Ja és tételesen a vásárolt termékek használtra:
1db Michelin power pure 5000.-ért 2000-et ment el és elhalálozott defekt miatt.Malőr na.De 3e-nél többet nem met mert vételkor 3,1 mili volt.
1db Rosso corsa 5000.- 1200 körül tettem be de láttam ahogy fogy így levettem mert nem fog kibirni egy glokner kanyart.
Ezeket hihetetlen mákkal vettem egy gumistól.Meg akart szabadulni tőle na.Utána Racetech-et már 12e-ért akarta adni elég kis mintával így kihagytam.
Utána Fektiguminál 16e-ért a BT016. Na ez már husosabb volt de mivel csak sima nem pro ezért pillanatok alatt kopott lett 4000 Km-el.Ezt tudtam hirtelen szermányolni mert szorított az idő.
Ez össz 26e forint.1200.-ért cserélik az 3600 és legyen mondjuk 10e Km de szerintem kevesebb amit elmentem a tavalyi évben.
Tehát 10e Km 30e-ért durván.
A rosso 2-t meg decemberben vettem 34e-ért.
Mivel lusta ember vagyok így megér 4-5e forint plust a kerék kiszedése-berakása kevesebbszer.
Az enyém meg 3 !
De amikor a rendőr megállított a két centi szélesen, a kerék teljes kerületén, szövetik kopott gumival beszélgettünk kicsit. Elmondta a srác, hogy a böhöm yamaha 3.000 ! kilométer alatt eszi meg a hátsó gumit és ötezer alatt az elsőt a nagy teher miatti fékezéskor...pedig neki kemény gumija volt...nekem meg hiányzott a zsebemből a beszélgetés után egy fél gumi ára csoda, hogy lábon hazahozhattam a gépemet...
Több erő...kvázi nagyobb gumikopás !
De én mindebből csak azt látom, hogy már nagyon ki van mindenki és talán már látjátok a száraz utakat is...jó gyógyulást mindenkinek, a gyógyszer a garázsban van
Nagyon egyszerű.
A régi az Rosso volt amit vettem a 2-es.
Más elvileg két komponensű.
A puding próbája az evés.Kiderül ami bederül év közben.
A reményhal megy utoljára.
Te Zoli ! Mennyibe is kerül az a guma újonnan ? Azt írod, hogy 4 és felet elmentél a használttal, de a motorral vettel is csak 7-et (1el vetted és 6-ot tettél bele)...akkor miért reméled, hogy most ezzel elmész 10-et ?!?!?! Nem tudom hogyan motorozol de az angol nehézipari csodával kétlem, hogy sikerül elmenned 10 felett, mert elég nyomatékos kis masina...és addig is legfeljebb csak ha nem nyelezed a lovad...
Abban mondjuk igazat adok neked, hogy jó ha ismert forrásból van a gumi. Én mondjuk Keszthelyen vettem a D211-et és még fent van. HA elmegyek vele 4 ezret már rég behozta az árát, mert 10 ért vettem. Contit tudtam volna szerezni 36-38 körül, amivel ahogy már írtam, 8-9-et megyek el. Nagyon jó gumi, de ennek a tapadása, főleg elől és a viselkedése...hát egy álom... Igen, nagyon meg kell nézni a gumit, mert ha kicsit is félre van kopva már nagyon szar lesz motorozni vele...
Előtte michelin volt fent, azt is használtan vettem 10-ért és az is elment 4 ezret. A felszerelés 2 rugó volt amit az árakba nem számítottam bele... Jah és azt is nagyon szerettem.
Mindent összevetve én máskor is fogok használtat venni, lényegesen olcsóbban jövök ki és valóban porlasztom is a költségeket.
Ami ennek a további előnye, bár ez nem annyira objektív mert a gumi állapotától is függ, de ki tudok próbálni több fajtát is.
