Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Oké rendben van.Jövőhét péntekre kaptam legközelebb időpontot.Mert ezek úgy be vannak táblázva na meg én is dolgozom de remélem nem kel büntetést fizetnem.Amúgy asszonyom kezd beletörödi már menne ő is motorozni.
esküszöm ezek hülyék!
mi az hogy sok a javítás benne? Valami el lett írva, szépen egy vonallal át lett húzva és csók. Ezt nem képesek elfogadni a gyökér bürokraták? Beszarás!
Ezért nem kell feljönnötök feleslegesen. Hazamegyek, és kitöltök egyet, be tudok írni minden adatot az előzőről, letanúztatom és küldöm elsőbbségivel. Mit szólsz?
mi az hogy sok a javítás benne? Valami el lett írva, szépen egy vonallal át lett húzva és csók. Ezt nem képesek elfogadni a gyökér bürokraták? Beszarás!
Ezért nem kell feljönnötök feleslegesen. Hazamegyek, és kitöltök egyet, be tudok írni minden adatot az előzőről, letanúztatom és küldöm elsőbbségivel. Mit szólsz?
Hali hó Ma voltam átíratni a mocit kicsit lassan megy a dolgok.A probléma az hogy amit irtatok adásvételi szerződést sok benne a javítás. Így nem fogadták el.Most próbálunk tenni valamit az ügy érdekében.Úgy,hogy lehet hogy fel kel menünk hozzád még egy szerződést csinálni.
Szia.
Ha megvan még a kormány akkor érdekelne.
bsai2(kukac)citromail.hu-ra küldj egy telefonszámot hogy felhívhassalak.
Üdv
Ha megvan még a kormány akkor érdekelne.
bsai2(kukac)citromail.hu-ra küldj egy telefonszámot hogy felhívhassalak.
Üdv
Sajnos Magyarországon nem volt olyan kedvelt a tipus, hogy nagyon sokat foglalkoztak volna vele a tesztelök ill. a tuningemberek
. Csizi meg szerintem megunta a sok kötekedőt - kár, mert szerintem elég nagytudásu és segítőkész motoros kolléga.
. Csizi meg szerintem megunta a sok kötekedőt - kár, mert szerintem elég nagytudásu és segítőkész motoros kolléga. 
Helló. Azt szeretném kérdezni h te alakítottad át egy dobosra a rendszered? Ha igen miből lehet összehozni? Vagy eredendően olyan rendszer volt alatta?
bajai bontóból rendelek egy komplett bontott hf-et,ezt látom most legjobb megoldásnak,40ért adják kompletten szelepfedéllel tengelyekkel,szelepekkel+garanciát is vállalnak rá
Még egy hf tömítést kell vadásznom gyorsan
Még egy hf tömítést kell vadásznom gyorsan
ezzel is csúsztak,azért állt elég sokat.
Ezt most csak azért hiszem el, mert nekem is van egy 2007-es, amiben 13000km van. Új korától én szervizeltem és a tizenkettes szerviz előtt tenyereltek le vele. Akkor vettem meg 1 évesen és az is 4 évet állt. A garázsban járt le róla a műszaki. Tavaly 1000km szaladt bele.
4 szelep,4 szelepszárszimering,2 szelepvezető,hf síkolás,hf tömítés,jó lesz...
Hali!
Jó kérdés,az órában 28ezer van,legalább 4évet állt a gép az előző gazdiknál,blokk még tuti,hogy nem volt bontva,még a szelepfedél sem. Szóval akár hihető is lehet,nem tudom.
Jó kérdés,az órában 28ezer van,legalább 4évet állt a gép az előző gazdiknál,blokk még tuti,hogy nem volt bontva,még a szelepfedél sem. Szóval akár hihető is lehet,nem tudom.
Köszi! 
Meg is nézem.
Meg is nézem.
Ha jól emlékszem akkor az újabb tipusnak a "feje" ami nyomja a feszítő sint az gumibevonatos. Míg a régié nem.
Kívülről ennyi a különbség.
Kívülről ennyi a különbség.
Bocsi ha hülye kérdés, de valamiről meg lehet állapítani hogy a gyári van benne avagy sem!? Fesz.szabi már volt rajta cserélve és 44 ezer van a motorba ( ha ebből levonható még esetleg valami következtetés).
Nekem az első hengerben 38 míg a hátsónál 60 ezernél jött ki a rugótörés.
Mennyi a km benne? Két motoron (Varadero, VTR) cseréltem ugyanilyen rugótörés miatt szelepeket. Mindkettő 50párezernél.
Amúgy Csizi , hogy haladsz a motorépítéssel ?
Magyar nyelvűt szerezzetek ! 
. 
Nem hiszem , hogy létezne ilyen teszt videó de legalább is én még eddig nem találkoztam eggyel sem pedig kerestem eleget .
Nincs valakinek Honda vtr sp1-2 es magyar teszt videója?
Ja én is tőle vettem lámpástól csak annyi hogy nekem még a képen nincs rajta az index! De szerintem nagyon jól néz ki vele!
köszi!
írj nekem mailt a címmel ahova küldjem
keselyuu@gmail.com