Helló mindenkinek!Új tag vagyok:)
Ha valakinek nem nagy gond akkor nézze már meg a profilképem és mondja el nekem hogy milyen motort lát!Mert én csak annyit tudok hogy Yamaha Dt 50.
Még mindig várnám a választ.
Sziasztok érdeklődnék, tud valaki olyan linket vagy boltot pesten.Ami universális hátsó sárvédővel, rajtszámtartóval foglalkozik?Sajnos nekem egy mtx műszerfalam van,(ennek a cseréje egy gyárira elég horror lenne) valamilyen lámpával, amit le szeretnék cserélni mert egyik sincsen bekötve.A hátsósárvédőm meg valószínű le lett vágva így pedig elég bénán nézz ki.Bocsánat 1989-es yamaha dt LC 125 van szó.
valaki megtudná mondani hogy melyik dt 125 blokk az erősebb?
(a dt 125 lc vagy dt 125r)ahogyan a képeken is látszik
csak annyi lenne a kérdésem hogy mennyi a két blokk között a különbség?
valaki tudna pontosabb adatokat hogy hány le a két blokk külön-külön
mert nem találtam sehol sem
nekem már kötöttek bele, rendszámba azért mert nem úgy áll mint az autón és nemtudok a rendőrrel mit tenni mert egy igazi fakabát utálja mindenki a volt osztálytársai szerint kiskorába az iskolába vizipisztollyal járkált úgyhogy ha akar beleköt
a fúrást stb szakember hangsúlyozom szakembert csinálta nekik és az összeszerelést is a szerelő Fekete zoli (gárdonyban), oklevéllel végezte az m-force motorszerelő sulit utánna lehet érdeklődni
Ő IS AZT MONDTA HOGY A DUGÓ A PROXBÓL NEM VMI JÓ DE A HAJTÓKARRAL PL SEMMI BAJ AZT NAGYON JÓT CSINÁL
Én találtam vmi (e9)-et a végdobon,de még soha nem ellenőrizték, amikor bár ha ellenőrizék volna valószínű a jogsinak is hello egy 2 évre mert a nélkül raktam bele egy 1000-es .Jelentem mostmár megvan.
11 a legkisebb előre. A karbit körülbelül minden jelentősebb módosítás után illene behangolni újra. A fúrás ilyen. Sőt még télről nyárra átálláskor is. Lehet csak elenyésző a változás, lehet fel sem tűnik, hogy más beállítás kéne neki. Ha nem melegszik nagyon a motor, bejáratás leteltéig nem állítgatnám.
Ha valakinek nem nagy gond akkor nézze már meg a profilképem és mondja el nekem hogy milyen motort lát!Mert én csak annyit tudok hogy Yamaha Dt 50.
Sziasztok érdeklődnék, tud valaki olyan linket vagy boltot pesten.Ami universális hátsó sárvédővel, rajtszámtartóval foglalkozik?Sajnos nekem egy mtx műszerfalam van,(ennek a cseréje egy gyárira elég horror lenne) valamilyen lámpával, amit le szeretnék cserélni mert egyik sincsen bekötve.A hátsósárvédőm meg valószínű le lett vágva így pedig elég bénán nézz ki.Bocsánat 1989-es yamaha dt LC 125 van szó.
(de amugy a leömlőnél is vastagabb)
és az lenne a kérdés hogy a 80as dt ken is ugyan igy van?
(a dt 125 lc vagy dt 125r)ahogyan a képeken is látszik
csak annyi lenne a kérdésem hogy mennyi a két blokk között a különbség?
valaki tudna pontosabb adatokat hogy hány le a két blokk külön-külön
mert nem találtam sehol sem
Ő IS AZT MONDTA HOGY A DUGÓ A PROXBÓL NEM VMI JÓ DE A HAJTÓKARRAL PL SEMMI BAJ AZT NAGYON JÓT CSINÁL