Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Sziasztok!
Ti melyik gumira szavaznátok?
Michelin pilot power
Pirelli strada
Metzeler z6
Bridgestone bt016
Köszi
Ti melyik gumira szavaznátok?
Michelin pilot power
Pirelli strada
Metzeler z6
Bridgestone bt016
Köszi
Hányik Gabriella 76-os születésű. Ismered talán őket?
A típusra már nem emlékszem de biztos hogy triumphjuk van most.
A típusra már nem emlékszem de biztos hogy triumphjuk van most.
hogy vagy
a parjanak veletlenul nem egy Tiger 800XC-je volt akkor? :)
A motoros km-ek gyűjtése a hobbim! Amíg ki nem növöm (bár sztem mindenre elég a 95 ló), hajtom!
Szia! 100-ig meg se állj!
Bocsi, a gumik Bridgestone BT023-ok! 
Sziasztok!
Eladó lenne sajnos, ha valakinek megtetszik, emailben vagy itt jelezze!
Amit tudni kell róla:
- FZ6N S2 (98Le)
- Magyarországi
- Yamahaban szervizelt, szervízkönyves
- 2010-ben első forgalomba helyezés (2007-s évjárat)
- Gyári Yamaha plexi és hasidom
- Futott km: 13800 km
- Új Michelin gumikkal (kb 800 km futottak)
- 3 db kulccsal, törzskönnyvel
- Sérülésmentes, karcmentes
Irányár: 1300000 Ft
Képek mellékelve.
Üdv!
Eladó lenne sajnos, ha valakinek megtetszik, emailben vagy itt jelezze!
Amit tudni kell róla:
- FZ6N S2 (98Le)
- Magyarországi
- Yamahaban szervizelt, szervízkönyves
- 2010-ben első forgalomba helyezés (2007-s évjárat)
- Gyári Yamaha plexi és hasidom
- Futott km: 13800 km
- Új Michelin gumikkal (kb 800 km futottak)
- 3 db kulccsal, törzskönnyvel
- Sérülésmentes, karcmentes
Irányár: 1300000 Ft
Képek mellékelve.
Üdv!
Szervusztok!
Egy FZS600 paripát hajtok, ma jubiláltam vele, 90.000 km-el.
Egy újabb bizonyíték, hogy ezek a gépek nem azok a szétesős fajták *lekopogom*
Egy FZS600 paripát hajtok, ma jubiláltam vele, 90.000 km-el.
Egy újabb bizonyíték, hogy ezek a gépek nem azok a szétesős fajták *lekopogom*
A sérülés még tavalyi, és most foltoztam meg gyantával.
Szerintem tavasszra vagy nyár elejére meg lessz a 100 000.-ik km
Amugy tavaly június 14.-én vettem a gépet 72 000km-el egy Vecsési fiatal pár hölgy tagjátol. A 72 000-ből 70 000.et őt tett bele.
Amugy tavaly június 14.-én vettem a gépet 72 000km-el egy Vecsési fiatal pár hölgy tagjátol. A 72 000-ből 70 000.et őt tett bele.
De ahogy látjuk, már meg is foltozták?
2Kool@
2010-es gumi, ráírtam, mennyi van még belőle, szélein viszont több. 7.000-ért adtam el.
2Kool@
2010-es gumi, ráírtam, mennyi van még belőle, szélein viszont több. 7.000-ért adtam el.
Még 10 ezer km, és be lesz járatva. Hajthatod. Addig csak óvatosan!
Mennyiért kelt el? Csak mert én ennél jobb állapotú abroncsot adtam ajándékba egy stunt-os srácnak. Nem mertem eladni, mert egy idős volt a motorral, és nem vettem volna a lelkemre, ha valaki az öreg gumi miatt esik.
Hali
Meg van a 90 000.-ik KM
És a blokk még érintetlen a 10 éve alatt még nem volt szétszerelve.
Hiszen YAMAHA
Meg van a 90 000.-ik KM
És a blokk még érintetlen a 10 éve alatt még nem volt szétszerelve.
Hiszen YAMAHA
A láncot nézd meg nincs-e túlfeszítve....haver végig jött egy horvát túrát velünk, előtte márka szervízben megcsináltatta a kötelezőket (7-8000 volt benne) és beállították a láncot, visszafelé kb. 1400km után szólt, hogy csöpög az olaj a lánkerék fedél alól mi lehet a gond? Túlfeszítették a láncot és addigra annyira elhúzta a tengelyt, hogy a szimering ereszteni kezdett, beállítottuk helyben a parkolóban és abbahagyta a csepegést mire hazaértünk, de hogy mennyire károsodott addigra azt ki tudja?
Elvileg 15e km nél semmi baja nem lehet, fz6ra nem jellemző a váltóhiba, de azért érdemes átnézetni egy hozzáértővel!
hello!
köszi a hozzászólást, a 15e km tuti, a motor alig különbözik a szalonban álló motoroktól,még a gyári gumik vannak rajta.
Ettől függetlenül zajos és kész, és nem szeretném ha komolyabb baja legyen, vagy esetleg eltaknyoljak vele mert megmekkenik.
tavasszal meg lesz nézetve.
remélem megtalálják a szakik.
köszi a hozzászólást, a 15e km tuti, a motor alig különbözik a szalonban álló motoroktól,még a gyári gumik vannak rajta.
Ettől függetlenül zajos és kész, és nem szeretném ha komolyabb baja legyen, vagy esetleg eltaknyoljak vele mert megmekkenik.
tavasszal meg lesz nézetve.
remélem megtalálják a szakik.
Tapasztalataim:
-Nagyon gyorsan eléri az üzemi hőfokot
-jól tapad kanyarba
-jó esőben is (akár szakadó esöbe)
-én már a 13000.-ik km-nél tartok kopás alig látszik
Nekem ezek a tapasztalataim, azért várd meg a többieket is mit mondanak ez ügybe.