Igen.égett olajszag enyhén de azt lehet már csak én képzelem be magamnak.menjenek le a nyakamról a vizsgák aztán lesz idöm végre foglalkozni a mocimmal.remélem nincs semmi baja a motornak és csak attól füstöl mert nem volt járva. Amúgy mért gond ha kevesebb kicsit az alapjáratom?
Szerintem igen. 2 évesen vettem 7.000 km-el egy középkorú fazontól, aki szerint minden gyári rajta. Az érdekes, hogy a baloldali picit "kotyog" is kihajtott állapotban. Ha teljesen kihajtom, és elindulok, vagy csapja a menetszél, néhány mm-t visszatolja, és már cseszhetem is a beállítást. A baloldali jó, de ott sem látok jól benne valamiért
Szóval akkor szerinted attól lehet h sokat állt a motor és ég ki a kipufogóból a cucc? Hol tudom állítani az alapjáratot?
Kössz am´gy a gyors válaszért!
Kis segítséget kérnék. Boldog tulajdonosa vagyok egy FZ6S-nek, de a tükrökkel sehogyan sem boldogulok. Használtan vásároltam a motort, a jobb oldali tükröm "tőből" kottyan, mozog, nem tudom beállítani.
A bal oldali nem, de azt sem tudom jól beállítani, mert egyszerűen nem lehet, nem látok rendesen magam mögé, nagy a holt tér.
Lehet ezen cserélni a tükröket nagyobbra, vagy másikat felrakni, vagy csak nálam probléma ez?
Én tudomásom szerint az alapjárat gyári értéke 1250-1350rpm. A TPS szenzor hibáját az jelenti, ha alapjáratod leesik és leáll a motor. A füstölést szerintem nem befolyásolja. De jön majd Kozmax, meg Karu, a mesterek megmondják a frankót (ha szépen kéred őket).
Azt hiszem az én motrom is tps hibás. Vagyis annak a jelét vélem észrevenni. 12000 km van benne és eddig nem mentem vele mivel most vettem és még nem volt rá jogsim. Igaz h a motor pár hónapot állt bazárban de a szerintem a füstölés nem attól jön elő. Vagyis mentem vele 8km-t és mire hazaértem füstölt rendesen, viszont az alapjárata tökéletes.1040-1080 közötti a fordulat, túl sem melegszik, szóval minden rendben vele, és mégis füstöl. Ha ez a tps hiba jelentkezik olajszagú lehet a füst?vagy inkább azért füstöl mert sokat állt és néha be be gyújtogatták. A km valódi meg lett nézetve, meg látszik is rajta tárcsák olyanok mint az újak. Remélem nem más a baja mint az a tpos csere. 2006-osakat is cserélnek garanciában? Válaszokat megköszönöm mert nagyon idegesít a dolog
Ilyenre lenne szükségem,és akkor megszűnne a motor rángatása.Van esetleg ötletetek hol érdemes megkérdezni?
Mizujs? Szépen süt a nap, remélem így is marad!
Egy rögtönzött tali a héten?
Az a gondom, hogy nem elég hosszú a szára, hogy kilógjon annyira, hogy magam mögé lássak rendesen.
Kisebb enduroim voltak közvetlen elötte, és hozzászoktam, hogy a tükör kilóg, és teljesen jól magad mögé látsz.
Sávváltásoknál egyszerűen szörnyű, forgolódnom kell, főleg 2
személlyel.
Magasságom 172 cm
Olajszagú a füst?
Az ns é az már egy kicsit nehezebb.
Domboru benne a tükörlap?
Kössz am´gy a gyors válaszért!
Töldsd ki az adatlapod itt ez a szokás.
Utána válaszolunk
Kis segítséget kérnék. Boldog tulajdonosa vagyok egy FZ6S-nek, de a tükrökkel sehogyan sem boldogulok. Használtan vásároltam a motort, a jobb oldali tükröm "tőből" kottyan, mozog, nem tudom beállítani.
A bal oldali nem, de azt sem tudom jól beállítani, mert egyszerűen nem lehet, nem látok rendesen magam mögé, nagy a holt tér.
Lehet ezen cserélni a tükröket nagyobbra, vagy másikat felrakni, vagy csak nálam probléma ez?
Az alapjáratot picit emeld feljebb.
persze kékben
u.i. a rendszámtartóhoz pluszba jönnek még az indexek ami 13e pénz...
motorparts