Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Décziék szerintem a crossban vannak jobban benne.
De vannak még páran:
öhlins
wilbers
öhlins/hyperpro
ill van még Bájó, Arata, race tech termékeket használ,talán Trim x néven is fut ,de valahogy nem találtam meg az oldalukat.Ő csinálta nekem.
Crossba van még Csika LM
talán ennyi
De vannak még páran:
öhlins
wilbers
öhlins/hyperpro
ill van még Bájó, Arata, race tech termékeket használ,talán Trim x néven is fut ,de valahogy nem találtam meg az oldalukat.Ő csinálta nekem.
Crossba van még Csika LM
talán ennyi
Köszi a tippet!
Ha esetleg rossz lesz vedd fel a kapcsolatot az öhlins-esekkel.
Szerintem nem kell majd cserélgetni csak megnézik a motort meg téged és beállítják a súlyodra.
Akár cserével is.
Bár nem olcsó de jobb mint venni 2-3-4 rugót és próbálgatni.
Szerintem nem kell majd cserélgetni csak megnézik a motort meg téged és beállítják a súlyodra.
Akár cserével is.
Bár nem olcsó de jobb mint venni 2-3-4 rugót és próbálgatni.
Majd kiderül, mennyire ül össze. Ha a maximumon úgy látom, hogy jó, akkor berakok egy olyan magas távtartót, amivel a középállásba tudom tenni, így megmarad a mozgástér. Ha nagyon nem jó, akkor még mindig tudok másik rugót venni.
Viszont nem tudom, itthon hol árulnak különböző merevségű rugókat - egy "rugalmas" helyet lenne jó találni, ahol ha nem jó a (becslés alapján) kiválasztott rugó, ki tudnám cserélni egy másikra. például
De talán majd ezt egy pályamotoros fórumon is megkérdezem.
Viszont nem tudom, itthon hol árulnak különböző merevségű rugókat - egy "rugalmas" helyet lenne jó találni, ahol ha nem jó a (becslés alapján) kiválasztott rugó, ki tudnám cserélni egy másikra. például
De talán majd ezt egy pályamotoros fórumon is megkérdezem.
miért akarsz távtartót
lehet ennek állítani a rugó előfeszítését,ahogy látom. Ha az kevés, akkor tuti keményebb rugó kell
lehet ennek állítani a rugó előfeszítését,ahogy látom. Ha az kevés, akkor tuti keményebb rugó kell
Majd kiderül, jelzek, ha van fejlemény. Idő nem sok van mostanában, az a baj...
Inkább csak drága.
hajrá,biztos jobb lesz mint a gyár, aztán jöhet az eleje
az nehezebb dió
az nehezebb dió
Kicsivel rövidebb, kutyacsonttal lesz kiegyenlítve.
Rugó: kipróbálok egy kis előfeszítést egy távtartóval, ha nem lesz jó, akkor csere.
Rugó: kipróbálok egy kis előfeszítést egy távtartóval, ha nem lesz jó, akkor csere.
2010-es R6
4700 km
4700 km
milyen motorból származik
Egy kis télvégi prodzsekt. 
sok balesetmentes km t
Igen pénteken vettem
Némi idomsérülése volt, 2006-os, sajna még nem sokat tudtam menni vele, de úgy tűnik egyébként jó állapotban van.
Némi idomsérülése volt, 2006-os, sajna még nem sokat tudtam menni vele, de úgy tűnik egyébként jó állapotban van.
ment az email...
ott bujkál pedig...tán most vetted a paripát
Köszi megtaláltam: hátul a kerékjárattól nézve a lánckihajtás mellett volt.
Hát nem kicsit volt eldugva.
Most már az aksit kellene meglelnem: már csak a tank alatt nem néztem
Hát nem kicsit volt eldugva.
Most már az aksit kellene meglelnem: már csak a tank alatt nem néztem
Olajbeöntő környékén.
Ha már blokk: hol találom a motorszámot?
De érdemes a kettőt(első-hátsó) együtt fejleszteni, mert hátul lesz egy fasza csillapítód, ha jól állítod be,,,
Amúgy az fzs1000 pont gyenge pontja a hátsó rugóstag, mostanra megadják magukat,,,