Honda NSR

A gumma nem biztos hogy azért enged mert szar a köpeny, lehet hogy kapott egy kisebb ütést valamikor a felni, és finoman enged. Sz'tem ha egy picit felpolírozod a fékdugókat, működnie kell rendesen. Aztán nem túlzásba vinni! Csak annyira hogy könnyen járjon, ha kotyog a helyén az már sok
Egyszer én is nyomtam egy versenyt egy bömössel, 110-ig én voltam a király, utána meg engedtem neki... na jó utána már nem volt esélyem, de azért jó volt. Pirostól egymás mellől indultunk, először nem vettem észre hogy 'mit akar', aztán elkezdtem én is beletaposni a gázba. Aztán az is lehet hogy csak játszott velem
Na minden jót.

helyzetjelentés:
jé ma motoroztam.azta,ilyen is van...
tök jó volt.de azért télen szétszedem
a fékem mintha már jobb lenne,mondhatni egész jó,ráadásul ma vettem 5.1es olajat bele
egyébként holnap nézem meg azt a kis lyukat a tartályban,csak ugy emléxem h a kicsi golyo utamat állta multkor mikor piszkálgatni akartam.azzal mit kell kezdeni?
egyébként ma vettem először nem repsolt keverékhez,és azt kell mondanom h meglepődtem az agiptol.kis előítélettel raktam bele,de faszán ment a gép.bár ez nem feltétlenül az ő érdeme.
viszont az első gumim 1 hét alatt relatív sokat ereszt.lehet szeget kaptam.bár úgyis cserés lesz,és mikor jön pénz a számlámra asszem veszek is valami elsőt olyan laza 10e körül.
hátsó fék nem fog.de amugy az olaj is megsült benne már,simán cserés.
ha lecserélem az olajat megnézem miért csak az 1ik fele nyomja össze a betétet.mikor egyszer megszorult és befogott menet közben azóta nincs jóformán.lehet csiszolok rajta.
kuplungkar lassan bejáratódik.már nem kell behuzott állapotrol visszanyomnom,magátol visszamegy.
egy új probléma viszont:felraktam rá nemsokkal megvétel után egy tankpadot,gondos munkával egyébként.namost a felső része(5-6 ilyen részből áll kb) elengedett.a gond csak az h a tank alatt az ülés fölötti kis lemezke festését is magával húzta.a többi része a tankpadnak még rajt van.ez meg így csúnya.(ráadásul mérgés is voltam mert alatta is fehér festék van,tehát újra volt már festve,de ezt már lehet említettem,csak ma elfelejtettem beszedni a cavintont .
és még valamire rájöttem:a használattól használódik.
tisztába kéne tennem.na tudom h senki nem kérdezett egyébként csak fel akarom lendíteni a topicot.

p.s:ma elvertem egy lancer evo VII v VIIIas gyereket.kihozta belőlem az állatot.
(persze csak versenyben,nem volt bunyo)

Helló, köszi szépen. Ma még csak a második rs-es vagy, aki megdicsérte a gépem. Amúgy meg nem tudom hány századik
Ha következőnek sóstó felé jársz, írj nyugodtan.

Héé gyerekek az normális ha a leeresztett olaj zavaros? Egyáltalán nem tükrös, mondjuk az is közrejátszhat benne hogy többféle lett már beleöntve, és azért lett ilyen. Mondjuk most kap frisset, úgyhogy nem szabadna hogy gond legyen.

Am ha már itt tartunk Gyöngyös ill. Eger környékén lakik közületek valaki?

hali
CBRacing!
szeptember első hetében láttalak nyíregyházán !
csak eddig nem tudtam a nicked:D:D
de már tom:D
am szép gép

Köszi Stephan!Hallod hazudnék ha azt mondanám hogy tudom gyári e vagy sem!Ez igy került hozzám.Nem akartam lecserélni ezt mert jó is,és faja is.

Grat szép lett. Jó a meglátásom hogy a féktárcsa nem gyári? Vagy csak én nem láttam még ilyet?

p.s.: fasza a tankpad is

Finish!Elkészült a Mocim.Itt szeretnék köszönetet nyilvánitani mindazoknak,akik segitettek ebben.PL:teleszkopba mennyi olajt,és mennyit;fékmunkahenger csere,légtelenités......STB!Külön köszönöm Scottpeti-nek Abonybol a motyokat! KÖSZÖNÖM MINDENKINEK ez lett belölle ----

Ilyet biztos nem.... egy gyerek van, akinek egy régi nsr-e van, és van rajta pár matrica, de köze nincs a replicához.
Szerintem 600 RR-t láthattál.

azért kérdezem mert full ugyanilyen movistar os vagy milyen nsr-t láttam, ugyanolyen fényezéssel!

Csácsumicsá!

Nem! Amúgy engem a legkönyebb megismerni szerintem az egész sportmotorról, mivel nem sok embernek van hasonló nsr-e az országban...sőt. Szerintem a világon nincs párja

Csá!

Téged láthattalak október9.én rákoskeresztúron az NSR-el?

felcserélem az első és hátsó fogaskereket és 2000 megyek vele majd

Hát én a 14-es úgy tuszkoltam be a helyére.

alig fér be? nekem bőven van hely pedig 15-ös van

Az érdekes lett volna már a 14-es alig fér be
ahogy írtad inkább kisebbet, pl 13-ast

Nem sok mindent lehet észrevenni, csak annyi hogy egy picit jobban gyorsul. Én is kb 1 hónapig jártam hátul 36-os lánckerékkel(elöl 14-es)

( Nsr 124 ccm ) henger eladóóóóóóóóó! érdeklődni lehet.
email: gabee1204@fremail.hu az msn-en ugyan az....

akarom mondani kisebbet beszélek össze vissza

előre rakj 15-16-ost... hátra macerárásabb jobban fog húzni

Macskalámpásom van, igen, köszi a választ! Am azért kellett mert nagyobbat akarok rá. Jó lenne ha mondjuk 100-110 ig húzna egy kicsit erőteljesebben. Úgysem vagyok a száguldás híve. Annak nem lesz valami hátulütője, ha megjátszok egy ilyen manővert? (hátulra nagyobb fogaskerék?)

esetleg valakinek körlámpáshoz első lámpája?Vagy valakinek vannak alkatrészei kérem irjon!

nincs valakinek nsrhez elfekvőben lévő hengerfejtömítés?Esetleg valakinek még első telóhoz a krómszár rész amit a kiflikbe fogatunk be,ha van valakinek szoljon!

Kérem szoljon akinek van,fontos lenne!

Csak annyit hogy lesz. De hogy mikor, azt konkrétan nem tudom. Majd még érdeklődöm.

KTM- Tesztnapról tudsz valamit?