Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Nekem is 6ban 6ezernél 100 gyári áttételekkel. Számold meg hány fog van neked a fogaskeréken elöl és hátul. Ha gyári akkor elöl 16 hátul pedig 38. (Ami le van törve azt is bele kell számolni
)
)
50-eshez nem értek :P Sose volt oylanom, csak havernak segítettem szerelgetni!
De a felnibe be van sütve elvileg, ha valaki ki nem köszörülte belőle... A küllökbe, hátulról ki tudod olvasni!
De a felnibe be van sütve elvileg, ha valaki ki nem köszörülte belőle... A küllökbe, hátulról ki tudod olvasni!
sziasztok egy szép állapotban lévő AF1 futura 50-es (álitólag 92-es,RV6AP blokkos)
-blokkja felújitva(csapágyak az összes,szimeringek,főtengely,tügörgőkosarak,kuplunglamellák)
-friss festéssel,matricázás (nem azért mert össze volt törve..)
-jó gumikkal (Elől Pirelli, Hátul Dunlop 120/70)
-új fékbetétek
-új láncszett
-új üléshuzat
-Gianelli kipu. dobbal.
és ami nem müködik az a km/h elszakadt a spirál..
mennyit ér ez a motor igy?
-blokkja felújitva(csapágyak az összes,szimeringek,főtengely,tügörgőkosarak,kuplunglamellák)
-friss festéssel,matricázás (nem azért mert össze volt törve..)
-jó gumikkal (Elől Pirelli, Hátul Dunlop 120/70)
-új fékbetétek
-új láncszett
-új üléshuzat
-Gianelli kipu. dobbal.
és ami nem müködik az a km/h elszakadt a spirál..
mennyit ér ez a motor igy?
Azért köszi
Na az enyémet valaki hozzáértő belőhetné...50es..RV6-AP blokk.... nemtom mi ő
De sztem AF1 Futura, trapézlámpás...és nemtom mikori
És ilyen kiput már látott vki Aprilián?! Hozzá való lehet egyáltalán?
De sztem AF1 Futura, trapézlámpás...és nemtom mikori
És ilyen kiput már látott vki Aprilián?! Hozzá való lehet egyáltalán?
Az enyém is 6000 ezres fordulaton megy 100 at , és 7000 nél nyit a power, de szerintem max 7500 lehet az utazója, mert utána már kezd visítani , na meg utána percenként kell megálni tankolni!
, na meg utána percenként kell megálni tankolni!
Basszus ez a mekkora szar egy rendszerezés! Egy! A 91-92 es futura nem futura, hanem sport pro! Vagy a 91-esre írtak Futura Replicat is! Amúgy az a repliva nem "87-es! Az "88-"91 ig van, de a "89 elött kislámpás, aztán nagylámpás, a 4-es a kislámpás, a 6-os a nagy! A "89 -est Syntesi sport nak adták ki, és mindenemellett sok szín volt még, és nem csak egy évig! Szóval ha ezek alapján akarod betájolni, nagy hibát követsz el! NAgy fostaliscska ez a felsorolás!
érdekesen nézne rám....
Ezt sajnos nem kérdeztem, sztem 2-5 e ft
Zotya árult... Vagyis reklámozta.. SZerintem van is nekI! Zoya, alias zotyavfr
Am gondolom megbecsülöd a sportpro-t....én évekig vágytam egyre de már letettem róla....nagyon a szivembe lopta magát az a motor!
igen mert 17es első lánckerék van rajta...azért megy annyit alacsony fordulaton
Óra szerint, vagy tényleg annyit?
Csak furcsa, hogy nekem Sport Pro-m van, most lett tavasszal felújítva, és ilyen alacsony az utazója... Amúgy nekem 7100-nál nyit a power...
Csak furcsa, hogy nekem Sport Pro-m van, most lett tavasszal felújítva, és ilyen alacsony az utazója... Amúgy nekem 7100-nál nyit a power...
Haver Replica-ja 6000nél megy 100at...
nézd meg a síbert balószínű el van kopva
MuZ dugaut béle aszt jaul van
Hát az én mocimnak az utazója 6osba power előtt (7800) 120km/h.
mennyibe tartják a gyűrűket?
Kérdés: mennyi lehet egy AF1-nek az utazósebessége? Illetve milyen fordulaton kéne annak lennie?
Csak mert nekem amikor a kmóra 100-nál van, akkor olyan 7000 körül pörgetek 6.-ban... (+- 100 ford/min)
Olvastam olyat, hogy 120 az utazója, de akkor az már mennyit pörög?!
Csak mert nekem amikor a kmóra 100-nál van, akkor olyan 7000 körül pörgetek 6.-ban... (+- 100 ford/min)
Olvastam olyat, hogy 120 az utazója, de akkor az már mennyit pörög?!
Egyre gondoltunk
Valaki árult itt dugót Vertexet a fórumon.
Köszi megkérdezem
akkor ebben az ügyben írj erre a mailcímre : somarace@freemail.hu én is tőle vettem a 125ösbe a dugót!
Aki tud vmit az segíthet a beazonosítással kapcs, meg a kipuval is mert nemtom
nem vesz- e sokat vissza a teljesítményből