Köszönöm a választ, le is csapnék rá, de ha vez.lánc csere helyett ilyenre költenék, akár a homlokomra is tetováltatnám, hogy "idióta".
Bár talán elnyomná a zörgést az a dob.
Na, majd ez lesz a következő projekt.
Köszi mégegyszer!
ez igy igaz de ha azt mondom hogy 5ezer az ára akkor jön a válasz hogy 2500 -ért meg veszem.mindig mindenki alkudozik mert persze ez nekem ingyenbe van . én alszom a kocsiban télen -7 fokban . és autozom érte 1000-1500km . üdv gyula
Akartam indulni SM versenyeken, de a stex és a vezetőség közbeszólt.
Aztán elment a vas erre meg indulhatnék jövőre... ffrancba.
De ráültem a cbr-re mentem pár kört a Hringen és asszem itt fogok valamit menni jövőre... talán.
Természetesen K1200R lenne a válaszottam, ha lehetne választani.
R1-est csak kipróbálnám, nem igazán tartom praktikusnak utcára a speed gépeket. SV1000est is megnézném és persze egy FZS1000-t is.
Végre tegnap hosszú szünet után gurultam egy 250km-t jó időben, kellemes helyeken.
Már nagyon hiányzott a lelkemnek, meg a hangvilláknak. Mondjuk sok motorossal nem találkoztam.
Talán az év utolsó gurulása volt... :(
Kicsit "erőszegény" de nagyon stabil és olcsón fenntartható
Szuszka DRZ 400 E vagy S vagy SM mind van rendszámosban!
Jó erő kicsit "drágább" de többet is nyújt jó futómű és egyszerű motor
Yamaha TT 600 R
Sok erő kicsit drága de sokat nyújt stabil jól kezelhető kiv. futómű
KTM Lc4 de csak a szürke blokkos!
Kurva jó blokk kurva erős futómű sok stex de iszonyat élvezhető
WR 450 CRF 450 X
Aztán jöhet a sorja.... BMW F650, Suzuki DR 650 Kawa KLR 650 és még a tököm tudja jó pár egyéb csőcselék...
Ezek punnyadt vasak sport nuku és csak derékszögben az úton!
Bár talán elnyomná a zörgést az a dob.
Na, majd ez lesz a következő projekt.
Köszi mégegyszer!