Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Az invitálás senkinek sem fáj :-)
Azt sajnálom hogy a környéken nincs egy olyan hely sem ahova szívesen kimennék normál tempóban kanyarogni. Kelet-Nyugati irányban semmi sincs Dél felé legalább Sásdig el kell menni és hát nem egészséges a Pécsi szerpentin. Északi irányba meg el kell menni Csesznekig vagy a Nyirádi bányákig de akármelyik irányba indulok legalább 50-70 Kilométer csak oda. 3-4 fordulóért meg nincs az az isten hogy ennyit vezessek, főleg ha a kedvem meló után jön meg. Rám esteledik mire visszaérek.
Azt sajnálom hogy a környéken nincs egy olyan hely sem ahova szívesen kimennék normál tempóban kanyarogni. Kelet-Nyugati irányban semmi sincs Dél felé legalább Sásdig el kell menni és hát nem egészséges a Pécsi szerpentin. Északi irányba meg el kell menni Csesznekig vagy a Nyirádi bányákig de akármelyik irányba indulok legalább 50-70 Kilométer csak oda. 3-4 fordulóért meg nincs az az isten hogy ennyit vezessek, főleg ha a kedvem meló után jön meg. Rám esteledik mire visszaérek.
No meg tök gáz,mikor szabálytalankodásért,saját magát kell megbüntetnie az embernek! Vagy egymást? 
Oksa! 
szerencsére ez a hely egy ritkán használt 2 sávos pályalejáró plusz egy zsákfalu feljárója. Óránként 1 kocsi megy fel vagy le. szóval már már kihalt szakasz. Kényelmes széles ritkán járt.
Persze én sem arra hajtok hogy mindenki megutáljon bennünket. Arról nem is beszélve hogy oda vissza sem több 5 kilométernél szóval könnyen lehet olyankor elindulni amikor se fel se le nem jön éppen senki sem. alul felül körforgó szóval ha éppen megy valaki fel vagy le olyankor fordulok még egyet a körforgóban és mire újra körbeérek már le is ért az aki előttem indult le.
Persze én sem arra hajtok hogy mindenki megutáljon bennünket. Arról nem is beszélve hogy oda vissza sem több 5 kilométernél szóval könnyen lehet olyankor elindulni amikor se fel se le nem jön éppen senki sem. alul felül körforgó szóval ha éppen megy valaki fel vagy le olyankor fordulok még egyet a körforgóban és mire újra körbeérek már le is ért az aki előttem indult le.
szívesen motorozunk de a közút nem a döntögetésről szól számunkra legalábbis, illetve ahogy Milkát ismerem Ő sem ott mutatja meg a gumik határán történő motorozást.
nem jó a helyiek idegeit borzolni mert tudod ez alapján általánosítanak minket
nem jó a helyiek idegeit borzolni mert tudod ez alapján általánosítanak minket
Hova jöttök ? Ha Déli partra akkor szívesen látlak benneteket a Bálványosi szerpentinen döntögetés céljából. Rövid de tempójú hely. :-) Én oda szoktam kimenni kicsit gyakorolni :-) a helyiek nagy örömére
akkor egyeztethetnénk mert a kocca meg én is szabin leszünk ha gondolod lemoshatjuk együtt a gépeket
Én jövőhét közepére tervezem a pancsolást a Balcsin!
Nekem akkor lesznek ott a hugomék,meg a nővéremék!
Jól le ugrok látogatóba!
Nekem akkor lesznek ott a hugomék,meg a nővéremék!
Jól le ugrok látogatóba!
No azt már várom!
Én most hoztam el Szallerbektő a vezérműlánc feszítőt! Mindjárt bele is hajingálom!
Én most hoztam el Szallerbektő a vezérműlánc feszítőt! Mindjárt bele is hajingálom!
mindjárt jön olajért és megyünk a tesómék után a balcsira egyet pancsolni
talán a héten meg lesz a motorja ennek az állatnak és jhéten megtudunk látogatni Téged is Tesó!
Tegnap gumiztuk légszűrő csere stb
enyémen lánckerék tisztítása lánccal együtt
Tegnap gumiztuk légszűrő csere stb
enyémen lánckerék tisztítása lánccal együtt
amikor ideérsz a menyasszonyi motoroddal
Mily egy rugóra jár az agyunk.
Igen ahogy a nyugdíj után is. De milyen élet az?
csak úgy már nem érdemes élni
Akkor lehet majd ha vége a szezonnak keresni foglak. Kéne pár apróság. Hátsó lámpa rögzítő gumi bizbasz. Első kerék tengely mivel rozsdás. Ilyen apróságokat keresgélek de majd csak szezon után mikor van időm szétborítani a gépet mert most nem pihenhet a masina 20 óránál többet egyszerre.
Pilot Power 4 jelenleg még nem létezik. Gondolom a Pilot Road 4-et akartál írni. Egyébként nekem is a Pilot Power 2CT vált be eddig a legjobban, de ha ez a garnitúra lekopik akkor kipróbálom a Pilot Power 3-at. A tesztek alapján, minden paraméterében jobb.
Carabinerivel nem vitázunk ez alap :) Belga motorosokkal találkoztam kifaggatam őket, azért ők is tartják a limiteket. Nagyjából... :) Asszem én is bátrabb leszek, bár az országutak elég ramatyok, állandóan kijönnek elém, természetesen minden helyinek a fején lóg a telefon, a vezetés csak másodlagos, szűk beláthatatlan kanyarok stb. Következetesen kirakják a veszélyes útkanyarulat táblát ahol 80-al is beveszed amit 30-al majdnem benéztem oda persze semmi... De a táj azért gyönyörű és kihagyhatatlan élmény ajánlom mindenkinek. Csak ne lenne ilyen roh@dt meleg. Minden elvemet félretéve kénytelen vagyok már pólóban meg kisgatyában motorozni másképp leájulnék a mociról. Na én is benyomok egy sört ha már Atix megitta az összes Szarvasszörpöt. Vagy jégert. Vagy mit :)
Én PR3-at használok, eddig panasz nélkül. Mentem vele tartósan zuhogó esőben, szerpentinen, pályán, de sehol nem volt probléma. 8000km van benne, de sztem 7-8e még beleszalad kopásjelzőig...
:-)