Yamaha R1

Szia!
Igen, a 07 már RN19, cikkszám alapján elvileg stimmel. Jövő hét közepéig utána nézek, hogy a többi dolgot hol, és mennyiért tudnám beszerezni, ennek függvényében kereslek! Köszi

Szia RN19-é

Rendben

Utána járok holnap, hogy passzol e.
Kereslek holnap, ha jó, ha nem. Köszi, szép estét!

Helló Urak!

Keresnék, vagyis először ajánlatokat gyűjtenék, hogy megérné e foglalkoznom a kérdéssel...tehát...keresnék:

RN12
segédvázat
tankot
bal kormánycsutkát
komplett papíros motorblokkot
egyéb apróságok: bal első lábtartó, oldalsztender, fejidomtartó konzol, stb., de ezek egyenlőre ráérnek...

Köszi, üdv!

Szia mint ahogy írtam 07évj-hoz jó azt nem tudom hogy az rn12-es.A sérülés nem volt vészes normálissan lett hegesztve nincs tekeredés.

Szia!
Aktuális még? RN 12-re jó lehet a segédváz? Mennyire javított? Hol volt sérülve?
Köszi, üdv!

na vettem bele újat, mert 20 fok alatt egyszerüen be-se melegedet mert folyton a nagykör hütött ezerrel, szerintem kell neki hogy 70 fok alatt melegítse a viz a motort és kiskörre kapcsoljon

A Castrolt állítólag nagyon szeretik hamisítani. Ha nem tuti forrásból veszi az ember akkor lutri, hogy mi is van a flakonban.
Mivel tuti forrást nem ismerek, én ~4 éve átálltam egy másik márkára az autómnál.
Motornál meg csak Motult használok. Castrolt a hamisítás miatt meg se próbáltam.

Hat igen,uj hűtőviz csodákat tud produkálni ,amugy mind az olaj csere csak nem olyan sűrűn,en 3 évente cseréltem ahogy szokás

Örülök,hogy tudtam segíteni.
Azért,ha már hüvösebb idők jönnek szerintem tegyél bele új termosztátot.Ha hideg van, a blokk körül nem engedi nagyon vissza hűlni a vizet.

na összeraktam anélkül, új hütövizzel... jonak tünik, nem melegedett túl, sőt, olyan 8 fokkal lejebb esett az átlag hőmérséklet, szerintem könnyebben kering a viz és jobban hül.
köszönöm a segitséget!

Én azt tenném.Nem lesz semmi baja,van aki direkt kiszedi,hogy ne melegedjen annyira.

aztmondod rakjam össze termosztát nélkül és nézzem meg, hogy fel forr-e vajon!?

Én helyedben kivenném a termosztátot és kipróbálnám úgy.Ha akkor is nyomja vagy dugulásra vagy arra gondolnák,hogy esetleg hengerfejes,de szerintem a termosztáttal lesz a baj

Járó motornál szinültig töltöttem a hűtőt és a tulfolyó tartályt is belőttem

Szia!
A blokk belsejében van,le kell venni az olajteknőt és ott találod.Elől és oldalról is bemegy egy vízcső,na azok mennek a vízpumpába.Légteleníteni nem kell automatikusan légteleníti magát.Egyébként nem hiszem,hogy a vízpumpával lenne baj,ha nem nyit a termosztát azzal lesz a gond.Rendesen felöntötted a vízhűtőnél és a tartálynál is?

sziasztok, nemrég vettem egy 99es r1et, nem volt semmi probléma a hőfokkal, de egyiknap mikor hazaértem munkábol (kb 15 km) mikor leállitottam a motort hallottam, hogy forr a viz a hutöben. Lecseréltem a hutövizet és probakör során sikerült felforralnom megint, de akkor el is folyt. KIszedtem a termosztátot és kiderült, hogy nem nyit ki, de van egy olyan sejtésem, hogy nem csak ez áll a dolog mögött, ugyhogy megakarom nézni a vizpumpát is, csak nem tudom, hogy hol található a motoron, légyszi segitsetek hol van a vizpumpa!?
PLUSZ kell-e légteleniteni a hütörendszert hutoviz csere után, és ha igen akkor hogy!?

ui.: Ha bárkinek bármi ötlete, észrevétele van a dologgal kapcsolatban kérem irja le!

Sziasztok ha valakit érdekel micron koplett rendcer RN12
nem sokat használt.

Castrollal nekem is ez a tapasztalat, 2000 km után a váltó nehezebbé válik, a blokk meg zajos....

Léghűtéses motor volt. Valószínű a görbe hajtókar volt a hibás így utólag. Szerelés közben nem látszott. Először ásványi olajtól ragadt meg, aztán ugyanúgy 100 km után a szintetikus Castrol-tól, pedig akkor a gyári illesztés kétszeresével lett összerakva.
Előtte a kawában 1-2,000 km után nehezebb volt váltani, zajosabb volt a motorja is. Azóta nincs Castrol nálam.

Azért azt ne az olaj rovására írd! Főleg ne ilyen nagyobb márkáét. Valakinek eszegeti, valakinek ragad a váltó tőle. De ez mind jó olaj,,,ettől nem kéne megragadni semminek sem tőle. Ott más volt a gond..

Az olaj a legolcsóbb alkatrész, szokták mondani. Én megveszem a motorexet, ha a versenyző ismerős motorjának jó, akkor nekem sem kell félnem tőle. Ők már sok olajat kipróbáltak, ez vált be nekik, ettől kopik legkevésbé a motor. Bízok a tapasztalatukban....

Írta valaki a 98-as/2002-es km óra cserét. Sikerült megoldani?

Én csak a castrollal szívtam. Legutóbb meg is ragadt vele egy motor, 4000Ft/l ...