Kini,nekem két hengernél nem zárnak rendesen a szívószelepek,mert kormosak voltak a torkok,mégsem izzott a kipufogó.Én inkább arra tippelek hogy a kipufogó szelepeid záróéle már megkopott,vagy égett,és hiába zár le a szelep,kifúj rajta a keverék!
Vannak bizonyos cégek,akik a gyártanak jobb minöségű dugattyúkat mint az eredeti,egyedi darabokat kérésre.
A kipufogó könyök azért izzik,mert elnyúlik az égés a kicsi kompressió miatt. A szívószelep hézag hiánya miatt szegény a keverék,ezért vissza durrog,hol a karburátorba,hol a kipufogóba.
ábrus. Ne haragudj,nem akartalak meg bántani,se megsérteni. Tudom hogy értesz a mocihoz. Teszteltelek egy kicsit.
Néha játszom a hülye gyereket,és nagyon sokat kritizálok bizonyos dolgokat,aztán meg úgy teszek,mint aki nem ért a mocihoz.
Én is cseréltettem olajat a 125 Tuareg Wind-ben anno(volt wind meg rally-m is),kérdezték milyen legyen?feszesebb.Nem tudom milyet tett bele a Bocsó,de tényleg sokkal jobb lett.
jó reggelit