ÉS MINDENKINEK A LEGFONTOSABB: SOHA NE VEGYETEK UTCÁRA VÁGOTT SLICKET ! Szárazon nagyon jó de a legkisebb esőben is életveszélyes ! Akárkit megkérdeztem, még az eladók is ! és a gumisok is azt mondták, ha utcára kell ne vigyem el, pedig jó húsos, fasza mintás gumik voltak !
Használtat csak akkor, ha tényleg olcsó és felszerelik ingyen.
Nagyon ritkán találni, tavaly szerencsére sikerült kifognom egyet, 21 500ból(gumi, posta+szerelés) megvolt egy max 300km-t futott, 2011-es Z8 hátra.
Már majdnem megvettem az újat.
Ez ritka eset, én inkább új párti vagyok, az a biztos (nehezebben vernek át)
A nyáron a boglári FullGas-nál akciós volt a Pirelli Diablo. A motoromra valót ideadták volna 42-45 körül, már nem emlékszem pontosan. Sajnos nem volt annyi zsém, így csak egy hátsót vettem.
Amit mondani akarok: akciósat kell keresni, alkudni és kész.
Igen új.
Ha jól emlékszem 6,5 körül de ez nem tuti.Este lemérem.
Sima régebbi rossoval vettem a motort.Az csak érzésre 1000 km-es lehetett méd tettem hottá 6000-et és akkor vettem le.Még volt minta de már kopásjelzőn.
Nekem bejött így vettem a rosso II-t és tavasszal ha kinyuvad ami rajta van akkor felkerül.
Elöl egy kellemesen öreg régi corsa van...............mitmondjak........simán fejreálltam a teszkóparkolóban vele és nem kopik az a szemét.
Pedig 2006-os és a mintaárokban már repedezik.
Csak akkor ha van biztos forrásod használt gumiban.
Eddig használtaztam.
Ki is számoltam.
Volt hogy tudtam 5-10e ért venni használtat.
Ezek legtöbbje sport vagy szupersport gumi és KB 3-4e alatt kuka volt mind.
Ez sose gond ha hétvégi szaladozás a téma mondjuk itthon.
De egy 3-4milis rosso corsával én nem indulnék el az alpokba az fix.
KB 5 milis BT 016-ossal tettem.4000 km alatt az is kész volt.
Volt elöl a D211 is.12e-ért vettem.Lehet nem hajtottam meg annyira így a legendás tapadása nem jött ki nálam.
Viszont körbe a perem mentén eresztett és rázott is rendesen.Pedig megbízható forrásból jött.Ergo nem tudhatod biztosan hogy min múlik az életed.
A Rosso 2 már otthon figyel KB 6,5 milis lehet.
Remélem 10-et bir.
Nos összegezve.Hacsak nincs extrém olcsó forrás (10 körül hátsó darabja nagyon husos középpel) akkor a használt/új közt árban különbség nincs vagy csak kevés van.
A lényeges inkább az hogy nem egyszerre adod ki a 60-at hanem 15 ezrenként a szezonban szétterítve.
Kontra sokszor szaladsz gumishoz felrakatni és ettől ha nem gondos sérülhet felni,féktárcsa.
Az hol van? nem inkább 62-65e?
Let the game begin! Indítom a vitát! Használt vagy új gumit érdemesebb venni?
Én is mostanában akarok gumit venni. Ha nem találok jobb ajánlatot, akkor új pirelli rosso2 gumi lesz 63ezerért. Eddig meg sem fordult a fejemben, hogy használt gumit vegyek. De most elgondolkoztam ezen. Szerintetek?
necces dolog ez a használt gumi, én ha tehetem előre biztos nem fogok tenni használtat,mondjuk a hátsóval is így vagyok
most például ha még él az akció akkor párban lehet kapni 52-55e ft ért 2012, októberi gumikat(Z6 VAGY M3), szerintem megéri,
Azt meg ha van mintha egy jó lakatos sztem egy tízesből kihozza ! Te meg lefújod rózsaszínre ! De ha nincs minta akkor is simán legörbítgetik neked jobb helyen, ahol van csőhajlítójuk, metr azzal szép lesz ! 30e ?!?!? Vicces...
