Szevasztok! nyaszi a pówer működik a gyári CDI vel. A babettáéval már nem. Krossz gumi hát az nekem sajna nincs. A repedésről hogy hogy hozam össze ötletem sincs. De akkor csattant 1 kurva nagyot miko negedtem visza a berugót és vissza rúgott a motor és akkor nagy csattanás és már nyomtam le a berugót és már nem hajtotta a dolgokat. De mivel megtartom a repedést meg kéne csinálnom. Majd a jövő héten széthúzom aztán kezdek vele valamit. A CDI ügyben meg lenézem az emailodat nyaszi. Ma csapattam vele a krossz pályán és nem 1 simson még így sem hogy csak 6500 at pörög. lazán felmegy 2 esben ahol a sismonnal fel sem tudtam menni. Na de a lényeg hogy CDI-t tudjak szerezni. A többit már valahogy megoldom. Télen nagy hóban viszont nemtom hogy tolom majd be :)
halvány lila gőzöm nincs hogy mennyibe adnám el,mert először induljon be,a jövő héten lesz prox szimmering,és ha beindul,akkor adom el a cdi-t,mert tuti jó,de fő az óvatosság,majd mondasz rá valamit,e-mail címem adatlapon,ha esetleg találnál mást,nem haragszom :)
esetleg ha tudsz egy használt krosszgumit,akkor megalkudhatunk,18-as kellene hátulra,még rá is fizetek,ha úgyvan :D
sziasztok ojan kérdésem lenne hogy yamaha dt 80 lcc-hez a hengerfej menyi lehet? és hogy ti látatok valahol e a neten
mert én keresem de nem találom
elöre is köszi
Hello! Olyan gondom lenne hogy van egy 1981 es megszakitos yamaha dt 80 as om és nem ad szikrát. A tekercstöl feljön az áram mert ha belenyulok a pipába megüt eléggé de a gyertyán nem jön ki.Arra lettem figyelmes hogy ha kikötöm a kondenzátort belölle akkor is ugyan akkorát üt a pipában. Nem lehet hogy a kondenzátorom halt meg?Sztetek milehet a gond?
Na most nézem nekem pont olyan van mint a 3 dik képen. De ha naggyából is helyettesíti a csúnya az simán ó lenne ha nem adod arany áron mert nem vagyok túl pénzes ember.
nekem van egy feleslegem cdi-m,de külsőre nagyon ramaty,mert ez volt a dt-n mikor elhoztam,jó maszek,ezzel jobban indult mint a gyárival,csak csúnya nagyon,vezeték a narancs színű meg van repedve a csatlakozónál,a többi meg úgy ahogy maszekok.
a gyárit 4e ft-ért vettem,de könnyebb is vele bánni,meg hát elegánsabb .... :D
Ilyen a blokkom, ls a kuplung kosár alatt van 1 fogas kerék ami nem látszik az folyton szabadon fut és arra megy rá a berugó. Az felett repedt el 1,5 cm hosszú és 0,5 mm széles vagy még annyi sem és folyamatosan vékonyodik még abba nem haggya szóval nem repedt felig. http://racing-bazar.hu/hasznal...
De a kuplung kosáron halott a beugó rész a kis fogaskerék berugó cucc az szétment, meg kell 1 másik áttét fogaskerék mert abból vannak kis darabkák letörve. Bár annyi pénzért inkább tologatom akkor. Akkor a blokkot meg lehet hegesztetni? Mer a CDI kell meg henger az már annyira nem gáz. De a henger ben még csak 50 km-er van az még elmegy én használatom mellett 10 évet.
unatkoztam kicsit ezt lett a végeredmény