet a gond
hali
nem emlékszem hogy ez a gond felmerült volna,
nekem a 8 év alatt talán 2 szer égett ki összesen valamelyik,
keresővel találtál valamit,
Hali segitsetek mar legyszi mi lehet a baj hogy mindig kiégnek az izzok elol hol a refi hol a tompitott
Jól látod. A regi index helyén csatlakozik a kithez.
De oldaldobozok esetén az indexek helye nem a kiten lesz, hanem hátrébb.
Talán a te kicsi indexeid elférnének alatta, csak nem lennének láthatók.

Ezek a kit részei.
Nagyon köszi az infókat.
Rákerestem erre a konzolra, ha jól látom, akkor ez a gyári renszámtartó indexének lyukába van a kit segítségével csavarozva, ugye?
Szóval, ha azt a rendszámtartót már lecseréltem, akkor nem olyan egyértelmű a helyzet. Bár ahogy nézem, azt a kitet még rá tudom tenni (csak feleslegessé válik a gyári indextartó "lejjebb vitele", így azt akár le is lehetne vágni róla), és talán még fel is applikálható rá valahogy.
És még csak nem is olcsók, úgyhogy ennek azért még utánajárok.
Ez egy Givi 3D600 oldaldoboz. TE265 konzol és T265kit
Ez így úgy 130.000.-ból állna meg teljes áron.
Persze mindenhol lehet akludozni.
Én mondjuk a táskát úgy kaptam. Először el is akartam adni.
Aztán gondoltam mégis praktikus lehet és elkezdtem utánanézegetni.
Feltem hogy nem fog a motor vele jól kinézni.
Aztán most meg megis tetszik.

Bár szinte alig találni fotót a neten így felszerelve. Legalább igy nálam már van dokumentáció.
A shox-nál és viszonteladóiknál minden beszerezhető.

Ami esetleg még fontos lehet. ..
Elvileg azr mondták, hogy az index vezetékét nem kell hosszabítani.
Szerintem meg igen...különben feszül, mint egy zongorahúr.
Nem rossz, nem rossz!
A másik oldalról nem lőnél egy képet, hogy a kipufogóhoz képest hogy áll?
Amúgy hol és mennyiért lőtted, ha szabad kérdezni? Vagy mi a pontos típusa?
Szia

Ha jól làtom a aero verziót árulod a bukógombából?!
Érdekelne az ára?

Köszi
Hali!
volna eladó 1 pár PAzzo utánzat, fék és kuplungkar, továbbá egy eredeti R and G bukogomba bontatlan
Hát ugy döntöttem megis megtartom a dobozokat.
Jól nézték ki, meg talán praktikusak is lesznek....

Ami meg előny ha valaki ilyet keresne, hogy az egész konzol leszerelhető fél óra alatt.
Így a konzol sem veszi el a farokidomformáját. Ráadásul viszonylag esztétikusnak mondható.

A dobozok nem túl nagyok, de épp elegek. Cipőkanállal egy sisak belemegy.
jóféle! vedd meg nyugodtan!
és mi volt a hiba
Szia!

Állapota szerencsére nem romlott hazáig. Persze óvatosabban közlekedtem.

Már vadászom is, hogy mire legyen lecserélve.

Diablo Rosso Corsa-ról valakinek van tapasztalata?
link

Vagy vegyek inkább fiatalabb pályázott gumit?

Z.
Ha hazaertetek ird mar meg, hogy minden rendben volt-e Zoli hatso gumijaval.