Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Sracok!
Haverom szeretne venni v2-est de csak 38kw-ig van jogsija. Nincs meg az A korlatlan. Van bmilyen markaju (nem uj) 4-500cm3 kornyeki V2-es motor?
En csak az SV-t ismerem azt is azert mert nekem az van de neki ez sok lenne.
Koszi
Haverom szeretne venni v2-est de csak 38kw-ig van jogsija. Nincs meg az A korlatlan. Van bmilyen markaju (nem uj) 4-500cm3 kornyeki V2-es motor?
En csak az SV-t ismerem azt is azert mert nekem az van de neki ez sok lenne.
Koszi
Ja tényleg, a Sanyi kérdezte, sry 
Na mindegy. A lényegen nem változtat. Úgy fogom csinálni, ahogy a repair manual írja és nem így ahogy ez.
Na mindegy. A lényegen nem változtat. Úgy fogom csinálni, ahogy a repair manual írja és nem így ahogy ez.
Nem én sanyi kérdezte...........amúgy 1 ezer km-nél a 2. 6000 nél stb.
Nem 1000,7000,13000,19000.
Az első un konzerváló olaj nem számít bele a csereperiódusba.
Nekem legalábbis ez a verdikt az angoloknál csak ott 10000-es periódusok vannak.
Nem 1000,7000,13000,19000.
Az első un konzerváló olaj nem számít bele a csereperiódusba.
Nekem legalábbis ez a verdikt az angoloknál csak ott 10000-es periódusok vannak.
Na, én is ebből táplálkoztam. Zoli32, a kérdésedre, hogy milyen táblázatot nézek ez a válasz.
az elején csalnak 1000 km-t
én azt hiszem a 7000-es szervíz úgy értendő, hogy 1000-nél az első. majd 6000-ként ismétlődik, vagyis 1000-7000-13000...
Renden van, lehet veszek újat, 8 körül van webbótba:)
dudival most rövidre zártuk. De ha netán valami nem várt fordulat miatt mégis megmaradna és akkor még érdekel, jelzek feléd.
Hy! Ismét segítség kellene... 
Sv 1000 teló szimering ez ;46*58*10,5 ? És mennyi és milyen olaj kell bele?
Köszi
Sv 1000 teló szimering ez ;46*58*10,5 ? És mennyi és milyen olaj kell bele?
Köszi
A Fazer topicban egy srác albit keres, kérdezd meg.
Megkaptam. Írtam is választ email-ben. Nézd meg.
írtam, de ott ugyan megkaptad-e
Ja...
Adatlap, mail...
Jó régen volt de 6e az olajcsere......12e-nél légszűrő ellenőrzés és kifujkálás............18e nél csere a gyertya és szűrő..............én lerövidítettem 12k ra a cseréket 6 nál az olajat.
De gyertya maradhat benn 18e-ig semmit nem láttam gyanusat 12e-nél a szűrőt inkább évente vagy 10-nél cserélném mert koszos...........nagyon.
De gyertya maradhat benn 18e-ig semmit nem láttam gyanusat 12e-nél a szűrőt inkább évente vagy 10-nél cserélném mert koszos...........nagyon.
Köszi Sanyi!
Figyu, tudsz adni a egy privát elérhetőséget? Régebben beszéltük, hogy elvinném hozzád kompresszió mérésre, meg szelephézag ellenőrzésre. De volna pár kérdésem, amit nem akarok itt tárgyalni
Figyu, tudsz adni a egy privát elérhetőséget? Régebben beszéltük, hogy elvinném hozzád kompresszió mérésre, meg szelephézag ellenőrzésre. De volna pár kérdésem, amit nem akarok itt tárgyalni
Melyik motor manual-ját nézted?....ja, sejtem, a mérföldes beosztást néhzetted.... ...azok 12000km-es szervizek.....a 15-ös olaj meg valóban csak akkor kellhet ha állandóan melegben használod még ha szintetikus is mert ha előveszed hidegben nem annyira jó, de ha télen nem jársz vele akkor jó az is...
...azok 12000km-es szervizek.....a 15-ös olaj meg valóban csak akkor kellhet ha állandóan melegben használod még ha szintetikus is mert ha előveszed hidegben nem annyira jó, de ha télen nem jársz vele akkor jó az is...
Ha full synt. teszel akkor mehet a 15w is mert semmi baja nem lesz amilyen hígak...
Én valami service manualól néztem ki a PERIODIC MAINTENANCE részből ezt a 7000km-ert a gyertyára. És ha már ekkora nagy a különbség, akkor az olajat mikor kellene cserélnem? Mert itt minden 7500 km-nél olaj csere és 14500 km-nél szűrő+olaj csere .
Marad a 10w40. Ide ez kell. Thx.
Nem értem.
Ha kintrol hozod talan talalsz picit kisebb papirost.
Vagy keresel 25 kw os sv 650 et.
Ha egyik se jatszik marad a sorkettes gs 500.
Hasonló a v2 hoz.