hááát, ez a motorozás már csak egy ilyen játék... 'Szakálas' (nem helyesírási hiba) cimborámkat tudnám idézni, amikor mondta vkinek, aki sírt, hogy drágaság van: "valaki azt mondta neked, hogy a mototrozás olcsó?"
hát ha Atix nem mond valami biztatót és holnap a Márkaszervizes is ilyen árat mond akkor asszem kénytelen leszek kihagyni Örkényt. Ez a két lehetőségem maradt csak.
Hááát, olcsónak így sem mondanám... annyira nem bonyolult egy szerkezet. de hát most vettem két gumialkatrészt 4700 Ft-ért, ahhoz képest meg ingyen van
A szimering kicserélése a felújítást jelenti! Nem fog összejönni!
Először is,gyárilag préselve rakják össze!
Másodszor ha már folyik,akkor a persely kopott meg,és ezért ereszt a szimeringnél,mert lóg!
Harmadszor autóknál se válik be ez a felújítom dolog!
Tehát: csere újra!
Viszont komoly gondom akadt a malaccal.
Daignosztizáltuk is de sajna nem volt idő megcsinálni. Szóval a vízpumpa belsejében van elvileg egy szimmering (Lehet hogy nem szimmering hanem valami más tömítés de most maradjunk ennél a szónál ) ami ha elkezd ereszteni akkor a vízpumpán az arra kiképzett lyukon enyhén folyatni kezd a víz. Ez van most a malaccal is. Szerelő pedig persze sehol sincs, szóval kénytelen leszek a Fehérvári Honda márka szervizbe felmenni valamelyik nap hogy kicseréltessem a szimmeringet.
Olyan boldog vagyok mint az állat.
Sajna a saját szerelőm ugyan még itthon van ezért a diagnózist felállítottuk mivel ha minden igaz azon az előre kiképzett kis lukon csak akkor tud folyatni a víz ha ez a bizonyos belső szimmering hányja el magát. Azonban a cimbim holnap reggel indul Németbe és csak jövő hétvégén ér vissza akkor viszont már Szombatra be van tervezve Örkény szóval nem érünk rá megvárni. Holnap hívom a szerelőt, mielőtt fejvesztve futnék hozzá azért kérek tőle egy várható árat mivel a Zsolt szerint 3-5000 Ft az a szimmering + a szerelési költség nem nagyon szeretnék 15.000-nél többet fizetni. Remélem nem ér bele a bilibe a kezem majd.
Pedig alig folyik amikor megállok talán egy 10 forintosnyi nyomot hagy de akkor is ez így nem maradhat félek hogy egyszer menet közben hányja be magát végleg akkor az nagy para szerintem.
igaz én is, mikor egy-két cucc ára elhangzik, Bárdosi Sanyit szoktam idézni http://youtu.be/5uenyjJsHCo
Már így is a szívroham kerülgeti!
7-es cikk, ne nézd meg
Még nem halottad az árat!
Gondolom mennyire!
Először is,gyárilag préselve rakják össze!
Másodszor ha már folyik,akkor a persely kopott meg,és ezért ereszt a szimeringnél,mert lóg!
Harmadszor autóknál se válik be ez a felújítom dolog!
Tehát: csere újra!
Daignosztizáltuk is de sajna nem volt idő megcsinálni. Szóval a vízpumpa belsejében van elvileg egy szimmering (Lehet hogy nem szimmering hanem valami más tömítés de most maradjunk ennél a szónál ) ami ha elkezd ereszteni akkor a vízpumpán az arra kiképzett lyukon enyhén folyatni kezd a víz. Ez van most a malaccal is. Szerelő pedig persze sehol sincs, szóval kénytelen leszek a Fehérvári Honda márka szervizbe felmenni valamelyik nap hogy kicseréltessem a szimmeringet.
Olyan boldog vagyok mint az állat.
Sajna a saját szerelőm ugyan még itthon van ezért a diagnózist felállítottuk mivel ha minden igaz azon az előre kiképzett kis lukon csak akkor tud folyatni a víz ha ez a bizonyos belső szimmering hányja el magát. Azonban a cimbim holnap reggel indul Németbe és csak jövő hétvégén ér vissza akkor viszont már Szombatra be van tervezve Örkény szóval nem érünk rá megvárni. Holnap hívom a szerelőt, mielőtt fejvesztve futnék hozzá azért kérek tőle egy várható árat mivel a Zsolt szerint 3-5000 Ft az a szimmering + a szerelési költség nem nagyon szeretnék 15.000-nél többet fizetni. Remélem nem ér bele a bilibe a kezem majd.
Pedig alig folyik amikor megállok talán egy 10 forintosnyi nyomot hagy de akkor is ez így nem maradhat félek hogy egyszer menet közben hányja be magát végleg akkor az nagy para szerintem.