Hát fiúk úgy tűnik az új srácnak több esze van mint itt mindenkinek együtt :)
Sabato: az olaj kedvezménnyel is megáll 4 literenként 9fél körül...gumit meg ott veszel ahol akarsz...nagy a kínálat újból is meg használtból is....
Már megettem néhány újat és használtat is. De a jövőben ha nem muszáj nem veszek újat. Tavaly vettem Dunlop gumikat 211GP-t asszem...10ért hátra, tök jó mintával, végigmotoroztam a szezont és még ezt is azzal fogom... Ezzel is elmegyek 4 ezret míg az újjal is csak 8at, az meg 36-nál indul a contiból (RoadAttack1).... Szal ki lehet számolni, még ha a kerékcserét is beleveszem, akkor is olcsóbb. Pedig szeretem néha megrángatni a szarvát meg döntögetni. Bár utóbbi nem megy úgy mint az egyenesenhaladás :) Előre is ez ment de drágább volt...viszont olyan istenkirály, hogy megcsókolnám az összes mérnököt ! Kanyarban fékezéskor semmi borulás-kényszer ! Amikor elengedem nem akar beesni, stb. Még nem volt ilyen élményem. Nagyon jó ! Imádom, sztem megpróbálom később is ezt bezserezni.
De simán túrázni nem vennék ilyet, inkább valami keményebb keveréket, az tovább is bírja....
De az FZ6-omon is 12e volt a max...de inkább csak 10....
Amúgy senki ne higgyen az itteni gengsztereknek.Azért vannak itt mert külön fórum kellett a fazereknek, annyi bajuk van ! ÉS az alkatrész is horror, ezek itt törik zúzzák a gépeiket, aztán egymásnak passzolgatják a rommá zúzott alkatrészeket !
Sziasztok! szeretném kérdezni, hogy hol találok ilyen oldal idomokat az FZ-mre? http://www.bikepics.com/pictur... tetszik ez az oldalidom. Segítsetek legyetek szívesek!
Köszi a segítséget.
Én is így vagyok vele, ha van olcsóbban jó minőségű, akkor megrendelem. Viszont ha itthon olcsóbb, akkor kár vesződni.
Amúgy találtam: http://www.ebay.de/itm/YAMAHA-...
Bár nem GIVI / Kappa, hanem inkább SW-Motech-re hajaz. A visszajelzések is egész pozitívak.
Én 11000 forintnak megfelelő euróért vettem a bukócsövet úgy, hogy ebben már benne volt a 15 eurós posta is... vannak nagyon jó vételek az ebay-en, szét kell nézni, aztán persze, ha itthon olcsóbb, itthon kell venni. Tapasztalatom szerint a német ebay-ről inkább a licitálós használt cuccokat lehet nagyon jó áron elhozni.
1db Michelin power pure 5000.-ért 2000-et ment el és elhalálozott defekt miatt.Malőr na.De 3e-nél többet nem met mert vételkor 3,1 mili volt.
1db Rosso corsa 5000.- 1200 körül tettem be de láttam ahogy fogy így levettem mert nem fog kibirni egy glokner kanyart.
Ezeket hihetetlen mákkal vettem egy gumistól.Meg akart szabadulni tőle na.Utána Racetech-et már 12e-ért akarta adni elég kis mintával így kihagytam.
Utána Fektiguminál 16e-ért a BT016. Na ez már husosabb volt de mivel csak sima nem pro ezért pillanatok alatt kopott lett 4000 Km-el.Ezt tudtam hirtelen szermányolni mert szorított az idő.
Ez össz 26e forint.1200.-ért cserélik az 3600 és legyen mondjuk 10e Km de szerintem kevesebb amit elmentem a tavalyi évben.
Tehát 10e Km 30e-ért durván.
A rosso 2-t meg decemberben vettem 34e-ért.
Mivel lusta ember vagyok így megér 4-5e forint plust a kerék kiszedése-berakása kevesebbszer.
