Fórum

/

Yamaha RD

Hozzászóláshoz be kell jelentkezned

Pont 110 kg üres tankal.
válasz | előzmény
#4363338 | 2013. február 11. 11:24
nem jött a colos a kiegyenlitő tartályért,lett?
nincs egyedül
válasz | előzmény
#4363123 | 2013. február 11. 5:23
Készül a race2
válasz
#4362944 | 2013. február 10. 22:06
80as s ez a zündapp legjobb blokkja.
válasz | előzmény
#4362940 | 2013. február 10. 22:03
egvetted de az vizes,talán nem is 50ccm képen a henger nagyobbnak látszott.
válasz | előzmény
#4362836 | 2013. február 10. 21:23
ja csalos 1henger 125 1 henger 175 ccm legalább lessz nyomaték
válasz | előzmény
#4362832 | 2013. február 10. 21:21
A tüzépen mérve 110kg a Pannóniám.De +-5kg a pontosság!(illetve pontatlanság)A 200-asod szerintem ennél könnyebb.
válasz | előzmény
#4362639 | 2013. február 10. 20:34
Ez lesz a szíve a vasnak? Ez jól áll már, ha igen. Pity-puty oszt mehetek is vele egy karikát De ez nem 350-es?
válasz | előzmény
#4362432 | 2013. február 10. 19:27
JAj.
Még meg semközsöntem a zündapp blokkot: Köszcsi!
válasz | előzmény
#4362396 | 2013. február 10. 19:15
Négykezes a Maestroval...
válasz
#4362318 | 2013. február 10. 18:44
Én az AA-s yamahát mértem,ami szerintem elég könnyű motor:130kg kb 4-5 liter benzinnel
válasz | előzmény
#4362219 | 2013. február 10. 18:03
talán 116kg a 350 es régebben mértem ha sok rajta a müag akkor 110 lehet holnap megmérem 2 szoba mérlegen.idáig is azzal mértem 1dbbal középen felemeltem. 130 az sok.
válasz | előzmény
#4362127 | 2013. február 10. 17:09
Valami tüzépen leméretem kiváncsiságból.
válasz | előzmény
#4361904 | 2013. február 10. 14:02
Az utóbbi adat kizárt. Ha véletlenül így lenne, akkor felejtsd el a 250-t egy életre.
válasz | előzmény
#4361880 | 2013. február 10. 13:47
KB. 130-140 Kg. 200 úgy 90- 100 lehet.
válasz | előzmény
#4361849 | 2013. február 10. 13:33
Mennyi a nagyon nehéz?
válasz | előzmény
#4361784 | 2013. február 10. 12:54
2 db. verda nem fér be a kertmobilba...
válasz | előzmény
#4361739 | 2013. február 10. 12:17
A helyedben én hordanám magammal a 200-at is...
válasz | előzmény
#4361415 | 2013. február 10. 8:54
Jakabnak lehet,hogy kell!
válasz | előzmény
#4361005 | 2013. február 9. 20:38
Ja! Remélem nem kell a 200-ashoz térden csúszva vissza kúsznom, hogy bocsássa meg a hűtlenségem
válasz | előzmény
#4360983 | 2013. február 9. 20:24
Üdv! Köszönöm a segítséget, elhoztam a dugókat, neki is álltam előkészülni. Holnap ha minden ok összerakom. Még egyszer köszönöm.
válasz | előzmény
#4360926 | 2013. február 9. 19:57
csak vigyázz ezzel,nehogy túl nagy legyen a csalódás....
válasz | előzmény
#4360876 | 2013. február 9. 19:33
Bregyó kérdezi, hogy kell-e itt valakinek: NSR mc-21 komplett főtengely. Mivel nem tudja regisztráni ide magát én közvetítek. Ja és azt is üzeni, hogy a Szabó, az öreg Dió a kicsi is, meg a Petró főleg a Főgecó tök lassú és mindenki! Lecso is! Csak a Füves gyerek...na az nagyon gyors!
válasz
#4360635 | 2013. február 9. 17:46
Egyenlőre marad az eredeti, de ha neked a 250es nehéz akkor én azt
mondom hogy a 350es el életem delét jócskán elhagyva nem tudok
megbirkózni .A 70-es években még sikerült!
válasz | előzmény
#4360582 | 2013. február 9. 16:59
Milyen futómű megy alá? A gyárival nagyon ágresszíven viselkedik. Már miután mentem a 250-esssel. Igaz nem pályán. De a 250-es finomabb szerkezetnek tűnik, csak nagyon nehéz.
válasz | előzmény
#4360542 | 2013. február 9. 16:21