sőt ahogy nézem a képeiteket lehet hogy az is közrejátszik a doboz fétisemben hogy nekem a hátsó jóval magasabban ül mint a tiétek. és átvág a doboz meg a kasztni között a szél.
ezt tapasztaltam én is. Mivel ritkán van utasom így nem kedveltem meg a hátsó dobozt. A szélességgel meg sosem volt bajom. Mindig én vagyok a legszélesebb járgány így valójában mindig mindegy hogy most 20 centivel vagy 40-el vagyok szélesebb a többieknél. Sorok között meg nem szeretek előre csorogni. Rossz tapasztalatom van erről még robogós koromból. Én általában kivárom a sorom a lámpánál max akkor csorgok előre ha mondjuk 1 vagy maximum 2 kocsi van előttem.
A hátsó dobozzal csak akkor instabil,ha egy személlyel mész! Ha ülnek mögötted,észre sem veszed!
Meg még az gáz,ha jól meg van pakolva,nagyon elviszi a mocc súlypontját!
Az oldalsót én se preferálom,csak akkor teszem fel,ha nagyon muszály.Túl széles lesz tőle,és többek között erősen gátol a tovahaladásban,főleg a sorok között!
Természetesen az összes szabály betartása mellett!
Remélem vették Tysonék!
én eddig úgy tapasztaltam hogy a hátsó doboz tesz instabillá. Amolyan lobogó szerű csapkodásba kezd. De ez is olyan hogy ki milyen szélárnyékot dob maga mögé. Nekem az oldaldobozokkal tűnt stabilabbnak.
Amúgy ünnepélyesen jelzem kezdem érezni a lábfejem :-)
Tulajdonkeppen nem is piros hanem gyòngyhazmetal. Minden iranybol masmilyennek tûnik a szine. Autopalyan nagyobb sebessegnel stabilabb ha nincs oldaldoboz.
fura. Én pont fordítva vagyok ha feltétlenül doboz kell a motorra akkor inkább a két oldalsót teszem fel.
Amúgy szép a masina és egyenlőre nem is tűnik nekem sem túl pirosnak.
Jó idő volt szóval fordultam egyet. Kezdem megszokni az első és hátsó gumi közötti különbséget. Amíg "búg" az első gumi addig nem szabad hajtani. Kurva jó volt, de elnéztem az időt és egy 30 perccel később értem haza mint kellett volna így jól áthűltem az utolsó 30 kilométeren. Kb 2 órája próbálok kiengedni de még mindig rohadt hidegek az újaim. De jó volt megérte. :-)
Szia.
Ha esetleg mégsem csináltatsz konzolt, akkor lehet nekem lenne eladó Givi konzolom platnival (GIVI 248F + Monorack 3 műanyag platni) meg doboz hozzá (Givi E460 Monokey)
igaz bocsánat félre értettem. Nem emlékszem amúgy a pontos árakat de nagyságrendileg akkora lett volna a Givihez a 3 dobozos konzol készlet mint amennyibe a 3 doboz került volna. Persze minden újonan.
Üdv. Konzol készítéshez Schláth Pétert tudom ajánlani. Korrekt pontos munkát végez. Azt hogy jelenleg dolgozik-e még, nem tudom, nekem 2 éve készített komplett konzol rendszert. De szerintem neked Ő messze lesz. Ha mégis érdekel privátban írok elérhetőséget. Üdv. Ja és bocs hogy belekontárkodok a forumba, csak gondoltam segítek ha tudok.
Meg még az gáz,ha jól meg van pakolva,nagyon elviszi a mocc súlypontját!
Az oldalsót én se preferálom,csak akkor teszem fel,ha nagyon muszály.Túl széles lesz tőle,és többek között erősen gátol a tovahaladásban,főleg a sorok között!
Természetesen az összes szabály betartása mellett!
Remélem vették Tysonék!
Amúgy ünnepélyesen jelzem kezdem érezni a lábfejem :-)
Amúgy szép a masina és egyenlőre nem is tűnik nekem sem túl pirosnak.
Ha esetleg mégsem csináltatsz konzolt, akkor lehet nekem lenne eladó Givi konzolom platnival (GIVI 248F + Monorack 3 műanyag platni) meg doboz hozzá (Givi E460 Monokey)