Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Én csak mentem egy kis karikát, jó volt 
meg az is lehet holnap is lesz egy csöpp karika
meg az is lehet holnap is lesz egy csöpp karika
Privátban írj mobilszámot.
Laksz?
Benyelte a végét.
Benyelte a végét.
Tőlem milyen messze
A krómszárat szerintem csak úgy lehet jól megvizsgálni, ha kiszedik, két csúcs közé befogjak és körbeórázzák,hogy üt e.
Tudtok valakit aki megbízható, és szívesen megnézi hogy sérült e más is rajta? Budapesten vagy környékén.
ilyen kis ütközésből az egyik banditos ismerősöm villája is meggörbült, szemmel szinte nem is lehetett látni,el sem esett.
Figyelmesen próbáld ki a motort, mielőtt megveszed. Biztos, hogy csak a lámpa sérült?
Sziasztok!
Úgy néz ki hogy barátom Fz6-s motorját fogom megvenni, és látom hogy milyen aktív ez a fórum.
A motor 2006-os 21 ezer km van benne, viszont van egy kis szélséghibája, 2 éve utolért egy astrát a lámpánál kis sebességgel, és a lámpa egyik búrája kitört, és a búra körüli műanyag rész is kicsit sérült.
Nézegettem bontottan fejidomot, lámpát, de lehetetlen találni. A lámpa új ára 115 ezer. A fejidom 80 ezer.
A használatát nem befolyásolja, de azért csípi a szememet, és a motornak a fejidomosnak ez a védjegye.
Van e valami ötletetek, vagy véleményetek ezzel kapcsolatban, hogy merre tapogatózzak?!
Érdemes e műanyagossal a fejidomot javítani?
Minden véleményt szívesen fogadok.
Úgy néz ki hogy barátom Fz6-s motorját fogom megvenni, és látom hogy milyen aktív ez a fórum.
A motor 2006-os 21 ezer km van benne, viszont van egy kis szélséghibája, 2 éve utolért egy astrát a lámpánál kis sebességgel, és a lámpa egyik búrája kitört, és a búra körüli műanyag rész is kicsit sérült.
Nézegettem bontottan fejidomot, lámpát, de lehetetlen találni. A lámpa új ára 115 ezer. A fejidom 80 ezer.
A használatát nem befolyásolja, de azért csípi a szememet, és a motornak a fejidomosnak ez a védjegye.
Van e valami ötletetek, vagy véleményetek ezzel kapcsolatban, hogy merre tapogatózzak?!
Érdemes e műanyagossal a fejidomot javítani?
Minden véleményt szívesen fogadok.
Sonkazabalas lesz es motorhekkeles. 
Holnap lesz menés 
Nálunk hiába volt 13 fok, ettől a rohadt széltől hideg volt mint a nyavalya
Nálunk hiába volt 13 fok, ettől a rohadt széltől hideg volt mint a nyavalya
Én amennyire lehet lecsiszolnám, aztán rozsdaátalakító (pl Ferrokémia Korant) és utána festék.
Helló!Segítségeteket kérném!Mit kezdjek ezzel a résszel,szeretném megállítani a rozsdát és valahogy kijavítani?Leszedni nem lehet mivel a másik vége hegesztve van 
Nincsmit :)
Köszi!
Nekem a lánc nem szól, sosem szólt, csak a zizegés van. Ötvennél a városban a legjobban hallható. Mindegy, hogy 3-4 vagy ötösben vagyok. Olyankor mintha elnyomná a motor hangját, már az a kényszerképzetem, hogy mindenki engem néz...
Mit gondoltok? Az elöbb leírt láncspray-vel befújás segíthet, vagy csak kárt okozok vele?
Nekem a lánc nem szól, sosem szólt, csak a zizegés van. Ötvennél a városban a legjobban hallható. Mindegy, hogy 3-4 vagy ötösben vagyok. Olyankor mintha elnyomná a motor hangját, már az a kényszerképzetem, hogy mindenki engem néz...
Mit gondoltok? Az elöbb leírt láncspray-vel befújás segíthet, vagy csak kárt okozok vele?
Beszéltem az R6 fórumról egy emberrel Ő ezt írta a zizegésről "! 9700 valós km-el vettem.eleinte bosszantott hogy 3000-es fordulat környékén ciripel.rákérdeztem,azt mondták ne foglalkozzak vele,valószínű a vezérműlánc feszítő .47000 km-el adtam el minden hiba nélkül.azóta is úgy megy,túl az 50000-en :).
A videókon ahogy hallottam már alapjáraton is szolt a lánc az végleg rossz de h egy bizonyos fordulaton szol csak... Nem tudom érdekes! Kérdeztem néhány márkaszervízt ilyesmivel nem találkoztak sőt szerintük a feszítő patron meghibásodása ritka dolog. 47000ft a feszítő!
A videókon ahogy hallottam már alapjáraton is szolt a lánc az végleg rossz de h egy bizonyos fordulaton szol csak... Nem tudom érdekes! Kérdeztem néhány márkaszervízt ilyesmivel nem találkoztak sőt szerintük a feszítő patron meghibásodása ritka dolog. 47000ft a feszítő!
Akkor ráállok jöv7en az ügyre, köszi! ;-)
Ez a minta 12 ezer Ft volt, de a minta függvényében, lemez vastagsagatol is fuggoen lehet olcsóbb és drágább is
Természetesen igen :)
Új gumik fennt, vas szezonra készen :-)
Tesztelni még nem igazán tudtam, de a viselkedése máris fényévekkel jobb lett!
Tesztelni még nem igazán tudtam, de a viselkedése máris fényévekkel jobb lett!
A GTS 1000 és az FJ 1200 1996-os gyártásának leállításával, ha rövid ideig is, de amolyan zászlóshajója volt ez a Yamahának sport-túra vonalon, szóval muszáj volt neki a kor színvonalán nem rosszul kinéznie. Az FZS 1000 és az FJR is csak a 2000-res évek elején debütált, az XJR meg csak egy sima csupasz motor volt.
Ha jó az ár, engem is érdekel 
Komolyan, szép ez a motor:-)
Árban mennyi lenne egy ilyen?
A beteg fellabu,de mar orvosnal van.