Honda NSR

Ti nagyon pihentagyúak vagytok! Nekem eszembe se jutna hogy ilyennel kísérletezzek.

Igen mennie kéne, ha jól bevan lőve, nekem még 2. ikba is megy. :)
3-4 be is ha játszok a kuplungal :)

De kötelező szal elfér az ülés alatt ...... Amúgy a hugom mentőtiszt szóval képben vagyok! ;)

szerintem nem, max szívatóval...

1-esbe alapjáraton gázhúzás nélkül mennie kéne az nsr-nek?

Sziasztok! Segítségeteket kérném.
Bucher József, aki "Rattenee" néven van regisztrálva, NSR cuccokkal üzletel itt a fórumon.
Ha valaki tudna valamilyen elérhetőségével szolgálni megköszönném.
Esetleg ha valaki üzletelt már vele, mik a tapasztalatai vele szemben?

Üdv.:Bence.

JC20012205 az alvázszám . Tudom elővigyázatlan voltam nem néztem meg a motorszámot az hol van ezeknél?

A mentősök egy valamitől szoktak garntáltan agyfaszt kapni:
Amikor amatőrök elkezdenek barákcsolni a sérültön.
Rendszerint több bajt okoznak, mint hazsnot.
Az eü csomag teljesne értelmetlen, a motor váltózata meg pláne.

Sosem viszek szerszámot meg gyertyát magammal. Egyik Hondám sem állt meg alattam még soha. Az ülés alatt simán elfér a szabvány elsősegély csomag és egy láthatósági mellény! ;)

Hogyan tesztek az NSRbe eü csomagot? Adott a tároló rész, de viszel gyertyát illetve égöt. Ezek mellé fizikailag képtelenség berakni mindent. Ha az égökröl lemondok se sokkal jobb a helyzet. Az ülés alatti szerszámos rekeszt nem találom célszerünek kiüríteni... bár ha meghal a gyertya legalább tömködhetek steril null-lapokat ide-oda.

Ti hogyan oldjátok meg?

Na ez nem 95ös. Maximum 92es lehet. Ha mondasz egy alvázszámot megmondom mikori pontosan.

vagy egy cross motor

Akkor kb egy gp motor a vágyad:)

Itt van a gép 140 eft ért eladnám vagy elcserélném könnyebb 125-ösre ami max 100kg

Mint melítettem, a kompresszió(viszony) az egy viszonyszám, nem tudod megmérni.
A sűrítési végnyomást tudod megmérni.
Csak azért javítgatom, mert például nem schubert, subler, vagy sulber, hanem suber.

nem ugyan ijen mert ijen csak nekem van
na jó eléggé úgy néz ki hogy 1 alomból származnak csak nekem a hátulján nincsen alcast frame felirat
amúgy amikor megláttam az apróhírdetésbe első látásra szerelem volt
pedig nem akartam feketét
lehet hogy én is vfr-re nyergelek 750-re

Nagyon király a géped Csoki :D ugyanilyenem volt nekem is.
NSR

amikor én akartam venni motort volt a környéken egy nsr ami elég ramatyul nézett ki de azért elmentem megnézni mert olcsón árulták
beindította a tulaj már akkor tudttam hogy nem fogom megvenni, gyorsan tovább is áltam, kise próbáltam mert majdnem szétesett
munkatársamnak volt egy nagyon jó egyszer vitt egy karikát és azért lett nsr-em

Egy ilyen műszer kell hozzá. kompresszió mérő
Kiveszed a gyertyát betekered ezt a helyére és megforgatod önindítóval. Utánna megnézed milyen értéket mutat. Szerintem bármelyik komolyabb autószerelő szaki megméri neked.

nekem is csörög kicsit de az tuti power sok nsr-t láttam így de az enyém teljesen rendben van attól hogy csörög ugyanúgy megy mondjuk lehet kéne neki 1 kis karbi állítás. +egy új gyertya is elférne benne. de ha érdekel van fent nekem videó amin hallatsdzik is a kis ciripelés nézd meg kiváncsi vagyok rá mit mondassz neked milyen

menni kéne. ha jó idő van megyünk. öööö mivel tudok kompressziót mérni?

95ös és kocka a fényszóró? Egy 1995 ös Raiden Nsr így néz ki, ennek annyira nem kocka a fényszórója:
http://www.survosteam.altervis...

Másegyébként google ba rákeresve 1995ös nsr 125 re rákeresve rögtön az én volt motorom dobta ki :D
http://www.sportbikerider.us/P...

Ha nem találtál volna szerelési könyvet azóta én letöltöttem egyet csak már nem tudom honnan. Melyik robbantott ábra kéne?

140 eft volt kb azért mondom mert robogót cseréltem rá (forgalmival rendszámos) . Külsőleg nem annyira a legszebb persze---- 1995-ös a fényszóró kocka elől- nincs burkolat a lámpánál , javítgatva van a műanyag idom festése nem a legjobb ---de azért nem vészes . Meg indexből van rajta ledes újak az indexek csak állítólag a villogó relét kell még megvenni hozzá. Csak még le kell beszéljem vele milyen relé kell bele.
Sajan nekem elég nehéz nem bírom feltolni a lépcsőn frissiben lehet el is cserélném , könnyebb motorra. Képet még nem csináltam

Nekem volt már jópár NSR-em azok közül egy sem csörgött és egyik sem csinálta az általad leírt hibákat. Egy képet esetleg tudsz e feltenni a gépröl? Meg azt szabad e kérdezni mennyiért sikerült hozzájutni?