Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Üdv.
Igen van benne a mozgó szárat fogná felül.
Asszem 5X8-as, és sehol nem kapsz.
Próbáltam alulról bejlagolni gumigyűrűvel, de csak ideig óráig jó.
Vagy ledobod, és külön kevered, vagy veszel másikat.
Ott ha folyik veszteséges a keveréked.
Igen van benne a mozgó szárat fogná felül.
Asszem 5X8-as, és sehol nem kapsz.
Próbáltam alulról bejlagolni gumigyűrűvel, de csak ideig óráig jó.
Vagy ledobod, és külön kevered, vagy veszel másikat.
Ott ha folyik veszteséges a keveréked.
Üdv.
A hengerfejtömítés csere megoldja!
A hengerfejtömítés csere megoldja!
Váltóolajat hol tudom megnézni? Igazából csak a színét kéne látnom, mert a szerelő szerint ha az vizes, akkor a vízpumpa a rossz, ha nem, akkor hengerfej tömítés, mivel egy kicsit eszi a vizet.
Köszi
sziasztok azt szeretném kérdezni hogy szedte e már valaki szét az olajpumpát DT 125 R - en hogy van benne valami szimering , mert a rajzon nincs teljesen széjjel szedv e a olaj pumpavagy hol eresztheti az olajat mert szivárog egy kicsit a burkolaton kivülre é ott a vizpumpa körül minden tiszta rittyó előre is köszke
Debizony! Énvoltam az elkövető!
Persze egyértelmű.
Zsíír képek 
Milyen géppel csináltad őket?
Milyen géppel csináltad őket? 
hellosztok egy Yamaha DT 125 ös endurom van és mindig kifolyik a víz a kiegyenlítő tartályon és nem tudom miért . vki tudna e segíteni hogy mi lehet a baja ? :D
Strobi nincs itthon, ha kell kérek kölcsön.
viszont most sokat járok motorral, spórolás céljából.
(Bár mellette cigizek mint a veszett....:))
De ha beindítom a kocsit, akkor 1-2 kanyar, 5000 mínusz.
Ha meg nekiállok a tunyingnak, akkor hetekig itt áll a moci, mert nincs sok időm foglalkozni vele.
Első kerékcsapágyat kéne cserélnem, de tegnap is a gyerek bicaját csináltam, hátha ma bicózhat kicsit.
De fos az idő.
Meg fáradt is vagyok.
viszont most sokat járok motorral, spórolás céljából.
(Bár mellette cigizek mint a veszett....:))
De ha beindítom a kocsit, akkor 1-2 kanyar, 5000 mínusz.
Ha meg nekiállok a tunyingnak, akkor hetekig itt áll a moci, mert nincs sok időm foglalkozni vele.
Első kerékcsapágyat kéne cserélnem, de tegnap is a gyerek bicaját csináltam, hátha ma bicózhat kicsit.
De fos az idő.
Meg fáradt is vagyok.
ti mondtátok a tényeket ő meg másról beszélt 
mindegy inkább nem szólok bele, jobb hogy ebből kimaradtam 
mindegy inkább nem szólok bele, jobb hogy ebből kimaradtam 
nem mindenki volt makacs.
Mi a frankót mondtuk apuval.
Mi a frankót mondtuk apuval.
Nagyon szépen köszön a segitséged!amugy irtam cros forumra is:D onét ajánlotak téged amugy téleg nem elektronikus neki a powerja!Mégeygszer nagyon szépen köszönöm szép napot
Mink eleve strobival állítunk, mert ritkán rávaló a cucc ami felkerül:)
A strobi egyébbként is hatásos eszköz, mert kiderül, hogy a kiváló made in kína gyújtások, kb ott gyújtanak ahol nekik tetszik:)
Jó is az amikor 1centi széles a strobi által "gyújtsidőpont" nak mutatott vlami:)
A strobi egyébbként is hatásos eszköz, mert kiderül, hogy a kiváló made in kína gyújtások, kb ott gyújtanak ahol nekik tetszik:)
Jó is az amikor 1centi széles a strobi által "gyújtsidőpont" nak mutatott vlami:)
Sajna még nem szedtem szét YZ powa-t, de ha jól tudom, az nem elektronikus vezérlésű, mint a DT-é.
De ha gondolod utánanézek, bár írhatnál a krossz fórumra is.
De ha gondolod utánanézek, bár írhatnál a krossz fórumra is.
de jó ez a vita mert megint kiderült hogy mindenki nagyon makacs senki sem enged mint úgy általában.. régebben...
senki sem enged mint úgy általában.. régebben...
Szia Zoli.
Köszi, már beszéltem Mézessel telefonon.
Elvileg azért jobb, mert könnyebb a lendkerék.
Viszont másmilyen a kúp, közbetét kéne, meg máshol van a jeladó is.
Strobival kéne beállítani a gyújtást.
Viszont az szegecses, állítólag nem nagyon bírja neki a fordulatszám-különbségeket. (bár sztem nem így van, mindegy)
Áááá inkább nem szarakodok vele...:)
Az ilyen tuningoktól szokott még szarabb lenni, azután jön a visszaalakítás...:(
Köszi, már beszéltem Mézessel telefonon.
Elvileg azért jobb, mert könnyebb a lendkerék.
Viszont másmilyen a kúp, közbetét kéne, meg máshol van a jeladó is.
Strobival kéne beállítani a gyújtást.
Viszont az szegecses, állítólag nem nagyon bírja neki a fordulatszám-különbségeket. (bár sztem nem így van, mindegy)
Áááá inkább nem szarakodok vele...:)
Az ilyen tuningoktól szokott még szarabb lenni, azután jön a visszaalakítás...:(
De ott sem látsz színt!
Leengeded, visszatöltöd.
Tényleg ennyire komplikált?
Míg felírsz, már meg is nézhetted volna.