Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Mai szép időt kihasználva délután megtartottam a szezonnyító motorozást. Pár kép a Balatonmáriafürdő mólón készült.
Felsőre tettem. Igy követi a kormány útját. A bukókereten fixen előre világitott és ez kanyarnál zavart.
Tisztelettem.Ha a felso szarara tetted akkor jo otlet volt ha az alsora akkor nagyon rossz, tapasztalat, peace
Vagyis atveszik a rovid feny szerepet :)
En szemely szerint ugy allitottam be, hogy a leheto leghasznosabbak legyenek. Hosszu fenyre kapcsolnak be es igy hosszu feny eseten is tokeletesen latom a moci elotti utat.
Udv.
Udv.
Sziasztok! Feltettem a teleszkópomra két pótlámpát. Kérdésem: Hogy kell beállitanom őket ? Hová világitsanak? Adjatok ötleteket.
Nekem is ilyen volt! 120.-s bukásnál lekopott a fénye a lábfejéről és az oldaláról de nem lett semmi baja a lábamnak! A lényeg hogy 45.-s lábra 47 .-s méretűt kellet annó vennem!
Most hosszúszárúban nyomom ami az alattam lévő képen van! 10 rugóért vateráztam!
Most hosszúszárúban nyomom ami az alattam lévő képen van! 10 rugóért vateráztam! 
A vedelem mindeg szempont de 40 fokban azert gondolom jobb mint a betetes csizma
Hétvégén szombatra egész jó időt mondanak lenne valakinek kedve egy kicsit gurulni ? ( Budapest és környéke )
Nekem is ilyen van már vagy másfél éve szerintem igen már ha a védelelm nem szempont.
Tisztelettem mindenkinek. ra akadtam erre a csizmara, aztan nem ertek a stilushoz, mit szoltok alkalmas e motorozasra? es hogy nezne ki? beke
Nos, igen... :)
Szép, de kicsik ezek a Rudik.
Szép, de kicsik ezek a Rudik.
Nekem tetszenek a sporik csak a buksza nem bírja.
Még ezt az intrudert sem amit már 800 ért részletre is kínál nekem az ismerősöm
http://www.kepesmotor.hu/suzuk...
Még ezt az intrudert sem amit már 800 ért részletre is kínál nekem az ismerősöm
http://www.kepesmotor.hu/suzuk...
Annyira nem, mondjuk nyilván erősebb az 1200-es, de a nyomatékgörbe karakterisztikája az azonos löket/áttétel miatt igen hasonló.
Eszerint csak a henger furata nagyobb, a löket maradt. A két motornak azért eléggé más lehet a karakterisztikája !
Nem feltétlen, logikus lenne, ha az 1.2-esben nagyobb lenne pl. a csapszeg. De nem az.
Azt hiszem hülyeséget irtam a hajtókarral
Spori 883 és az 1200-es egy és ugyanaz a blokk. Csak a dugó és a henger más.
Mi van a hajtókarral ? Mindegyiknek ugyanakkora a lökete ?
Otthon is meg lehet. Henger + dugócsere.
A többi maradhat.
A többi maradhat.
vajon mi mindent kell cserélni a harley -nál ?
Vagy mindent 1200 -es terhelésre méreteznek és csak a hengerek meg a dugók kisebbek ?
Vagy mindent 1200 -es terhelésre méreteznek és csak a hengerek meg a dugók kisebbek ?
Én holnapra tervezem az ébresztőt és az első kisebb gurulást
Talán most már nem jön vissza a cudar idő!
Széles utat!