Aprilia AF1

igen az a 'cucc' a henger elott a power. :) a leirasod alapjan pneumatiskus power. az a bowden a hatso fekpedalra csatlakozik egy rugoval.arra szolgal hogy mikor fekezel a bowden felhuzza a powernyelvet (nyit a power) igy jobb a henger oblitese. ez azert van hogy konnyebben induljon meg a motor fekezes utan.ugye ha fekezel akkor lassitani akarsz elvileg vagyis nem huzod a gazt. :) hirtelen felgyulemlik a 'kaja' a hengerben es igy konnyebben tavozik.

amugy ha barmi alkatresz kell keress batran.van mindenem af1-hez

válasz | előzmény

#3254334 | 2011. március 8. 19:22

en azt hittem 125-re kell. :) amugy az hogy jobbos vagy balos az ennel a dobnal nem igen szamit...annyi hogy az aprilia felirat meg a gyari szam belul lenne akkor...

de a lenyeg hogy nem stimmt neked

válasz | előzmény

#3254323 | 2011. március 8. 19:18

robi22

Hali segítség kellene nekem, vettem egy aprilia af1 125 sintesit és az előző tulaj elvitte szerelőhöz aki megnézte és henger kell rá de az már lessz. Az a problémám hogy a hengerfej előtt a kerék felől van egy valami szerintem az a power szelep(életemben először látok közelről ijen mocit) egy bovden jön belőle a hátsó fék kar mellé , csakhogy a bovden vég nem csatlakozik semmihez van egy bovdenház torlasz amibe bevan fűzve de a vége a dio rész semmihez sem csatlakozik.
Aki tudna feltenni 1-2 képet a saját ijen mocija motorjáról és bejelölné hogy mi micsoda hálás lennék.

válasz

#3254141 | 2011. március 8. 18:18

pistakurva

ezzel a dobbal csak annyi a gond, hogy 125-re való(ahogy írtad), továbbgondolva a 125-nek balos dobja van mint az a képből is egyértelműen látszik amit felraktál.. az 50-es af1-en jobb oldalt van a kipuf, tehát ha vennék akkor csakis jobb oldali végdob érdekel!
azért köszönöm szépen!

válasz | előzmény

#3254051 | 2011. március 8. 17:48

hello

ezt a motort en vettem meg egeszben.

de a trafo elado ugyanugy meg sok mas cucca a motornak. attila.hunter@gmail.com irj es megbeszeljuk.

válasz | előzmény

#3254032 | 2011. március 8. 17:42

vipnorbi

érdeklne a trafó 5 kábeles és h hol lehet meg venni

válasz | előzmény

#3253988 | 2011. március 8. 17:26

hello

nekem van egy szep es jo kipufogodobom af1-re. akar van hozza gianelli rezonatorom is. adatlapon megtalalod az elerhetosegem.

válasz | előzmény

#3253962 | 2011. március 8. 17:15

pistakurva

nem én raktam rá ezt a 4t dobot, hanem így vettem a motort! nekem is fura volt, hogy konkrétabb legyek kiröhögtem!
a tervem az, hogy egy kis felújítás (gyapotozás, stb) után átrakom az XT-émre, erre meg veszek valami normális 2t végdobot!

válasz

#3253940 | 2011. március 8. 17:03

markisa_17

nem baj, csak rakja ra a qurva nagy dobot es kesz.. izles dolga..szerintem csunya...

válasz | előzmény

#3253475 | 2011. március 8. 12:48

nemtudok mást mondani....de akkor sem normális az ilyen szerintem.........(mármint megoldás)

válasz | előzmény

#3252486 | 2011. március 7. 21:07

A 30 diplomás gépészmérnök tervezett rá hangtompítót, hogy közúti forgalomban részt vehessen a motor. Elviselhető szintre csökkenve a motor zajszintjét.

válasz | előzmény

#3252434 | 2011. március 7. 20:59

oksa :)

válasz | előzmény

#3252432 | 2011. március 7. 20:59

A képet csak szemléltetés képpen raktam be.

válasz | előzmény

#3252417 | 2011. március 7. 20:57

Ez mind szép és jó de nem igaz a hangtompító dobra... De ha tudsz különbségről egy 4T illetve egy 2T sportdob között, azt szívesen meghallgatom. Azon kívül, hogy a 4T méretileg nagyobb.

válasz | előzmény

#3252391 | 2011. március 7. 20:53

adee dezek amotorok eg yversennyt futnak és kuka az ttudod uyge?
egy utcai motort pedig kilóméterek ezreire gyártanak és ott viszont számítt a végcső mérete hosszúsága stb erre még képletet is találsz a MAMI Sszakkönyvben amiből tanulnak magyarországon a motorszerelők...,

válasz | előzmény

#3252377 | 2011. március 7. 20:52

igazából nem ateljesítmény romlásán vana hangsúly hanem azon hogy nem ezzel tervezte meg 30 diplomás okos olasz gépészmérnök nem ezekkel a paraméterekkel és minden egyes fok számítt hogy mit raknak rá.. stb.......hajlat görbület..
azért lehet venni rá a boltba gyári cuccot mert számítt minden kis beállítás stb..

válasz | előzmény

#3252350 | 2011. március 7. 20:48

válasz

#3252334 | 2011. március 7. 20:46

A hangtompító dobot akár le is hagyhatod, attól nem lesz rosszabb a motornak. Azzal tudsz rontani a teljesítményén, ha szűkebb a hangtompító belső cső átmérője, mint ami elhagyja a rezo dobot.

válasz | előzmény

#3252319 | 2011. március 7. 20:45

szia van hozzá kipufogó dobom ha érdekel igaz hogy 125 rs é de azért ennél a néygüteműnél azért jobb
30 605 6883

válasz | előzmény

#3252289 | 2011. március 7. 20:41