Ádáz csata folyik a legkelendőbb motorkerékpár címéért Ausztriában. A nagyok között a BMW csatázik a KTM-mel, míg a nyolcadlitereseknél a Brixton okozhat meglepetést.
A középméretű, jellemzően kéthengeres nakedek elektromos megfelelője a NIU RQi, mely nemcsak hatótávjával, hanem parádés felszereltségével is kiemelkedik a mezőnyből.
Bár alig néhány hete leplezték le az első önvezető motorkerékpárokat, úgy tűnik, hamarosan az A1 kategóriában is megjelenik egy „okosmotor”, ami ráadásul légzsákot is kap.
Többek között arra is jó az alapáras nyomkövető, hogy kiderüljön: a tulajdonosok már 7 milliárd kilométert tettek meg a formás gépekkel tankolás és olajcsere nélkül.
Hat éve bontott zászlót a NIU Technologies, és ma már ők diktálnak a villanyrobogók piacán, sőt nemrég egy nagymotort is bemutattak. Így lesz évi egymillió motoros cég az új belépőből.
Néhány éve még úgy tűnt, semmi nem veszélyezteti a crossoverek első helyét az új motorok rangsorában. Mára ez alaposan megváltozott, jönnek fel a nakedek és a robeszok.
Miként nőhet fel egy e-robogót gyártó cég a Piaggo vagy a Suzuki szintjére? Példaértékű történet a NIU-é, mely a válság évében is folytatta hódító útját, és már napi 25 ezer gép gyártását tervezi.
Az év utolsó heteire is komoly akciókkal készülnek a motorkereskedések, most például regisztrációs adó és más díjak nélkül vehetsz új robogókat, valamint motorokat.
Kétségtelen, hogy a városi közlekedés átalakítását szolgálja a nemrég beharangozott támogatási rendszer. Ha minden a tervek szerint alakul, az E-kerékpár lehet az új robogó.
A bájos kisváros, Felsberg nevét viseli az osztrák Brixton 125-ös klasszikusa, mely rögtön két változatban kapható. Bármennyire is régies a külső, a technika naprakész, csakúgy, mint a felszereltség.
Szezonvégi találkozó NIU-tulajdonosoknak és a hangtalan autók, motorok iránt érdeklődőknek most pénteken a Westendben. Elektromos robogó, sőt krosszmotor is lesz az eseményen.
Több mint száz esztendeje ontja magából a jobbnál jobb gépeket az osztrák KSR kremsi gyáregysége. Ma az egykori alapító dédunokája vezeti a legendás vállalatot, aki nagy tervekkel készül a jövőre.
Vajon mennyivel többen motoroznának Magyarországon, ha minden géphez ingyen adnák a jogosítványt? Most kiderülhet – érdemes kihasználni az egyedülálló lehetőséget.
Rendkívül népszerű volt az idei program: több mint kétezren igényeltek állami segítséget autó- vagy motorvásárláshoz. Mutatjuk, hogy mire és meddig használható fel a támogatás.
Kevesebbet eszik a benzines benzines robogóknál, de a lámpánál simán legyorsulja a kocsikat. Ez a NIU újdonsága, mely a megszokottnál nagyobb átmérőjű felniken fut, és a hatótávjára sem lehet panasz.
A folyamatok biztatóak, de korai még örülni – nagyjából így foglalható össze a világ motorpiacának nyári teljesítménye. Az viszont nagy szó, hogy itthon a leállások dacára sem csökkent az eladott motorok száma.
Néhány hete derült ki, hogy az állam akár félmillió forinttal támogatja az új elektromos robogók vásárlását. Cikkünkben a hazai választékból szemezgetünk.
Nagy csinnadrattával jelentették be, hogy alig féláron vehetünk júniustól államilag támogatott e-robogót, ha az olcsóbb egymillió forintnál. Lássuk, mi fér bele a szűkös keretbe!