Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
használt is jó lenne,de a töröttekről azt adják el először 
ami nem is csoda
ami nem is csoda
már ott néztem,csak nincs hozzá felfogató konzol
én az Ebay en nézném meg a helyedbe,sztem onnan tuti tudsz rendelni,és valszeg barátibb áron mint itt mo-n
vagy vastag pénztárca
monyuk az a megvételéhez is ,mert ahogy nézem elég komoly áron vesztegetik 1.5 miska körül
monyuk az a megvételéhez is ,mert ahogy nézem elég komoly áron vesztegetik 1.5 miska körül 
hát mondhatjuk semminek..
amúgy belelátok a honda szervízbe ..megnézem mi a nyűg a blokkal meg hány darabnál fordult elő..meg hogy előfordult-egyáltalán...most nem a karambolos szarokra gondolok.. valakinek cseréltek garba már..stb..
amúgy belelátok a honda szervízbe ..megnézem mi a nyűg a blokkal meg hány darabnál fordult elő..meg hogy előfordult-egyáltalán...most nem a karambolos szarokra gondolok.. valakinek cseréltek garba már..stb..
Éppen ezért keresek én is . ha dudtok valahol elfogadható áron akkor minden tanácsnak örülnék.
1 Benzinkút 
a
nem olyan brutálisan erős,mint egy 1000RR, nyomatékba gyanítom nincs hiány,és a hangja is fasza,mi kell még?
én a hondába szerettem bele nagyon,van egy 919,meg most bűvítettem a palettát egy XR600al, régen volt 125ös endurom,csak aztán eladtam lett speed,de tudtam,hogy 1szer viszakell térnem a crosshoz is,és most eljött ez a pillanat 2hete
hát télleg nem sokat mentél akkor a cbr el
hát télleg nem sokat mentél akkor a cbr el
van egy hyperpro huszonpár fokozatban állítható..de nem akarom leszedni róla mert anélkül ezzel kenyérért se lehet lemenni a boltba..
A tieden van? Nem adod el?
Ez elmebetegeknek való.:) Tetszik, de nem kéne, nehéz, gumi és lánczabáló....... Maradok a sor4-nél az biztos!
zoozee: Köszi, egyelőre semmit ne mveszek, madj csak jövő tavasszal lesz esedékes, de az elhangzottak miatt könnyen lehet lemondok az álmomról, kicsit aggasztó ez a tipusbetegség.:(
zoozee: Köszi, egyelőre semmit ne mveszek, madj csak jövő tavasszal lesz esedékes, de az elhangzottak miatt könnyen lehet lemondok az álmomról, kicsit aggasztó ez a tipusbetegség.:(
kedves BANDITA én vettem meg blokkodat,csak szólok,úgy néz ki,hogy a hibátlannak mondott forgattyúsház is repedt.
Ha már 954-ről van szó nem tudtok egy kormány lengéscsillapítót a felfogató konzolokkal együtt ?
hát ez a melóm is meg a terepmotorozás amiben örömömet lelem ...
de azért fel vagyok szerelve hondákkal is..
alig használom..csak áll benne a pénz...idén az 954-el 75 kilométert mentem..tavaly 1000-ret..úgyhogy eladnám..
véletlen pont beleolvastam és ..gondoltam idefirkálom..
amúgy van benne 24000km ...meg pár extra....vagy félmilkáért...
de azért fel vagyok szerelve hondákkal is..
alig használom..csak áll benne a pénz...idén az 954-el 75 kilométert mentem..tavaly 1000-ret..úgyhogy eladnám..
véletlen pont beleolvastam és ..gondoltam idefirkálom..
amúgy van benne 24000km ...meg pár extra....vagy félmilkáért...
Én meg azt olvasgattam, hogy a '04-'05-ös 1000 RR-nek meg a generátor hajlamos megadni magát. Állítólag '06- utáni modellekbe már kiküszöbölték ezt a gondot. De annak az ára ott kezdődik hogy 1.5 Miska
látom nagy KTM fan vagy
130-ért én is vennék egyet 
vedd meg az én 954 esemet ..nem megy gallyra a blokkja ...és megy mint az állat...
Igazából már a 954 is túl erős kicsit valóban, de az ezres meg azért csak-csak bő 20lóerővel még több. Nem akarok 170-180lovas gépet, egy picit szerettem volna erősebbet a régi 900rr-nél, de nyomatékot is szeretnék alsóbb tartományokba, tehát nem akarok kisebb köbcentit. Nagyon nincsen kettő közötti ilyen gép, ez a következő lépés, mármint a 954, 29-et nem szeretnék.
Persze, lehet az ezressel is gond, de arról egyelőre nem derült ki, vagy nem tudok róla, hogy szeret gallyramenni a blokk.;) És amilyen peches vagyok, úgyis pont az én 954emnek menne tönkre a motorja csak úgy magától.:( De ahogy írtam, az 1000es úgyis kilőve, főleg anyagiak miatt. Ugyhogy nemtom mi lesz, majd jövőre elválik.
Persze, lehet az ezressel is gond, de arról egyelőre nem derült ki, vagy nem tudok róla, hogy szeret gallyramenni a blokk.;) És amilyen peches vagyok, úgyis pont az én 954emnek menne tönkre a motorja csak úgy magától.:( De ahogy írtam, az 1000es úgyis kilőve, főleg anyagiak miatt. Ugyhogy nemtom mi lesz, majd jövőre elválik.
Az 1000RR túl erős?A 954 nem?
Mentél már 954-el?Nemcsak a lóerő számít,hanem a súly is!Az enyémen 1 foggal kisebb lánckerék volt elöl és 3.-ban is emelgette az elejét szimpla gyorsításra!Lehet hogy az 1000rr erősebb,de 25 kg-val nehezebb is.Azt mondod,drága hozzá a blokk,hmmmm...
Szerinted az 1000rr-hez olcsóbb?Hát nem.És mindkettő kihegyezett gép,tehát lehetnek idővel gondok.
Mentél már 954-el?Nemcsak a lóerő számít,hanem a súly is!Az enyémen 1 foggal kisebb lánckerék volt elöl és 3.-ban is emelgette az elejét szimpla gyorsításra!Lehet hogy az 1000rr erősebb,de 25 kg-val nehezebb is.Azt mondod,drága hozzá a blokk,hmmmm...
Szerinted az 1000rr-hez olcsóbb?Hát nem.És mindkettő kihegyezett gép,tehát lehetnek idővel gondok.
vagy inkább h22a-t.
megtaláltok adatlapon vagy a gasgas vagy ktm topikban...
ja amúgy van powercommander , akrapovic kémény, sportlégszűrő kormánygátló mart elox alu lábtartókonzol meg ledes index meg magasabb plexi..meg még pár apróság...2003-mas
le van fékpadozva a kerekén van 154 le....motorjába kb. ilyenkor 165 környéke leledzik... 24000 km... árban megegyezünk szerintem csak ne álljon itt. esetleg akármit is beszámítok ...amúgy jó motor..