Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Az én motoromon minden gyári volkswagen festékkel lett fújva, a műanyag, a tank és áll rajta mint Katiba az a bizonyos.... Pedig már nagyon sok helyre sajnos odavertem a műanyagot is.
Váltóáramon méred?
így vettem a motort, motorikusan jóvolt, többit javítani kell, ezért volt 40 ezer.........
Etz 125-ön a kulcsal rakod rá a reflektort, ezenis 3 állás van gondoltam azlehet a 3. :D
Meg tudnátok mondani , hogy a generátoromból (yamaha dt 125 lc2)kijövő szálakon hol mennyi feszültséget kellene leadjon alapjáraton? ami megy a trafóba az 2-3v között ad le de a többi rejtélyes :). Nem ad semmit :(
Benzincsap alatt egy T elosztóból vezetném föl, hogy ne kelljen a tankot fúrogatni.
Ha csinálni akarok közlekedő edények elvén egy átlátszó csöves benzinszint "mérőt", mekkora csővel érdemes, hogy ne csaljon sokat?
világítás így nem tuti, hogy lesz. ezért szedd ki a kábeleket, és próbálgasd ki, hogy melyik a gyújtás, a többit kösd vissza. Ezután a kormányon, a gyorsleállítóval le tudod állítani. Ameddig nincs megoldás, addig jó.
Kövesd vissza a kapcsoló kábeleit, ha széthúzod a csatlakozót, akkor menni fog a motor. (grat a yamahának a biztonságért...)
2-3ezer egy kapcsoló kb. Most hirtelen nem tudom, hogy a kapcsoló az áramot szakítja-e meg, vagy letesteli-e. Meg lehet oldani. Amúgy szét tudod barmolni, de nem biztos, hogy egyben marad. Amúgy neked milyen fényszórót kapcsol? Nekem csak a gyújtást szabályozza. A világítás külön van (nekem gyárilag állandóan világít, de ami nem, azon is a kormányon kapcsol)
vagy a legegyszerűbb ha műanyagra való lakkot fúj rá mint ami autó lökösökön van. Mert szerintem autófesték az fémre van ez meg műanyagra :) nem kötekedek :)
Ha normálisan fel van csiszolva, és le van szórógittelve, majd az is finoman felcsiszolva majd erre autófesték+autólakk az azért aránylag jó. Az enyém így van csinálva, 1.5 éve fújtuk ,még csak a h lámpa körül a kis kereten pattogzott meg, máshol teljesen jó. És azért van használva a gép
Amikor murvás megszáradt vízmosás szerűségben megfektettem akkor megkarcoltam a sárvédőt és a fejidomot. A karcok és a kavicspolír azóta is ott van, de mellette nem pattogott le a festék azóta sem
Amikor murvás megszáradt vízmosás szerűségben megfektettem akkor megkarcoltam a sárvédőt és a fejidomot. A karcok és a kavicspolír azóta is ott van, de mellette nem pattogott le a festék azóta sem
köszi
Pl. Eggy normális autófesték nem.Lökhárítókon is áll nagyon sok évig...
NAGY BAJOM VAN! XD
A motorhoz nemkaptam kulcsot ("majd ha megtalálja felhív éselküldi postán") Persze azótais hív.
(rajtavolt a gyujtás) most kipróbáltam egy csavarhúzóval hogy rátudom e adni a fényszórót, RÁTUDOM :D
DE!
Levettem a gyujtást és természetesen most nemtudom ráadni.
széttudom valahogy barmolni úgy a gyujtáskapcsolót hogy bármivel (pl csavarhúzóval tudjam kapcsolni, vagy szerezzek újat?
A motorhoz nemkaptam kulcsot ("majd ha megtalálja felhív éselküldi postán") Persze azótais hív.
(rajtavolt a gyujtás) most kipróbáltam egy csavarhúzóval hogy rátudom e adni a fényszórót, RÁTUDOM :D
DE!
Levettem a gyujtást és természetesen most nemtudom ráadni.
széttudom valahogy barmolni úgy a gyujtáskapcsolót hogy bármivel (pl csavarhúzóval tudjam kapcsolni, vagy szerezzek újat?
köszi a választ. Én is ettől tartottam. Úgy vettem észre, hogy a műanyagról a festék könnyen lepattogzik.
Üdv a klubban
Az az igazság, hogy szinte lehetetlen ezekhez gyári idomokat használtan szerezni. Újat lehet venni bármelyik Yamaha szalonban ,de egy idomszett kb annyiba kerül mint itt a dt fórum összes détéje együttvéve
Érdemes inkább az eredeti idomokat megjavíttatni, fényezni.
Az az igazság, hogy szinte lehetetlen ezekhez gyári idomokat használtan szerezni. Újat lehet venni bármelyik Yamaha szalonban ,de egy idomszett kb annyiba kerül mint itt a dt fórum összes détéje együttvéve
Érdemes inkább az eredeti idomokat megjavíttatni, fényezni.
1/1ben kimásolta valahonnan.
KTM fórumban találtam neked vitaalanyt... mehetsz kötözködni! (rezonátor működésről van szó a mai HSZ-ek között) 
RONIS-t keresd!
RONIS-t keresd!
Úgy hallottam, hogy valami kábelt kell letestelni, vagy a testelését megszüntetni. Nem tudom, az enyémből már az előző tulaj kiszedte a fojtásokat.
Adatlapomon a galériáimban találsz képeket.
igen, igazad van,
mert Yamaha Dt lc2-m van. rengeteg motort néztünk mire megvettem - cpi sm és hasonlók, ezért írtam el.
így már nem kell kép.
mert Yamaha Dt lc2-m van. rengeteg motort néztünk mire megvettem - cpi sm és hasonlók, ezért írtam el.így már nem kell kép.
igen tudok.
helyileg hol vagy?