Yamaha TZR 50

Srácok, valaki meg tudja mondani milyen foglalatú és hány wattos az első lámpa izzója? Nekem túl gyenge és szeretnék bele erősebbet.

semmiféle tartozás, szponzorálás max

2ezerért odadod a lámpabúrát?

Neked nagyobb alapjárati fúvóka kell vagy lehet a csavarján is lehet anyit állítani Az a lényeg hogy dúsabb legyen az alapjárati keverék

Ja látom jól tájékoztattak:D Nálam van az a henger, Bence meg tartozott nekem, szóval én számlámra utaltál és én adom fel.

Mármimt a lé.
Bár lehet, hogy neked utaltam?(mintha nem lennék teljesen egyben szellemileg:)

Őőő, jó, bár nem értem hogy került hozzád, de végül is mindegy:)
Jó kösz, jön, amikor jön.

Zoli megjött a pénz pénteken, holnap feladom a hengered, Kedden ha minden jól megy nálad lesz.

A mertakit oyan mint a legó?

vannak még kisebb hiányosságai a motornak.. amúgy meg nem vagyok ilyen versenyezzünk típus csak poénból írtam. igazából azt csinálja a gép hogy megyek vele 4-5000es fordulaton behúzom a kuplungot és olyan mintha még mindig húznám a gázt, vagyis nehez esik vissza a fordulat. pörgetni nemigazán van szívem mer most volt blokk felujítás azóta összvissz 70km van a blokkba. kibaszott karburátorral nemtudok mit kezdeni faszom

púpról + hátsólámpáról dobsz képet?
chuckyoooo@gmail.com

Van egy rakat eladó tzr50 alkatrészem
-főtengely (3000km)
-hengerszett (3000km)
-sötét hátsólámpa,gyári indexek
-szívató bovden
-60 hátsólánckerék
-olaj tartály
-egyedi üléspúp
2007 motorból lettek kibontva minden alkatrész kitűnő állapotú
kérésre küldök képet érdeklődni e-mailben kokany.szabi@hotmail.com

És így állnál ki ellenem Amúgy milyen fordulatszám tartományba gyenge?Felül főfúvóka,középen tű,alul alapjárati

sziasztok lenne egy szakmai kérdésem. motorom nem pörög fel rendesen és menet közben igen erőlködik. a gyertya full fekete szóval sztem sok benzint kap. hogy tudnák visszavenni belőle? kisebb fúvóka esetleg a tűn állítsak? amúgy 80as henger 21es karbi 80as fúvóka

Konkrétan ez az a kipuf, ha jóllátom a képen van hozzá ez az, gondolom fúvóka,úszó ilyesmi, Arra lennék kíváncsi hogy aki nem boltba vett rá rezót, úgy mint én, azok meg tudták-e oldani ezek a cuccok nélkül hogy minden klappoljon. persze fúvókát még szerzek, de abból is jó lenne tudni hogy mekkorát...

Köszi a válaszokat tényleg, de ennél kicsit többre lenne szükségem. Ez a Hebo már fennt volt egy gépen, a kipuban már nincs fojtás. A karbimban már hatalmas főfúvóka van (110-es), lehet az a baj nem tom. Ezért lenne jó ha valaki azt írná le, pontosan mit változtattak és szám szerint mit mekkorára, mert akkor nem kellene napokat próbálkoznom, hamar kiszűrhetném a problemo forrását. Valaki írjon ha tud, nagyon megköszönném!

A sportkipufogóknak van egy szűkítő közvetlenül az elejébe ilyen eus szarság na azt ki kell törni belőle ha ez eddig nem történt meg

kételkedő jelen amúgy én szívesen megnézném azt a 20lovat akár egy gyorsulás erejéig is kár hogy az ország másik felén lax.
üdv: Dani

az új sportkipukba elvileg van valahol folytás amit ki kell belőle ütni és csak úgy lesz jó. aszem ott ahol a hengerbe csatlakozik, de nem biztos. ja meg utánna át kell karburálni a gépet

A kételkedők még biztos nem hallottak a Metrakit Prorace II. röl ami alapból 28 le ha ismernétek ezeket a cuccokat nem lennétek megdöbbenve 20 lóerőn pfffö!

Roligold: tudok egy kemény adalékot attól 20 lóerő

Ahoz senkinken semmi köze.Aki nem hiszi nyugodtan kihívhat egy gyorsulásra ha van rá mód

Értrem, így minnyá más.

hátte mennyire vicces vagy
mert a te tök gyári motorod jobb 14/47-tel nem?