Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Tudom, hogy múltidő, de a betolásos rajtolás egy fajsúlyos műsorszáma volt a versenynek. -nekem tetszett -kívülről nézve:-)
Én meg azt nem értem,h miért azzal a böszme TZR karral kell helyettesíteni a P20 kart , mikor vannak attól sokkal közelebbi méretűek is ebben az árban és minőségben . Amiknél mondjuk nem kell a sonkát és a kart faragni ...
Az pedig, h ki a gyártó, ebben az esetben csak fingfűrészelés
Az pedig, h ki a gyártó, ebben az esetben csak fingfűrészelés
Köszi.
Igy mar mondhatjuk, hogy biztosan gyari volt.
Igy mar mondhatjuk, hogy biztosan gyari volt.
ja,még rá is volt írva ,hogy yamaha!
Azt nem tudom ,hogy honnan rendelték,de tzr az biztos!
Ha jól tudom nem is lehet külön rendelni,csak főtengellyel együtt nem?
Azt allitod, hogy gyari cikkszamos hajtokart rendeltek a Yamahanal?
Csak a szögelfordulás által létrehozott egyensvonalú mozgást befolyásolja, mindamellett a löket ugyan az marad,
van egy pár haver,akinek 250 eft ba van a blokkja,azokat konkrétan tudom!
Ezt nem is állítottam. De az a y egy utánépített vmi mint amit a hondából is szoktak, nem?!
Ago y-sa egy külön történet, maradt volna Ő, csak hát Read.2duda stb.
Ago y-sa egy külön történet, maradt volna Ő, csak hát Read.2duda stb.
semmi, de ebben a méretben, a gyári yamaha a legjobb minőségű,nem a tkrj,prox,stb!
De igen tzr 125/250 hajtókart raknak be nagyon sokan,mert a löket ugyanaz,de a gyári sem rossz,mindenki átesett a ló túl oldalára,mert ha értenének hozzá akkor a gyári is jó!
A hajtókarnak mi köze van a lökethez?
Szerintem senki sem használ Yamaha hajtókart. Prox, Wiseco, TKRJ...
Szerintem senki sem használ Yamaha hajtókart. Prox, Wiseco, TKRJ...
"hutyutyu...hutyutyu...hutyutyu"
+ 2 felesleges ütemmel húzni az időt...
Nem szerették feleslegesen huhogtatni a gázukat a hengerben.
http://youtu.be/PN9XN-F93Cc