Nem kellene azt a bizonyos lovat annyira dicsérni. Az idén legalább egyszer már összefuthatnánk a Ceredi kanyarok előtt, no meg mások is ha úgy hozza a helyzet.
Találtam egy oldalt ww.cb500-wiki.de/doku.php?id=verkleidung_und_anbauteile:gepaecksysteme#
hepco_becker_koffer-_und_topcasetraeger ahol a fellelhető összes doboz fel van tüntetve amit a CB 500-ra fel lehet tenni.
A saját gépemre német ebéj oldalról rendeltem meg a hepco tartót, a dobozokat sikerült itthonról beszereznem. Szóval lehet kutakodni a neten.
Szia Zoliba!
CB500-asomra szeretnék oldaldobozokat tenni.
Hátsó dobozom már van, viszont oldal is kellene tartókkal.
Fórumon láttam a képet ahol a mocidon van oldaldoboz.
Ha erről írsz nekem (honnan, hogyan, mennyiért, rögzítés....) nagyon megköszönöm.
Csiha Gábor
csihagabo@gmail.com
Szia Fecó!
Várom a jó időt én is, mint mindenki más Igen csináltam egy hasidomot, de sajnos nem volt hosszú életű, egy magasabb járdaszegélyen sikerült lebontani a motorról. Nem lett nagy baja, javítható lett volna, de inkább lemondtam róla. A következő projekt rozsdamentes leömlő lesz, remélem szezonkezdésre elkészül akkor teszek majd fel képeket arról is.
Sziasztok!
1999-es évjáratú CB500-asomra szeretnék oldaltáskákat/dobozokat/ tenni. Hátul már van egy kétsisakos GIVI.
Milyen táskatartót és táskát lehet felszerelni és ha esetleg tippet adtok, hol lehet tartót és dobozt beszerezni.
Előre is köszi!
Gabi
Az én válaszom az, hogy legyen mindkettő egyszerre! CBF500 személyében!
Hornet váz, futómű, CB500 fékek, meg blokk. Egy kis átalakítással (Euro2 kikötése karbik áthangolása) ugyan úgy fog menni és fogyasztani mint az elődje!
A CB 500-nál takarékosabb nem nagyon akad, motoroztam együtt nem is egy tulajjal és volt amikor tankoláskor 4liter alatti fogyasztást is számolgattak.
A 600-as Hornet inkább a 6liter környékén mozog, pörgetni kell mert a viszonylag kis kaliberű sor4 azt kívánja, ha meg úgy igazán elkenik a száját akár a 8-at is bekapja.
A kényelem szubjektív, függ a testartástól, a magasságtól és az edzettségtől.
Mindkét motort lehet szeretni mert nagyszerű gépek de egészen máshogy viselkednek, ki kell próbálni mindkettőt, mi nem dönthetünk helyetted.
A hornet futóműve pontosabb, kényelemre sztm lábnál az 500, fenékre a 600, kormányra megint az 500 a nyerő. Fogyasztásra egyértelmű az 500 előnye. 3,2-5,5 kontra 4,6-8liter.
Én is raktam a mociba revitalizálót és Xado olajat is.
Aztán mostanában kicsit elszaladt velem a ló, uh elég sok nálam az egy főre eső robbanómotoros gépek száma. Na a lényeg, h a Xadonak a szervó kormányhoz való revitalizálójára szükségem volt. Kb 3ekm-t ír beépüléshez. Majd 4e-nél tartok vele. Vannak bizonyos hangok amelyek megszűntek. De nem rég megváltozott a hangja. El kell vigyem más miatt majd egy hozzá értőhöz a kocsit. Akkor meghallgattatom vele, h most megint csak rémeket hallok, vagy ez tényleg a szervó szivattyú hangja e. Mielőtt beletöltöttem a revitalizálót akkor megnézettem h minek lehet hangja, de azt mondták h nincsen neki.
Uh egyenlőre még nem tudtam levonni nagyon következtetést.
Minden esetre az nem volt szimpatikus h valami hasonló felirat volt a csomagoláson: "Töltse be.... ha beépült akkor megszűnik a probléma. Ha a megadott időszak letelik és nem szűnik meg a hiba, akkor nem a szervóval volt a gond."
