Hát azt még nem néztem meg.De lehet hogy igazad van.Azért úgy néz ki hogy meg van a gond.Dután még vhogy sikerült elindítanom.Mentem vele néhány kört,azt mondom leveszem az aksitartó fedelet,vagy mit.Hát látom ám hogy az injektor tetején lévö befecskendező körül spriccelt a benzin.Meg mintha a hang is onnét jött volna.Lekaptam az injektort,szétszedtem.Hát láttam hogy a tömítés össze volt csipetve.Vmi idióta hülyén rakta össze.Ugyhogy gondolom hogy ez lehet a probléma.De szinte az összes tömítés rossz volt benne.Nem tudjátok hogy lehet-e hozzá tömítés garnitúrát kapni?És hol?Ja!És még hogy az injector fejet mivel tudnám letisztítani.
Szia!
Nekem is volt ciripelő hang... és a max az 40 volt... Szedd le a deknit, a főtengelyeden lévő variátor hátulján van egy lemezke aminek sok jelentősége nincsen.. valószínűleg neked is az szakadt szét és verődik hozzá valamihez mikor jár a motor.. (Nekem is mondták, és az volt a baj...) ráadásul az enyém jól be is gyűrte, de kiszedtem a maradékot, meg a csavarjait, és jó lett. ha már itt tartunk? a görgők súlya mivel van kapcsolatba? minnél nehezebb annál lassabban éri el a végsebességet? vagy hogy van ez?
sziasztok. van egy aprilia sr-em ditech, tuning, és amikor húzom neki nemindul el, csak pörög nagyon, és durrog a kipufogó, és tűz jön belőle. amikor megindul, akkor viszont nagyon nagyon húz. találkoztatok már hasonlóval?
Sziasztok! nekem olyan problémám van, hogy nemrégiben vettem egy sr 50-est (Kétkör lámpás) el kezdett olyat játszani, hogy önindítóval hidegen nem akar egyáltalán beindulni... berugó karral pedig 1 rugásra indul... tanácstalan vagyok aki tud segítsen.
Sziasztok!Kérnék egy kis segítséget.Nekem ditechem van.Tegnap elmentem vele egy körútra,de mire hazaértem olyan furcsa ciripelős hangja lett,és egyre nehezebben akart elindulni.Később meg el sem indult.nem tudjátok esetleg mi lehet a gond (kompresszor,injektor)?Vagy mi adhat ilyen furcs hangot?Meg úgy vettem észre mintha nem is ment volna úgy(még míg elindult).Vagy az injektor tisztító miatt lenne,mert elötte öntöttem bele egy nagyon picit.Szerintetek?
Bazz ne legyél sügér. Ditech--- nincs berugókar, 01-02--- 120-as óra 03--80-as óra. Megnézed a vízpumpa felől a mocit és ha látsz 3 csavart akkor morini, ha fekete lapos tányért látsz csavar nélkül akkor piaggio.
Sziasztok.Nem tud valaki régi SR-hez átlátszó hátsólámpa sort + első átlátszó indexet?Jah + hozzá égőket.Meg ha valaki tud régi SR-hez oldal sztendert az létszi írjon.
MSN:benkocscsalad@hotmail.com
E-mail:kotlos10@
citromail.hu
Bocs Zoli! Nem akarlak állandóan zaklatni, de te vagy aki egyáltalán tett már valamit a xenon lámpa működéséért az SR-hez.
itt az (apróban) van egy gsxr projektor itthttp://www.kepesmotor.hu/lampa...
szerinted ez rögzíthető?!
Milyen görgőt tettél bele? Elég sovány az óra szerinti 80, hacsak nem 120kg vagy. Ha 120-as óra van benne akkor 2001-2002-es, ha csak 80-as akkor 2002-03-as. A felniben is benne van az évjárat, de azt hiszem az alvázszám 10 számjegye az évjáratot jelöli. A levegőszűrőt is kitakaríthatod.
Sziasztok!Nemrég lecseréltettem a görgőket(semmi extra),a hajtóműolajat,és a gyertyát.(NGK CPR8E).Ja,bocsi,morinis di-tech.Szóval kipróbáltam,és egy tizessel többet tud végre(80 óra szerint).Elég robbanékony indoláskor,de 50-60 körül nagyon lusta lett,illetve az emelkedőket nem bírja úgy.65-70-nél ismét megindul.A motor alapon halkabb lett.
Még egy kérdés.Hol tudnám a motoron megnézni pontosan a gyártási idejét?
Szivesen vennék véleményeket.
Köszi!
Eladó az SR-em. Ha valakit érdekel írjon és mondok többet róla.
Nekem is volt ciripelő hang... és a max az 40 volt...
-- 1 üveg bor elfogyott.
Nem tud valaki eladó xenon izzókat régi sr-hez?
MSN:benkocscsalad@hotmail.com
E-mail:kotlos10@
citromail.hu
itt az (apróban) van egy gsxr projektor itt http://www.kepesmotor.hu/lampa...
szerinted ez rögzíthető?!
lássuk akkor ZD4MZ0100TS001010
AKKOR ELMÉLETILEG EBBEN BENNE VAN AZ ÉVJÁRAT?
SAJNA ÉN NEMTUDOM KIOLVASNI
VALAKI SEGITENE?
KÖSZI
Még egy kérdés.Hol tudnám a motoron megnézni pontosan a gyártási idejét?
Szivesen vennék véleményeket.
Köszi!