Honda VFR

Ma lagziba megyek, de a spanok mennek. (bakker nekem még 1xer sem sikerült oda lejutnom)

Nekem nincsen, de lehet ilyet utólagosan szerezni?

Valaki jön Alsóörsre felvonulni?

Javaslom, hogy tegyél bele egy ideiglenes folytást.
(kimeneti keresztmetszet szűkítése egy kis pipával a belsejében)
Nekem is van hozzá gyárilag.

Nem nagyon halottam még olyat, hogy ha átmész egy falun 3-4 000 közötti fordulaton akkor a "sün" pont ebbe kötött volna bele. Kinn a sógoréknál az más, de ha kulturáltan motorozol akkor nem baxogatnak e miatt, csak ha okot adsz rá. (szerintem)

Baszki én levettem... Fosok a sünöktől! A hangja úgy hiányzik majd beszarok!
Kéne gravíroztatnom bele egy e számot, sorozatszámot, meg kellene bele egy dB killer, csakhogy "sünkompatibilis" legyen , úgy a hangja überbrutál helyett csak brutál lenne, de a kinézete kárpótolna! Ezaze:
http://www.sportmotor.hu/motor...

valoban nem :)
en a 'normalis' felhuzasra gondoltam, VFR-es korokben eleg elterjedt (es mutatos) megoldas

Szerintem Glezmen nem így gondolja...

tavasszal képesmotoron árültak egy ehhez hasonlóan átalakítottat csak az piros-szürke volt

hello
holnap gyere móri motorostalálkozóra
ez is hasonló mint ami győrújbaráton volt
amúgy szerintem ne csináltass ülés alá kipufogót, láttam ojant ami bal oldalra volt kivezetve az jól nézett ki

Ezt egy USA mókus árulja 4000 friccsért, de nem ez a lényeg, hanem, hogy a kipuffot elvezette az ülés alá:

ez vajon mekkora atalakitassal lenne rahuzhato egy RC36/2-re (szepen ules ala felhuzva)?

Megveszem a GPS tartódat ha eladó!

Sziasztok!
eladóvá vált 800 fi-re egy G.P.R spordob összekötővel. E betűs komplett minden tartozékával. szálcsiszolt nagyon szép dob öblös hanggal ja és emberi áron adom!
ha valakit érdekelne: +3620/4970670

Holnap beugranék hozzád Tomi, hogy légszíves szakértsd meg a gumimon lévő repedést vmikor délelőtt, ha neked is megfelel.

Az enyémen van bukó gomba de így is meg tudtam oldani, hogy megfektessem, és lekarcoljam.
Ráadásul az enyémen 2 szín van.
Persze pont a szín átmenetnél kaptam el a patkát.

ittmegtalálsz

igy már majdnem sikerült nekem is esni hogy azhittem nem olyan éles a kanyar aztán lesodrottam az utról és az utszéli murva meg ahogy rámentem beszitált a motor de visszahoztam éppen hogy szoval nem sokon mult

Hát nem nagyon égetném magam a részletekkel, még sajnos videón is megvan

Egy balos kanyarban (lefelé menet, semmi rohanás) túlságosan a szélére engedtem a gépet és onnan akartam bedönteni, de tiszta kavicsos murvás volt már az a szakasz, amitől megijedtem és simán nem mertem rádönteni... egyszerű vezetéstechnikai hiba, elbénáztam, és ahogy az út szélére értem persze még belenyúltam a fékbe, és ahogy a murván ráfékeztem, azonnal kiszaladt alólam a gép, mer ugye murván ráfékezni is egy ökörség volt na mind1, kb 40-el mentem szóval egy röhej, de megérdemlem rutintalan hülyeség miatt volt az egész. Le a kalappal lábon hajött a gép csak az oldalidom sérült de azt rendesen lerendeztem, 1 hetes volt a fényezés :(

hogy estél el ha lehet kérdezni? részletesen

Nekem 2 hete fényezték (3 szor fújta meg mire kb-r
a meglett a szín) a két oldalidomot és a fejidomot, kicsit világosabb lett mint a hátsó idom :( és pünkösd hétfőn el is dobtam a gépet Dobogókőn

Most épp olyan fényezőt is keresek aki meg tudná fújni...

Nekem sajnos az egészet újra kellett festetnem.
A kipufogót pedig bontóban vásároltam.

Elég kemény hangja van a MIVV-el :) Olaszból rendelés ha jol látom.

Mellesleg szép a fényezés a vason, nekem ugyan ilyen kék de én nagyon sokat szívok vele, neked a kéket fújták már evör?

kozmax, tudsz egy elérhetőséget (mail, telefon adni)?

köszi

Hát nem szokott mindig ilyen tiszta lenni ,éppen mosás után készült a kép.
Nyugi én is utálom takarítani
Szép a fehér felni ,csak hamar koszolódik...