De amikor a rendőr megállított a két centi szélesen, a kerék teljes kerületén, szövetik kopott gumival beszélgettünk kicsit. Elmondta a srác, hogy a böhöm yamaha 3.000 ! kilométer alatt eszi meg a hátsó gumit és ötezer alatt az elsőt a nagy teher miatti fékezéskor...pedig neki kemény gumija volt...nekem meg hiányzott a zsebemből a beszélgetés után egy fél gumi ára csoda, hogy lábon hazahozhattam a gépemet...
Több erő...kvázi nagyobb gumikopás !
De én mindebből csak azt látom, hogy már nagyon ki van mindenki és talán már látjátok a száraz utakat is...jó gyógyulást mindenkinek, a gyógyszer a garázsban van
A régi az Rosso volt amit vettem a 2-es.
Más elvileg két komponensű.
A puding próbája az evés.Kiderül ami bederül év közben.
A reményhal megy utoljára.
Abban mondjuk igazat adok neked, hogy jó ha ismert forrásból van a gumi. Én mondjuk Keszthelyen vettem a D211-et és még fent van. HA elmegyek vele 4 ezret már rég behozta az árát, mert 10 ért vettem. Contit tudtam volna szerezni 36-38 körül, amivel ahogy már írtam, 8-9-et megyek el. Nagyon jó gumi, de ennek a tapadása, főleg elől és a viselkedése...hát egy álom... Igen, nagyon meg kell nézni a gumit, mert ha kicsit is félre van kopva már nagyon szar lesz motorozni vele...
Előtte michelin volt fent, azt is használtan vettem 10-ért és az is elment 4 ezret. A felszerelés 2 rugó volt amit az árakba nem számítottam bele... Jah és azt is nagyon szerettem.
Mindent összevetve én máskor is fogok használtat venni, lényegesen olcsóbban jövök ki és valóban porlasztom is a költségeket.
Ami ennek a további előnye, bár ez nem annyira objektív mert a gumi állapotától is függ, de ki tudok próbálni több fajtát is.
ÉS MINDENKINEK A LEGFONTOSABB: SOHA NE VEGYETEK UTCÁRA VÁGOTT SLICKET ! Szárazon nagyon jó de a legkisebb esőben is életveszélyes ! Akárkit megkérdeztem, még az eladók is ! és a gumisok is azt mondták, ha utcára kell ne vigyem el, pedig jó húsos, fasza mintás gumik voltak !
Nagyon ritkán találni, tavaly szerencsére sikerült kifognom egyet, 21 500ból(gumi, posta+szerelés) megvolt egy max 300km-t futott, 2011-es Z8 hátra.
Már majdnem megvettem az újat.
Ez ritka eset, én inkább új párti vagyok, az a biztos (nehezebben vernek át)
Van belőlük annyi mint kutyán a bolha.
Nem mindegy mi van utána.
Amit mondani akarok: akciósat kell keresni, alkudni és kész.
Ha jól emlékszem 6,5 körül de ez nem tuti.Este lemérem.
Sima régebbi rossoval vettem a motort.Az csak érzésre 1000 km-es lehetett méd tettem hottá 6000-et és akkor vettem le.Még volt minta de már kopásjelzőn.
Nekem bejött így vettem a rosso II-t és tavasszal ha kinyuvad ami rajta van akkor felkerül.
Elöl egy kellemesen öreg régi corsa van...............mitmondjak........simán fejreálltam a teszkóparkolóban vele és nem kopik az a szemét.
Pedig 2006-os és a mintaárokban már repedezik.
Eddig használtaztam.
Ki is számoltam.
Volt hogy tudtam 5-10e ért venni használtat.
Ezek legtöbbje sport vagy szupersport gumi és KB 3-4e alatt kuka volt mind.
Ez sose gond ha hétvégi szaladozás a téma mondjuk itthon.
De egy 3-4milis rosso corsával én nem indulnék el az alpokba az fix.