Nyilván ez csak az én esetem. Ettől még kiváló lehet ez a termékük is.
Jól telnek a hegesztőmérnökök hétköznapjai?
Nem te készítettél valamelyik télen egy hasidomot (ha jól mondom)? Elkészült végül?
Láttam a galériádban 2014-es fényképeket, és azon nem láttam csak azért kérdezem. Vagy figyelmetlen voltam.
hepco_becker_koffer-_und_topcasetraeger ahol a fellelhető összes doboz fel van tüntetve amit a CB 500-ra fel lehet tenni.
A saját gépemre német ebéj oldalról rendeltem meg a hepco tartót, a dobozokat sikerült itthonról beszereznem. Szóval lehet kutakodni a neten.
Sajna, semmit sem tudok mondani a dobozaim tartóvázának eredetéről stb., ugyanis a vázzal és dobozokkal vásároltam a motort.
Zolibá
Akkor,hogy van ez? Sorozat gyártás lesz?
Ezt persze viccnek szántam! De tényleg kíváncsi vagyok milyen lesz!
CB500-asomra szeretnék oldaldobozokat tenni.
Hátsó dobozom már van, viszont oldal is kellene tartókkal.
Fórumon láttam a képet ahol a mocidon van oldaldoboz.
Ha erről írsz nekem (honnan, hogyan, mennyiért, rögzítés....) nagyon megköszönöm.
Csiha Gábor
csihagabo@gmail.com
Kitartást kívánok hozzá! Szerencsére ez "csak" 2 hengeres. De azért erre sem lehet egyszerű szépen megcsinálni.
Várom a jó időt én is, mint mindenki más
1999-es évjáratú CB500-asomra szeretnék oldaltáskákat/dobozokat/ tenni. Hátul már van egy kétsisakos GIVI.
Milyen táskatartót és táskát lehet felszerelni és ha esetleg tippet adtok, hol lehet tartót és dobozt beszerezni.
Előre is köszi!
Gabi
Hornet váz, futómű, CB500 fékek, meg blokk. Egy kis átalakítással (Euro2 kikötése karbik áthangolása) ugyan úgy fog menni és fogyasztani mint az elődje!
A 600-as Hornet inkább a 6liter környékén mozog, pörgetni kell mert a viszonylag kis kaliberű sor4 azt kívánja, ha meg úgy igazán elkenik a száját akár a 8-at is bekapja.
A kényelem szubjektív, függ a testartástól, a magasságtól és az edzettségtől.
Mindkét motort lehet szeretni mert nagyszerű gépek de egészen máshogy viselkednek, ki kell próbálni mindkettőt, mi nem dönthetünk helyetted.
Én is raktam a mociba revitalizálót és Xado olajat is.
Aztán mostanában kicsit elszaladt velem a ló, uh elég sok nálam az egy főre eső robbanómotoros gépek száma. Na a lényeg, h a Xadonak a szervó kormányhoz való revitalizálójára szükségem volt. Kb 3ekm-t ír beépüléshez. Majd 4e-nél tartok vele. Vannak bizonyos hangok amelyek megszűntek. De nem rég megváltozott a hangja. El kell vigyem más miatt majd egy hozzá értőhöz a kocsit. Akkor meghallgattatom vele, h most megint csak rémeket hallok, vagy ez tényleg a szervó szivattyú hangja e. Mielőtt beletöltöttem a revitalizálót akkor megnézettem h minek lehet hangja, de azt mondták h nincsen neki.
Uh egyenlőre még nem tudtam levonni nagyon következtetést.
Minden esetre az nem volt szimpatikus h valami hasonló felirat volt a csomagoláson: "Töltse be.... ha beépült akkor megszűnik a probléma. Ha a megadott időszak letelik és nem szűnik meg a hiba, akkor nem a szervóval volt a gond."
Nyilván ez csak az én esetem. Ettől még kiváló lehet ez a termékük is.
Jól telnek a hegesztőmérnökök hétköznapjai?
Nem te készítettél valamelyik télen egy hasidomot (ha jól mondom)? Elkészült végül?
Láttam a galériádban 2014-es fényképeket, és azon nem láttam csak azért kérdezem. Vagy figyelmetlen voltam.