Suzuki SV 650 / 1000

Hali ! A vaterán láttam villahidat 650-esre,az évjáratra nem emlékszem de 6-7 ezer volt.Üsd be a vaterán,hogy suzuki sv. és megtudod nézni. Remélem segítettem. Üdv: Szabi

Szia mindenki. Egy kis segítségre lenne szükségem. Felső villahíd kellene 2005-ös 650-es SV-hez. Ha tudtok valamit szóljatok már légyszi

Bocsi nem vettem észre,hogy elirtam 120/60/17-es az eladó gumi.....

Ma este ráérek.A számom 06-20-332-7613

Az én ventillátorom 104-nél kapcsol.(a motoromé)

Jó benne a hűtővíz szintje. 19000 km van benn neki eddig castrolt használt, múltkor rakott bele motul olajat. érezhető különbség nincs. már amióta megvette 10000 km-nél azóta ennyi a hőfoka. elviszi jövő héten szervízbe.

Sziasztok.
Szerintem a vizgombája romlott el. Nálam 95foknál be is kapcsol a ventilátor.

Nem kevés benne a hűtővíz? Miylen olaj van benne? Mert ezek okozhatnak iylesmit. amúgy ha leállítja, az a legrosszabb, mert akkor leáll a hűtő keringetése és szétrepedhet a blokk. Pláne 120 foknál. alaphelyzetben 110-ig sem szabad eljutnia, ott vissza kell hűtenie.

Szia!
Most megyek, megveszem a gumit! Mikor érsz rá? Telefon?

Üdv, Peti

Egyszer produkált neki 120at, de akkor le is állította már. Amúgy 100-110 között van neki, és sokat megy a ventije... én az enyémet még nem is hallottam. de szóltam neki hogy nézzen rá vmi szervízben.

hőfok: 600 fok meleg + körúton dugóban araszolás = kb 100-104 fok
ez a 120 sztem is meredek picit

Papír szerint a gyári gyertyát 12000 km után kellene cserélni, én kicseréltem de amint látod, nem szerette a moci ezért vettem bele másikat (Én amúgy a Motorrad-hoz mentem be a hibával ott is gyertyacserét javasoltak, meg hogy vigyem be a vasat, rádugják gépre. Be nem vittem de olvastam itt valakitől, h ő bevitte ui. hibával, de nem találtak semmit.)

Amúgy ezt a hibát leszámítva semmi bajom (bár pirosnál előreosonni, majd lefulladni megfizethetetlen élmény ) a géppel fasza a hangja, megy is amennyit kell szal faja

Nekem is ezen durrant el amúgy az agyam (6000 km-el hoztam el).

Köszi,mostmár nem aktuális mert nem tudják elhozni pestről,postaköltséggel meg nem érné meg nekem.

a 3 kerületben adj egy emailt azt leirom

Oké köszi, megmondom h nézzen rá az övére.

A barátomnak 650-ese van és az övé sem megy fel 90 ven fölé. Viszont az én 1000-es em ha megálok vagy araszolok ebben a kánikulában pillanatok alatt 100-105 fokot mutat és már indul is a ventillátor..Amikor együtt motoroztunk a haverommal az én 1000-esem kb 10 fokkal mindíg melegebb volt

120-at elég irreálisnak tartom, ott már igencsak fel kellene forrnia a cuccnak. Lehet inkább a hőgombája rendetlenkedik. Nekem se nagyon ment még 100 fölé, szal javasolnék egy ellenőrzést.

nem, 100-120. havernak volt hogy elment addig is. átlag 100on van neki, 105nél kapcsol be a ventije. Nekem még sosem kapcsolt be mióta megvan

bocs ott van hogy "injektorhoz"
SORRY!

Karbis egyébként a gép?

100-102-t akartál írni, ugye? :)

Nekem is csinál ilyet a 650-esem, hogy leáll csak úgy, és utána nehezen is indul... Ahogy írtátok általában melegben produkálja, mindegy milyen hőfoknál... megjegyzem gyári gyertyám van 15000 km-mel, lehet az az oka.
Bár a K&N szűrő meg a dobom nincs hozzálőve az injektorhoz...
Hogy miért csinálhatja? Nem tudom.

Másik dolog, hogy sokan mondták hogy elmegy a hőfokuk 100-120 fokig is.... Nekem most felvonuláson egy pillanatra felért 100ig, (először láttam a három számjegyet a kijelzőn) amúgy mindig max 93 körül van... kicsit lyukas a hűtőm, hetente rá kell tölteni, mert lemegy minimumra a szint. Talán emiatt lehet hőmérséklet különbség?

Na mindegy, jó a gép és ez a lényeg

Köszönöm a hozzászólásokat.Megpróbálok állítani az alapjáraton aztán vagy igen vagy nem de az biztos..

Nálam is előfordult ez a jelenség, és az alapjárat emelés segített rajta!