KB 5 milis BT 016-ossal tettem.4000 km alatt az is kész volt.
Volt elöl a D211 is.12e-ért vettem.Lehet nem hajtottam meg annyira így a legendás tapadása nem jött ki nálam.
Viszont körbe a perem mentén eresztett és rázott is rendesen.Pedig megbízható forrásból jött.Ergo nem tudhatod biztosan hogy min múlik az életed.
A Rosso 2 már otthon figyel KB 6,5 milis lehet.
Remélem 10-et bir.
Nos összegezve.Hacsak nincs extrém olcsó forrás (10 körül hátsó darabja nagyon husos középpel) akkor a használt/új közt árban különbség nincs vagy csak kevés van.
A lényeges inkább az hogy nem egyszerre adod ki a 60-at hanem 15 ezrenként a szezonban szétterítve.
Kontra sokszor szaladsz gumishoz felrakatni és ettől ha nem gondos sérülhet felni,féktárcsa.
Let the game begin! Indítom a vitát! Használt vagy új gumit érdemesebb venni?
Én is mostanában akarok gumit venni. Ha nem találok jobb ajánlatot, akkor új pirelli rosso2 gumi lesz 63ezerért. Eddig meg sem fordult a fejemben, hogy használt gumit vegyek. De most elgondolkoztam ezen. Szerintetek?
0:30-nál
most például ha még él az akció akkor párban lehet kapni 52-55e ft ért 2012, októberi gumikat(Z6 VAGY M3), szerintem megéri,
Igen sokat...
Azt meg ha van mintha egy jó lakatos sztem egy tízesből kihozza ! Te meg lefújod rózsaszínre ! De ha nincs minta akkor is simán legörbítgetik neked jobb helyen, ahol van csőhajlítójuk, metr azzal szép lesz ! 30e ?!?!? Vicces...
Sabato: az olaj kedvezménnyel is megáll 4 literenként 9fél körül...gumit meg ott veszel ahol akarsz...nagy a kínálat újból is meg használtból is....
Már megettem néhány újat és használtat is. De a jövőben ha nem muszáj nem veszek újat. Tavaly vettem Dunlop gumikat 211GP-t asszem...10ért hátra, tök jó mintával, végigmotoroztam a szezont és még ezt is azzal fogom... Ezzel is elmegyek 4 ezret míg az újjal is csak 8at, az meg 36-nál indul a contiból (RoadAttack1).... Szal ki lehet számolni, még ha a kerékcserét is beleveszem, akkor is olcsóbb. Pedig szeretem néha megrángatni a szarvát meg döntögetni. Bár utóbbi nem megy úgy mint az egyenesenhaladás :) Előre is ez ment de drágább volt...viszont olyan istenkirály, hogy megcsókolnám az összes mérnököt ! Kanyarban fékezéskor semmi borulás-kényszer ! Amikor elengedem nem akar beesni, stb. Még nem volt ilyen élményem. Nagyon jó ! Imádom, sztem megpróbálom később is ezt bezserezni.
De simán túrázni nem vennék ilyet, inkább valami keményebb keveréket, az tovább is bírja....
De az FZ6-omon is 12e volt a max...de inkább csak 10....
Amúgy senki ne higgyen az itteni gengsztereknek.Azért vannak itt mert külön fórum kellett a fazereknek, annyi bajuk van ! ÉS az alkatrész is horror, ezek itt törik zúzzák a gépeiket, aztán egymásnak passzolgatják a rommá zúzott alkatrészeket !
Egyébként elég drágán... kb 100k huf körül megy egy ilyen hasidom újonnan
Én is így vagyok vele, ha van olcsóbban jó minőségű, akkor megrendelem. Viszont ha itthon olcsóbb, akkor kár vesződni.
Amúgy találtam:
http://www.ebay.de/itm/YAMAHA-...
Bár nem GIVI / Kappa, hanem inkább SW-Motech-re hajaz. A visszajelzések is egész pozitívak.