Pontosan! Volt szerencsém vezetni olyan túrát,ahol több int húsz motor,és 30 ember volt! Rémálom. Egy tankolás minima másfél óra Mert ő még rágyújt,az l megy pisilni,akkor a másiknak is széb jut,stb.stb. Egy átlag étterem nem tud ennyi főt befogadni,ha mégis órák mire végzünk az evéssel! No és még sorolhatnám a hátrányokat
Ez jó volt. Lábrángás ...
Én meg fura módon nagyot váltok ha túrát "viszek". Azaz inkább én vagyok elöl. 90-100 körüli tempó lakott területen sem lassítok igaz túl sokat (70-80) Ha meg egyedül vagyok akkor meg idegesít ez a tempó. Lakotton marad ez lakotton kívül meg elkap az ideg és had szóljon. Bár ha idegenhelyen vagyok akkor egy olyan vállalható 120-150 közötti tempóra szoktam beállni. Ha ismerős a terep akkor is kb ez a tartomány csak a felső felében.
vannak túrák és helyek ahová szivesen mennék... de látom ,hogy 29 motor... és már hagyom is... biztos nagyon jó,de nem nekem való...
nem vagyok se gyors se ideges, de ha sokáig 100 alatt van a tempo ,szédülés lábrángás szájkarate és hasonló természetellenes jelenség uralkodik el rajtam
Ma Ago beüzemelte a gipro atre-t ha már rajta volt ... karaj
Én meg fura módon nagyot váltok ha túrát "viszek". Azaz inkább én vagyok elöl. 90-100 körüli tempó lakott területen sem lassítok igaz túl sokat (70-80) Ha meg egyedül vagyok akkor meg idegesít ez a tempó. Lakotton marad ez lakotton kívül meg elkap az ideg és had szóljon. Bár ha idegenhelyen vagyok akkor egy olyan vállalható 120-150 közötti tempóra szoktam beállni. Ha ismerős a terep akkor is kb ez a tartomány csak a felső felében.
vannak túrák és helyek ahová szivesen mennék... de látom ,hogy 29 motor... és már hagyom is... biztos nagyon jó,de nem nekem való...
nem vagyok se gyors se ideges, de ha sokáig 100 alatt van a tempo ,szédülés lábrángás szájkarate és hasonló természetellenes jelenség uralkodik el rajtam