Megfizethető, rendszámos robogó a NIU-tól
Könnyű, nyomatékos robogó, ami a meredek emelkedőkön is felkapaszkodik, és az ára is kedvező.
7Teszt: NIU XQi3 – Városi terepre született
Az ember legszívesebben le sem szállna róla, de néha muszáj tölteni – még ha nem is túl gyakran
3Tíznapos túra: robogóval Olaszországba
Tényleg el lehet motorozni Olaszországba üzemanyag és költségek nélkül? Ő megpróbálta!
Kipróbáltuk a vadonatúj NIU XQi3-at
A nap, amikor egészen új értelmet nyert a Made in China felirat.
Megérkeztek Magyarországra a NIU endurói
Segédmotoros vagy B-s jogsival is vezethető, pedig gyorsulása a nagymotorokéval vetekszik.
Napi egymillió motoros a tisztább környezetért
Rengeteg szén-dioxidtól kímélték meg a Földet azzal, hogy motorra ültek.
Fürge ingázó a NIU-tól
A1 vagy A1B jogsival vezethető, mint a 125-ösök, de fürgébb, gyorsabb a nyolcadlitereseknél.
1Nem érinti a motorokat a zöld rendszámok visszavonása
Vége az ingyenes parkolásnak és a kedvezményeknek, de a motorosoknak nem kell aggódniuk.
35A cserélhető aksi a jövő?
Ha csak két perc kicserélni a telepet, akkor tulajdonképpen mindegy, mekkora a hatótáv.
Melyik rollerhez nem szükséges jogsi és biztosítás?
Kiemelkedő, 700 wattos teljesítmény és csekély tömeg jellemzi az újdonságokat.
1Ingázásra készült, de a pályán is első lett
A tempója mellett a napi hatótávja is több mint elég, ráadásul most még jobb áron kapható.
Kétszeresére nőtt a zöldrendszámos járművek száma
Évente 20-25 ezer darab zöld plakettet adnak ki Magyarországon, immáron motorokra is.
Mennyivel csökken a hatótáv 50 000 km alatt?
Ezt tudja az elektromos robogó közel öt év és csaknem 50 000 kilométer után.
Nagy teljesítményű amperfaló a NIU-tól
Lemehetsz vele töltés nélkül a Balcsira, és ezzel városon kívül sem tartod fel a forgalmat.
A NIU is bemutatta első ultrakönnyű e-enduróját
Közel 100 km-es elméleti hatótávval érkezik a NIU első terepmotorja.
Megújultak a NIU robogói
Átfésülték a márka motorjait, hogy még szebbek és praktikusabbak legyenek.
Így zajlott a 6. és 7. Elektromos motoros találkozó
Remek idő, sok érdeklődő és tesztelő – nem panaszkodhattak a résztvevők a hétvégi találkozón.
Évi 130 ezer új elektromos motor áll forgalomba Európában
Kereken 30%-kal nőtt az eladott motorok száma, és ezek csak a rendszámos, regisztrált gépek.