Az lesz az, egy kupakot találsz, meg egy beöntőnyílást... annak ott kell lennie! :)
Ha nincs ott, akkor fényképezd le a motort vagy tank nélkül azt a részt és bekarikázzuk neked!
Kössz a segítséget....
Ezekre nem is gondoltam XD, de lehet igazatok lehet :/
Gondolom a kövi tipp, hogy nehogy kézzel próbáljam megfogni a kígyót...vagy, hogy ne foltozgassam a defektet, hanem új belsőt vegyek hozzá....
Itt aztán sokat tanul az ember... XDDD
Üdv. Engem érdekelne mert van egy 125ös crem és az nsr gyújtást adtak hozzá de ott állítólag fel kell cserélni vmit, meghát szétvolt vagdalva az enyémen minden. JD10 es a cr és 94es évjárat
azt lett volna a következő, de megtakarítottam a trafó testjét és láss csodát tökéletesen működik újra a vedra! vissza is raktam a régi cdi-t, régi trafót, és azokkal is megy.
Köszi a válaszokat!
Van egy sanszom, hogy dugó,gyűrű csere beérett....Szezon kezdetén simán vitte a 150 km/h-t...szezon végén viszont már csak 135-ig tudtam kitolni neki a végsebességét...és valami sziszergő hang jön a henger felől, ami eddig nem volt....
Mik a tippek?
Mizujs veled?Kawa?