Hát, igazából két dolog lényeges, egyrészt, hogy kaptam fotókat a szerelésről, és a felszerelt új láncról (történetesen láttam az előző láncot is egy korábbi megbontásnál), másrészt, az eredmény, amit tapasztaltam, mikor visszakaptam a motort, elérhetetlen lánccsere nélkül.
Elismerem, én is szkeptikus vagyok a szerelőkkel kapcsolatban, de ezesetben teljesen elégedett vagyok az elvégzett munkával.
Mégegyszer mondom, valószínűleg én emlékszem rosszul, és tényleg fél fog eltolódás volt, nem másfél.
Szerintem csak gyári jelre állították, vagyis 1. henger holtpontjára tekerték a főtengelyt, ellenőrzés céljából még a megbontás előtt, és akkor már látszódhatott az eltérés (a gyári jelekből, ami a főtengelyen és a két vezérmű kereken van)...
Csak egy dolog, de ne gondold, hogy kötözködni akarok....
Egy vezlánc cserénél leszedik a régit, felrakják az új láncot és beállítják a tengelyeket a gyári állapotba. Minek állna neki valaki felszerelni egy fokoló kereket, hogy megmérje mennyire rosszul van beállítva, ha ugyis leszedi...
Én magamra vállalnám, hogy szerintem én emlékszem rosszul... Most belegondolva tényleg kétlem, hogy másfél fogat mondott volna.
A motorban 47e km van, és bőven cserés volt a lánc. Amúgy a változás magáért beszél. Suri azt mondta, hogy elméletileg bírhat ki százezret egy lánc, de akkor arra úgy kell vigyázni, mint a hímestojásra egész életében.
Ha nem túl nagy kérés,tudnál ferakni képet az alsó fefogatásról,meg a másik oldalról Van egy kis fémipari ismeretem,ráérő idömben megpróbálnék egyet összehozni.
Köszönöm!
http://www.youtube.com/watch?f...
Bukógomba FZS 600
Bár gyengének tűnik a csavaros toldat miatt
De így erre teljesen biztos hogy már nem marad időm
és egy tanács: menekülj! menekülj amíg tudsz!
Úgyhogy ez évben meg jövőre is csak a nyarak jönnek számításba messzire menésre
bartaferi kukac citromail.hu
Sajnos most értem haza, ezért nem tudtam lefényképezni a bukócsövet. Ígérem hétvégéig megcsinálom!
Eladó egy garnitúra gyári,új hátsó fékbetét 10.000Ft-ért
motorgyar@freemail.hu
Elismerem, én is szkeptikus vagyok a szerelőkkel kapcsolatban, de ezesetben teljesen elégedett vagyok az elvégzett munkával.
Mégegyszer mondom, valószínűleg én emlékszem rosszul, és tényleg fél fog eltolódás volt, nem másfél.
És nem vettem kötekedésnek.
Semmi gond....
Csak egy dolog, de ne gondold, hogy kötözködni akarok....
Egy vezlánc cserénél leszedik a régit, felrakják az új láncot és beállítják a tengelyeket a gyári állapotba. Minek állna neki valaki felszerelni egy fokoló kereket, hogy megmérje mennyire rosszul van beállítva, ha ugyis leszedi...
Erre szokták mondani, hoyg nem túl életszerű...
A motorban 47e km van, és bőven cserés volt a lánc. Amúgy a változás magáért beszél. Suri azt mondta, hogy elméletileg bírhat ki százezret egy lánc, de akkor arra úgy kell vigyázni, mint a hímestojásra egész életében.
Köszönöm!
Végül is mind1...
Sokszor azt veszem észre, hogy a szervizek a hiba elhárítása után szeretnek kicsit nagyobbat mondani, mint a valós...