Azt, hogy mennyit dob rajta még nem volt szerencsém kipróbálni.
Azt mondják növeli a teljesítményt és csökkenti a fogyasztást.
Hát nem tudom kipróbálom majd aztán meglátom.
Én debreceni vagyok. lehet tudnánk üzletelni mert én is venni akarok. A dupla laposból karbonlapból pedig 8 membránlapot tudunk kivágni. Így olcsóbban ki lehetne jönni.
Azt, hogy melyik lenne a jobb nem tudom.
De az utolsónak az neve, hogy: karbonos membránlap. Nem mindegy hogy karbon vagy karbonos, de lehet csak nem jól értelmezték.
Ja és az lc2-es gyári közlőfogaskerék helyett, a régebbi 5 sebességes levegős MX dt-nek a közlőfogaskerekét kell belerakni, enyhén flex-el elvékonyítva, mindenféle persely nélkül! nálam ez a konfiguráció tizen valahány ezer km óta működik...
12 -es laposalátétet kell ráhegeszteni, co val ,finoman. Tökéletesen működik a dolog, és ha szét kell szedni akkor sincs gond. Amikor nekem szét kellett, kis kézi multigéppel kb. 3 perc alatt levettem a varratokat
DT 125r 96 hoz keresek hátsó féktárcsát , hátsó teleszkópot rendszámtábla tartó műanyag idomot, lendkerék oldali műanyag deklit+ gumi tömítést, jó állapotú hátsó felnit tárcsafékes !
Sajnos ülésem 50-eshez van és azon ki van szakadva a huzat meg ami az enyémen van az is ki van szakadva. A hengerfej tömítés meg bennt van a blokkban a blokkon van minden leszámítva a karbi. Maga a henger hengerfej dugó stb jó állapotban van de a blokknak valami baja van... Ha gondolod megnézetem egy szerelővel h mi baja a blokknak és leírom.... ha érdekelne aa komplett blokk...
http://motoroswebaruhaz.hu/spd...
Azt, hogy mennyit dob rajta még nem volt szerencsém kipróbálni.
Azt mondják növeli a teljesítményt és csökkenti a fogyasztást.
Hát nem tudom kipróbálom majd aztán meglátom.
Na hogy gondolod?
http://scootershop.unas.hu/spd...
és itt:
http://motoroswebaruhaz.hu/spd...
Azt, hogy melyik lenne a jobb nem tudom.
De az utolsónak az neve, hogy: karbonos membránlap. Nem mindegy hogy karbon vagy karbonos, de lehet csak nem jól értelmezték.
akinek van kérem jelezze !