Köszi! A fúrást még nem tudni, hogy mekkora lesz, mert amióta megvan a motor, még sose volt megbontva a blokk, jelenleg azt se tudjuk, hogy mi van belül, hányadik túlméretnél tart. De akkor a lényeg, hogy minőségben nem lesz nagy eltérés. Köszi!
Sziasztok!
A segítségetekre lenne szükségem.
Van egy yamaha dt 80 -om. Dugószettet akarok benne cserélni.
Ami most van benne dugó arra 50-es méret van ráírva. Megmértem tolómérővel és 49,1-et mértem.
Az interneten akarok dugót rendelni, és akkor most milyen méretűt rendeljek?
igen ott vannak MZ Simson stb...-hez is cuccok és azok nagyon gagyik , egyszer az 50-es Dt-mbe vettem egy R-es NGK francia gyertyát és az nem halt meg semennyi km után csak gondoltam azért érdeklődöm , hogy szerintetek milyen ez a Moped 91.
Onnan még hamisat nem kaptam. Vagyis helyesebben nem tudom, hogy hamis-e, de jó. Viszont rengeteg kisipari hulladékot is árulnak nagyon olcsón... eladó motorba valót.
A For Yamaha 6-7000 körül van robogotuning.hu-n, a Prox 20-22.000.-
A Proxnál 0,25 a fúrási lépcső, a For-nál 0,5!
Attól függ mire kell fúratnod, azt választanám!
Tapasztalat szerint Yamaha és Prox dugó között 125ös DTben van lényegi különbség? Szerelőnél jövő héten lesz fúrva a kicsike és azt mondta, hogy kb 17ért van yamaha dugó. Megéri a prox a plusz árat?
az r betű azt jelöli hogy "zaj védett" én még mindig állítom, hogy a francia is ugyanolyan jó mint a japán ami nem hamisított... A hamis gyertyáról hiányzik pár írás de ha csak franciájuk akkor kérdezd meg ki a beszállító... amin rajta van az unix matrica az tuti jó ;)
nekem a dt csak ngk b9es van benne,made in japan,és hogy is mondjam,csak ezzel indul pöccre,csak ezzel pörög ki normálisan,csak ezzel jó ...
próbáltam mással is,és hát 30km és lehetett elhajítani,mert utána még tolásra is alig indult,de mikor ezt beleraktam ... :D
az lehet ,hogy a levegősbe hatos kell, de most itt egy 80lc2 ről folyik az eszemecsere, amibe a gyárto ngk B/BR- 9ES, az az ngk számozásban 9 es hőértékű gyertyát ír elő
Elfelejtették centírozni és annyira ütött, hogy a csapágyaknál támasztva a végeken szabócentivel lehetett mérni az ütését. Túl lazára illesztették az alsó csapot a sonkákba, és a perselyezése is nagyon gyány volt, ezt mondta a Tábori mikor szétszedte.
Az már hab volt a tortán, hogy az olaj oldali simmering futógyűrűjét igaz rajtzafelejtettem a főtengely végén amit nem kellett volna, de ezek a igen hozzáértő szakemberek önszorgalomból ezt rápréselték a főtengely tövére ,de úgy ,hogy hegesztőpisztollyal kellett levenni. Majd egy mm- le esztergálni belőle, és így nekem 1 mm vel kisebb szimmeringem van ott mint a gyári
Én is kiakartam próbálni más gyertyát, millió autós és motoros boltot végig jártam és felhívtam, mindenhol csak ngk-t árulnak. hol vettél bosch gyertyát?
A tel. szám: harminc-öthatvanhárom-negyvennégy-hatvanhét
Fél éve lett felújítva azóta 400 km-t mentem.
87 ezer lett ráköltve.
Ár: 150 ezer.
A segítségetekre lenne szükségem.
Van egy yamaha dt 80 -om. Dugószettet akarok benne cserélni.
Ami most van benne dugó arra 50-es méret van ráírva. Megmértem tolómérővel és 49,1-et mértem.
Az interneten akarok dugót rendelni, és akkor most milyen méretűt rendeljek?
Zömmel távolkeleti, indiai cuccokat árulnak.
Korábban volt több kiváló szakember,aki motoroalkatrészeket gyártott itthon, mára mindet tönkretette a gyenge minőégű, de olcsó tömegárú.
A Proxnál 0,25 a fúrási lépcső, a For-nál 0,5!
Attól függ mire kell fúratnod, azt választanám!
próbáltam mással is,és hát 30km és lehetett elhajítani,mert utána még tolásra is alig indult,de mikor ezt beleraktam ... :D
Kedd este 8 kor megyünk gurulni egyet, ha gondolod gyere
Az már hab volt a tortán, hogy az olaj oldali simmering futógyűrűjét igaz rajtzafelejtettem a főtengely végén amit nem kellett volna, de ezek a igen hozzáértő szakemberek önszorgalomból ezt rápréselték a főtengely tövére ,de úgy ,hogy hegesztőpisztollyal kellett levenni. Majd egy mm- le esztergálni belőle, és így nekem 1 mm vel kisebb szimmeringem van ott mint a gyári